نتایح جستجو

[IMG]

بله . خوب تدریس میکنه .

منم منظوری نداشتم . محض شوخی پرسیده بودم . استاد بررسی یک دکتر نیاز آذری بودن و بررسی دو هم اقای ابراهیمی .

موفق باشید . این رفیقمون چی میگه ؟!

موفق باشید . ترم سه هستی ؟

کاردانی محمد باقر ساری خوندم بعد خدمت هم آزاد ساری قبول شدم همونجایی که بچه ها رو پوست میکنن .

قدرت میخونم . ترم آخر مهندسی برق قدرت .

[IMG]

ساری . خوشوقتم . فرح اباد ساری رو دوستمون نشنیدند حتما . از سواحل ساری هست . ( جاده دریا ... )

سلام. بله . قائمشهری هستم . شاهی ...

لامپ های فلوروسنت برای اینکه مواد فسفرسانس اونها نور ساطع کنه باید حالتی شبیه به انفجار در مخرن شیشه ای اون بوجود بیاد. برای اینکار بوسیله چک و یا هر وسیله ای که بتونه در لحظه ولتاژ زیادی رو تولید کنه . به دو سر مهتابی اعمال می کنیم . این ولتاژ باعث میشه بین دوسر فلوروسنت اختلاف پتاسیل شدیدی...

همه موتور ها جریان راه اندازی دارند چون از حالت سکون Ts به گشتاور نامی میرسیم. ولی بنظر من تو موتور های غیر متناوب این مقدار کمتر هست . چون القایی نیست. در واقع به نوعی تحریک کننده و تحریک شونده هر دو به منبع وصل هستند ( و یا به نوعی به منبع وصل هستند ) . خاصیت القایی سلف هم دراونها وجود نداره .

وقتی در مورد دینامیک بحث میشه منظور بررسی فرایند های مکانیکی موتور حین کار هست . یعنی بررسی میشه که حین حرکت موتور مولفه های مکانیکی اون چه تغییراتی میکنه . چقدر تغییر میکنه و کی این تغییرات میرا میشه . کنتور دیماند هم فکر کنم همون کنتور های راکتیو سنج صنعتی باشه .

تو این مملکت کی مصرف کننده جزو آدمیزاد بوده که الان باشه . یه عده دزد جمع میشن شیتیل بالایی ها رو هم بموقع میدن میشه این وضع افغانستان تو بستر موبایل ( نسل قبل ) داره 128 میده . حالا همراه اول دزد داره گوش فلک رو با اون تبلیغات مضحکش کر میکنه این رایتل هم همینه

آقــــــــــــــــــــــا چرا بحث اینقدر حفاظتی شده :w29: اینهمه چیز دیگه گیر دادین به رله حفاظت ..:w22:

اول و اخر هر سیستم و صنعتی بودجه هست .در سه فاز تولید ساده تری داره و ارزانتر هست . بطوریکه حتی موتورهای سه فاز ساختمان ساده تری نسبت به دو یا تکفاز دارند .

اثر پوستی چیزیه که فقط با وجود فرکانس پیش میاد . تو برق دیسی چگالی جریان عبوری از هادی همه جا یکسان هست . یعنی بطور فرضی جریان در هر نقطه از شعاع یک سطح مقطع دایره ای یکسان هست . اما وقتی فرکانس داشته باشیم برای همون اندازه جریان و همون هادی ، هر جه از مرکز اون مقطع به سمت سطح بریم اندازه جریان...

سلام. نیروگاه های گازی دو نوع هستند . یا از گاز بعنوان سوخت برای گرم کردن دیگ بخار استفاده میکنند . یا بصورت مستقیم برای سوخت توربین . این توربین ها کارکردی دقیقا مشابه موتور های جت دارند. یعنی از گاز بعنوان سوخت استفاده میکنند که با ترکیب اون با هوای فشرده و انفجار اون در مخزن انفجار باعث گردش...

هر وسیله محافظتی برای خودش ثابت زمانی برای عکس العمل داره . مثلا برای رله هایی که در نیروگاه و پست برای سنس کردم فرکانس استفاده میشه ثاب زمانی صفر هست . یعنی آنتایم عمل میکنند . اما برای فیوز ها و بسیاری از رله های دیگه ثابت زمانی در نظر میگیرند . یعنی درسته که برای جریان خاصی در نظر گرفته شدند...

می خوای یه چیزی بسازی جلوی این جریان از موتور به شبکه رو بگیره ( جریان عوضی :biggrin: ) مثل شیر یکطرفه هیدرولیک