سلام
والا ما تا جیی که نقشه های قدیمی دیدیم پرشین گالف بوده
خب شما منابعی که در این باره دارین در اختیار قرار بدین
استفاده هم میبریم ................به هر حال همین پارس بودنش یعنی مال ایرانه
در این هیچ شکی نیست
خلیج همیشه فارس ایران
- شروع کننده موضوع محممد آقا
- تاریخ شروع
والا ما تا جیی که نقشه های قدیمی دیدیم پرشین گالف بوده
خب شما منابعی که در این باره دارین در اختیار قرار بدین
استفاده هم میبریم ................به هر حال همین پارس بودنش یعنی مال ایرانه
در این هیچ شکی نیست
سلامپس از مدتها حرف و حدیث بر سر رفتار گوگل در رابطه با نام خلیج پارس، امشب باز هم به سراغ Google Map رفتم و نام Persian Gulf را در آن جستجو کردم. بر پایهء آنچه گوگل نشان می‌دهد (و در واقع نشان نمی‌دهد!)، خلیج فارس باید جایی در ناکجاآباد باشد؟!
دوستانی که ممکن است د دوباره «گوگل مَپ» را نگاه کنند، تصویر نقشه گوگل را در اینجا آورده‌ام. خوب نگاه کنید. در منطقه خاورمیانه نام هر جوب آبی نوشته شده به جز Persian Gulf!
در این باره اگر دقت کرده باشین .........هیچ نامی نوشته نشده ......... در شرایطی که در گذشته یه قسمت نوشته بود عرب یه قسمت فارس
اگر من اشتباه ندیده باشم الآن کلا بدون اسم گذاشته
http://maps.google.com/maps?hl=en&tab=wl
شاید انشاالله خبر خوش دیگری برای ما ایرانیان در راه باشه
شاید
hit_me_baby
عضو جدید
طبق ویکی‌پدیا (که البته خیلی معتبر نیست) "شاخ آوه پارس" نبوده. این بخش همواره اسمش خلیج فارس (پارس) بوده. بخشی که شما میگید اسمش "شاخ آوه پارس" بوده در واقع کل دریای عمان، خلیج فارس و دریای فعلی که به نام دریای عرب شناخته میشه (و بخشی از اقیانوس هنده) همگی تحت عنوان "دریای پارس" شناخته میشده که به این بخش از دریای پارس، خلیج پارس گفته میشده و میشه و خواهد شد.
منبع
magnet
عضو جدید
نمی دونم قبلاً اینو زدن یا نه ، درهرصورت قابل توجه هستش :
حتما یادتون هست که تا چندی پیش سایت مترجم گوگل عبارت خلیج فارس را تنها Gulf ترجمه می کرد.
الآن دیگه به خاطر همت همه ایرانیا عبارت خلیج فارس به درستی ترجمه می شود یعنی همون Persian Gulf .
بعد هم یه حال درست و حسابی از این شیخ نشین ها گرفتيم و حتی معنی عربی الخلیج العربی را هم به persian gulf تبدیل کرديم و حالا اگر خودشون هم توی گوگل تایپ کنند الخلیج العربی ؛ در جواب خلیج فارس را مي بينند.
الآن دیگه به خاطر همت همه ایرانیا عبارت خلیج فارس به درستی ترجمه می شود یعنی همون Persian Gulf .
بعد هم یه حال درست و حسابی از این شیخ نشین ها گرفتيم و حتی معنی عربی الخلیج العربی را هم به persian gulf تبدیل کرديم و حالا اگر خودشون هم توی گوگل تایپ کنند الخلیج العربی ؛ در جواب خلیج فارس را مي بينند.
حالا مي خواهيم براي سومين بار حالشونو بگيريم.
به لينك زير برويد :
به لينك زير برويد :
ماوس را روي ترجمه عربي(الخليج العربي) كه در سمت راست صفحه ديده ميشود ببريد و كليك كنيد در كادري كه جلوي عبارت use ديده ميشود كلمه الخليج العربي را پاك كرده و كلمه الخليج الفارسي را تايپ کرده اینتر را بزنید تا الخلیج الفارسی ظاهر شود.
یه یا علی دیگه لازمه.
بعد از اینکه تعداد مشخصی کاربر این پیشنهاد رو برای ترجمه بهتر بدن سیستم به طور اتوماتیک تغییرش میده.
و از آن به بعد هر وقت كسي ترجمه عبارت Arabian Gulf را از انگليسي به عربي بخواهد كلمه الخليج الفارسي را مشاهده خواهد نمود.
بعد از اینکه تعداد مشخصی کاربر این پیشنهاد رو برای ترجمه بهتر بدن سیستم به طور اتوماتیک تغییرش میده.
و از آن به بعد هر وقت كسي ترجمه عبارت Arabian Gulf را از انگليسي به عربي بخواهد كلمه الخليج الفارسي را مشاهده خواهد نمود.
simiar
عضو جدید
hit_me_baby
عضو جدید
دوستان عزیز بالاخره انتظار داره به پایان میرسه. سایت رأی گیری اعلام کرده که توی جولای 2011 یعنی همین ماهی که توش هستیم، نتیجه رو اعلام میکنه و رأی گیری به امید خدا تموم میشه. لطفاً برین تلاشتون رو بکنید که روی عربها کم شه.
نقاب خردادی
کاربر بیش فعال
کم شده خبر نددارن
یا هم نمیخوان قبول کنن
یا هم نمیخوان قبول کنن
نقاب خردادی
کاربر بیش فعال
تو گوگل مپ سرچ کنید خلیج فارس
نشون میده اما روش ننوشته
کی میدونه چرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
باید چه کرد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نشون میده اما روش ننوشته
کی میدونه چرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
باید چه کرد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نقاب خردادی
کاربر بیش فعال
جوک
جوک
سه نفر ایرانی تو دوبی کنار ساحل خلیج فارس علیه آمریکا شعار میدادن و میگفتن: خلیج فارس ایران محل دفن ریگان. یه ناو آمریکایی که از اونجا رد میشد اینا رو دستگیر میکنه. به اولی میگن خب تو چی میگفتی؟ یهو جوش میاره میگه: خلیج فارس ایران محل دفن ریگان! میگیرن میکشنش. به دومی میگن تو چی میگی؟ میترسه میگه والا به خدا من فقط گفتم خلیج فارس ایران محل ماهیگیران! آزادش میکنن. به سومی میگن تو چی میگی؟ میگه: من گفتم خلیج فارس ایران آسفالت باید گردد!
جوک
سه نفر ایرانی تو دوبی کنار ساحل خلیج فارس علیه آمریکا شعار میدادن و میگفتن: خلیج فارس ایران محل دفن ریگان. یه ناو آمریکایی که از اونجا رد میشد اینا رو دستگیر میکنه. به اولی میگن خب تو چی میگفتی؟ یهو جوش میاره میگه: خلیج فارس ایران محل دفن ریگان! میگیرن میکشنش. به دومی میگن تو چی میگی؟ میترسه میگه والا به خدا من فقط گفتم خلیج فارس ایران محل ماهیگیران! آزادش میکنن. به سومی میگن تو چی میگی؟ میگه: من گفتم خلیج فارس ایران آسفالت باید گردد!
نقاب خردادی
کاربر بیش فعال
جنایتی که تنها خلیجمان شاهدش بود.
جنایتی که تنها خلیجمان شاهدش بود.
جنایتی که تنها خلیجمان شاهدش بود.
محل شهادت سرنشینان هواپیمای مسافری ایران در آبهای خلیج فارس گلباران شد
محل شهادت ۲۹۰مسافر هواپیمایی ایرباس جمهوری اسلامی که در ۱۲تیرماه سال ۶۷توسط ناو امریکایی هدف قرار گرفته بود ، امروز یکشنبه در آبهای خلیج فارس توسط خانواده های شهدا و مسوولان گلباران شد.
به گزارش ایرنا در این آیین استاندار هرمزگان گفت : مردم ایران در دفاع از نظام و تمامیت ارضی کشور خود نه تنها عقب نمی نشینند بلکه هر گاه مورد فشار قرار گیرند مقاوم تر می شوند.
حسین هاشمی تختی بر عرشه ناو هرمز در جمع بازماندگان شهدای ۱۲تیرماه با اشاره به اینکه ۲۲سال از حمله تروریستی آمریکا به هواپیمای مسافربری ایران در آبهای خلیج فارس می گذرد بیان داشت : مردم ما امروز استوارتر و محکم تر از گذشته در برابر ناملایمات دشمنان ازخود مقاومت و ایستادگی نشان می دهند.
وی ادامه داد: آمریکا و متحدان او اگر احساس کنند می توانند با حمله نظامی، نظام ایران اسلامی را براندازند، قطعا لحظه ای درنگ نخواهند کرد.
نماینده عالی دولت در هرمزگان ابراز داشت : دشمن می داند ایران نه افغانستان و نه عراق است هرچند در حال حاضر نیز در این دو کشور اسلامی نیز در گل مانده اند.
هاشمی ادامه داد: ما امروز در محل شهادت ۲۹۰تن از سرنشینان بی گناه و بی دفاع هواپیمای مسافربری ایران جمع شده ایم ،تا ضمن بیعت مجدد با ارمان شهدا بگوییم که لحظه ای دست از نظام و همچنین پیروی از رهبر فرزانه انقلاب برنخواهیم داشت .
وی گفت : توطئه های دشمنان به خودشان برمی گردد طوری که شاهدیم برغم تحریم های دشمنان ، جوانان این مرز و بوم در مسایل علمی ، نظامی و اقتصادی کار ها را به پیش می برند و هر روز شاهد دستیابی آنان به قله های بلند افتخار هستیم .
راجرز کوپر فرمانده ملعون ناو وینسنس در ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه ۱۲تیرماه سال ۶۷ در آبراه بین المللی خلیج فارس فرمان شکلیک دو فروند موشک را صادر که در اثر این موشکها به هواپیمای مسافری ایارن همه سر نشینان بی دفاع هواپیمای مسافری که در کریدور بین المللی درحال پرواز بود را به قعر دریا فرستاد.
گلگون کفنان که در میان آنان کودکان شیرخوار تا زنان و مردان و زوجهای جوان مهمان یک ساعته پرنده آهنین بدور از هرگونه هیاهو بودند درحالی که با هزار امید می خواستند به مقصد برسند خونشان با این حمله بی رحمانه امواج متلاطم دریای خلیج فارس را رنگین کرد.
محل شهادت ۲۹۰مسافر هواپیمایی ایرباس جمهوری اسلامی که در ۱۲تیرماه سال ۶۷توسط ناو امریکایی هدف قرار گرفته بود ، امروز یکشنبه در آبهای خلیج فارس توسط خانواده های شهدا و مسوولان گلباران شد.
به گزارش ایرنا در این آیین استاندار هرمزگان گفت : مردم ایران در دفاع از نظام و تمامیت ارضی کشور خود نه تنها عقب نمی نشینند بلکه هر گاه مورد فشار قرار گیرند مقاوم تر می شوند.
حسین هاشمی تختی بر عرشه ناو هرمز در جمع بازماندگان شهدای ۱۲تیرماه با اشاره به اینکه ۲۲سال از حمله تروریستی آمریکا به هواپیمای مسافربری ایران در آبهای خلیج فارس می گذرد بیان داشت : مردم ما امروز استوارتر و محکم تر از گذشته در برابر ناملایمات دشمنان ازخود مقاومت و ایستادگی نشان می دهند.
وی ادامه داد: آمریکا و متحدان او اگر احساس کنند می توانند با حمله نظامی، نظام ایران اسلامی را براندازند، قطعا لحظه ای درنگ نخواهند کرد.
نماینده عالی دولت در هرمزگان ابراز داشت : دشمن می داند ایران نه افغانستان و نه عراق است هرچند در حال حاضر نیز در این دو کشور اسلامی نیز در گل مانده اند.
هاشمی ادامه داد: ما امروز در محل شهادت ۲۹۰تن از سرنشینان بی گناه و بی دفاع هواپیمای مسافربری ایران جمع شده ایم ،تا ضمن بیعت مجدد با ارمان شهدا بگوییم که لحظه ای دست از نظام و همچنین پیروی از رهبر فرزانه انقلاب برنخواهیم داشت .
وی گفت : توطئه های دشمنان به خودشان برمی گردد طوری که شاهدیم برغم تحریم های دشمنان ، جوانان این مرز و بوم در مسایل علمی ، نظامی و اقتصادی کار ها را به پیش می برند و هر روز شاهد دستیابی آنان به قله های بلند افتخار هستیم .
راجرز کوپر فرمانده ملعون ناو وینسنس در ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه ۱۲تیرماه سال ۶۷ در آبراه بین المللی خلیج فارس فرمان شکلیک دو فروند موشک را صادر که در اثر این موشکها به هواپیمای مسافری ایارن همه سر نشینان بی دفاع هواپیمای مسافری که در کریدور بین المللی درحال پرواز بود را به قعر دریا فرستاد.
گلگون کفنان که در میان آنان کودکان شیرخوار تا زنان و مردان و زوجهای جوان مهمان یک ساعته پرنده آهنین بدور از هرگونه هیاهو بودند درحالی که با هزار امید می خواستند به مقصد برسند خونشان با این حمله بی رحمانه امواج متلاطم دریای خلیج فارس را رنگین کرد.
ديد افقي مسير دريايي خليج فارس به كمتر از دو كيلومتر رسيد
ديد افقي مسير دريايي خليج فارس به كمتر از دو كيلومتر رسيد
قشم – رييس اداره هواشناسي جزيره قشم گفت: آلايندگي گرد و غبار ناشي از ورود ريزگردها در استان هرمزگان باعث كاهش شديد ديد افقي در مسير دريايي در خليج فارس شده است.
"آيت حقاني" روز دوشنبه در گفت وگو با ايرنا افزود: ورود ريزگردها طي چند روز گذشته منجر به كاهش ديد افقي در مسير دريايي خليج فارس از جمله مسير قشم به بندعباس و بالعكس شده بطوري كه در بعضي ساعات ميدان ديد افقي به كمتر از دو كيلومتر مي رسد.
وي با اشاره به مه رقيق صبحگاهي در سواحل خليج فارس طي چند روز گذشته ادامه داد: مخلوط شدن مه رقيق صبحگاهي و ريزگردهاي معلق در هوا ميدان ديد افقي مسير دريايي در خليج فارس را در ساعات اوليه صبح در حد زيادي كاهش داده است.
منبع
ديد افقي مسير دريايي خليج فارس به كمتر از دو كيلومتر رسيد
قشم – رييس اداره هواشناسي جزيره قشم گفت: آلايندگي گرد و غبار ناشي از ورود ريزگردها در استان هرمزگان باعث كاهش شديد ديد افقي در مسير دريايي در خليج فارس شده است.
"آيت حقاني" روز دوشنبه در گفت وگو با ايرنا افزود: ورود ريزگردها طي چند روز گذشته منجر به كاهش ديد افقي در مسير دريايي خليج فارس از جمله مسير قشم به بندعباس و بالعكس شده بطوري كه در بعضي ساعات ميدان ديد افقي به كمتر از دو كيلومتر مي رسد.
وي با اشاره به مه رقيق صبحگاهي در سواحل خليج فارس طي چند روز گذشته ادامه داد: مخلوط شدن مه رقيق صبحگاهي و ريزگردهاي معلق در هوا ميدان ديد افقي مسير دريايي در خليج فارس را در ساعات اوليه صبح در حد زيادي كاهش داده است.
منبع
hit_me_baby
عضو جدید
دوستان عزیز همونطور که نقاب خردادی گفت توی گوگل مپ بعد از جستجوی خلیج فارس (چه فارسی و چه انگلیسی، فرقی نمی‌کنه) محل خلیج فارس رو توی نقشه نشون میده ولی اسمش روی نقشه نوشته نشده. برای اینکه اسم روی نقشه ثبت بشه سمت چپ نقشه زیر علامت
گزینه "Save to map" رو بزنید تا اسم خلیج جاویدان فارس به نقشه اضافه بشه. نمی‌دونم چند بار باید روی گزینه بالا کلیک بشه تا گوگل از رو بره و این اسم روی نقشه بیاد ولی اگه ده میلیون بار هم لازم باشه این کار رو می‌کنیم. یه یا علی بگین و شروع کنین، عربها کم بودن که گوگل هم اضافه شد، البته جای شکرش باقیه که بالاخره قبول کردن اسمش خلیج فارسه.یا علی
عشق من خلیج همیشه فارس
hit_me_baby
عضو جدید
من که از این عربیایی که نوشتن سر در نیاوردم ولی خوابشو ببینن که خلیج فارس بشه خلیج ... (حتی اسمشم شرمم میاد بگم)
پرويز بيگي حبيب آبادي
اي هميشه نيلگون اي خليج فارس نام نامي ات هماره جاودانه است
نام نامي ات همارت بر زبان موج جاودان ترين سرود عاشقانه است
نام پاك تو شكوه ميهن من است جز حماسه تو بر زبان من مباد
واي من اگر نخوانمت به نام عشق خواهم از خدا دگر نشان من مباد
اي هميشه نيلگون - اي خليج فارس از حماسه تار و پود تو سرشته اند
تا هميشه زمين – به نام ميهنم بر كتيبه زمان تو را نوشته اند
اي هميشه نيلگون – اي خليج فارس كشورم ز نام تو هميشه سرفراز
پرچم مقدس سه رنگ ميهنم بر فراز موجهاي تو در اهتزاز
من براي موجهاي بيقرار تو بيقرارم و به ساحلت نشسته ام
با تو اي حماسه بزرگ نيلگون تا هميشه عاشقانه عهد بسته ام
اي هميشه نيلگون اي خليج فارس نام نامي ات هماره جاودانه است
نام نامي ات همارت بر زبان موج جاودان ترين سرود عاشقانه است
نام پاك تو شكوه ميهن من است جز حماسه تو بر زبان من مباد
واي من اگر نخوانمت به نام عشق خواهم از خدا دگر نشان من مباد
اي هميشه نيلگون - اي خليج فارس از حماسه تار و پود تو سرشته اند
تا هميشه زمين – به نام ميهنم بر كتيبه زمان تو را نوشته اند
اي هميشه نيلگون – اي خليج فارس كشورم ز نام تو هميشه سرفراز
پرچم مقدس سه رنگ ميهنم بر فراز موجهاي تو در اهتزاز
من براي موجهاي بيقرار تو بيقرارم و به ساحلت نشسته ام
با تو اي حماسه بزرگ نيلگون تا هميشه عاشقانه عهد بسته ام
در آب هاي نيلگون خليج فارس صورت گرفت : اداي احترام کودکان بندرعباسي به شهداي پرواز 655
در آب هاي نيلگون خليج فارس صورت گرفت : اداي احترام کودکان بندرعباسي به شهداي پرواز 655
به گزارش روابط عمومی کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان، جمعی از اعضای مراکز کانون شهر بندرعباس به همراه مربیان‌شان روز 12 تیر با شرکت در مراسم سالگرد فاجعه سقوط هواپیمای مسافربری شماره 655 جمهوری اسلامی ایران به دست ناو وینسنس آمریکا در محل این سانحه، ضمن قرائت فاتحه، جنایت جنگ سالاران آمریکایی را با خواندن بیانیه‌ای محکوم کردند.
در این آیین شخصیت‌هایی مانند کاردار فرهنگی کشور سوریه در ایران به همراه تعدادی از اعضا سفارت این کشور ، استاندار هرمزگان ، معاون سیاسی امنیتی استانداری، سرتیپ 2 پاسدارداوود غیاثی راد معاون روابط عمومی و تبلیغات بنیاد حفظ آثار و نشر ارزش‌های دفاع مقدس، مدیران استانی و سید داوود حسینی مدیر کانون استان هرمزگان ، خانواده شهدای حادثه 12 تیر و تعدادی از هنرمندان استان و خبرنگاران داخلی و خارجی حضور داشتند.
این مراسم در نزدیکی جزیره هنگام و در محل سقوط هواپیمای مسافربری ایران برگزار شد و در آن کوثر خدادادی عضو مرکز شماره 4 کانون بندرعباس بیانیه کودکان و نوجوانان عضو مراکز کانون را قرائت و به روح شهدای این فاجعه به ویژه 66 شهید کودک و نوجوان آن ادای احترام کرد.
در این بیانیه از زبان کودکان آمده است: اینجا آسمانِ آبی و دریای بیکران خلیج فارس نماینده قدرت خدا هستند و خورشید و دریا شهادت می‌دهند آن روز در 12 تیرماه صورت آسمان خراشید و تکه های اندوه آسمان به دریا ریخت و دریا به بی گناهی این تکه‌ها شهادت می‌دهد. خدا آن روز اخم کرد زیرا 66 کودک معصوم در اوج لبخند خویش، پرپر شدند و مظلومیت آبی‌شان را به دریا سپردند.
هر سال در 12 تیر ماه این جنایت بشری در نگاه خورشید و انعکاسش در خلیج فارس، تکرار می‌شود تا تمام انسان‌ها این کار را محکوم کنند.
در پایان این بیانیه ضمن محکوم کردن این عمل غیر انسانی آورده شده است: ما کودکان با قلبی لبریز از اندوه اینجا جمع شده‌ایم تا بگوییم هموطنان پاکمان پیش خداوند شادند اما دشمنان ما که این عمل ناپسند را انجام دادند همیشه باید شرمنده باشند و جوابگوی خداوند متعال...
بر اساس این خبر در مراکز کانون استان هرمزگان مسابقه‌ای به همین مناسبت در دو بخش نقاشی و نگارش متن ادبی برگزار شده است که آثار برگزیده این مسابقه قرار است در کتابچه ای با عنوان " 66 کبوتر سوخته " منتشر خواهد شد.
هواپیمای مسافربری شماره 655 جمهوری اسلامی ایران حامل شماری از هموطنان‌مان و تعدادی تبعه خارجی از کشورهای هند، پاکستان، یوگسلاوی، امارات و ایتالیا بود که در میان آنها تعداد 66 کودک زیر 12 سال حضور داشتند.
بیشتر مسافران این پرواز از اهالی استان هرمزگان بودند . 12 تیر 1367 از فرودگاه بندرعباس عازم دوبی بود بعد از گذشت دقایقی از پرواز بر فراز آبهای خلیج فارس در نزدیکی جزیره " هنگام " مورد هجوم یگانهای دریایی متجاوز آمریکا قرار گرفت و برای همیشه در آبهای نیلگون خلیج فارس جاوید ماند...
در آب هاي نيلگون خليج فارس صورت گرفت : اداي احترام کودکان بندرعباسي به شهداي پرواز 655
به گزارش روابط عمومی کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان، جمعی از اعضای مراکز کانون شهر بندرعباس به همراه مربیان‌شان روز 12 تیر با شرکت در مراسم سالگرد فاجعه سقوط هواپیمای مسافربری شماره 655 جمهوری اسلامی ایران به دست ناو وینسنس آمریکا در محل این سانحه، ضمن قرائت فاتحه، جنایت جنگ سالاران آمریکایی را با خواندن بیانیه‌ای محکوم کردند.
در این آیین شخصیت‌هایی مانند کاردار فرهنگی کشور سوریه در ایران به همراه تعدادی از اعضا سفارت این کشور ، استاندار هرمزگان ، معاون سیاسی امنیتی استانداری، سرتیپ 2 پاسدارداوود غیاثی راد معاون روابط عمومی و تبلیغات بنیاد حفظ آثار و نشر ارزش‌های دفاع مقدس، مدیران استانی و سید داوود حسینی مدیر کانون استان هرمزگان ، خانواده شهدای حادثه 12 تیر و تعدادی از هنرمندان استان و خبرنگاران داخلی و خارجی حضور داشتند.
این مراسم در نزدیکی جزیره هنگام و در محل سقوط هواپیمای مسافربری ایران برگزار شد و در آن کوثر خدادادی عضو مرکز شماره 4 کانون بندرعباس بیانیه کودکان و نوجوانان عضو مراکز کانون را قرائت و به روح شهدای این فاجعه به ویژه 66 شهید کودک و نوجوان آن ادای احترام کرد.
در این بیانیه از زبان کودکان آمده است: اینجا آسمانِ آبی و دریای بیکران خلیج فارس نماینده قدرت خدا هستند و خورشید و دریا شهادت می‌دهند آن روز در 12 تیرماه صورت آسمان خراشید و تکه های اندوه آسمان به دریا ریخت و دریا به بی گناهی این تکه‌ها شهادت می‌دهد. خدا آن روز اخم کرد زیرا 66 کودک معصوم در اوج لبخند خویش، پرپر شدند و مظلومیت آبی‌شان را به دریا سپردند.
هر سال در 12 تیر ماه این جنایت بشری در نگاه خورشید و انعکاسش در خلیج فارس، تکرار می‌شود تا تمام انسان‌ها این کار را محکوم کنند.
در پایان این بیانیه ضمن محکوم کردن این عمل غیر انسانی آورده شده است: ما کودکان با قلبی لبریز از اندوه اینجا جمع شده‌ایم تا بگوییم هموطنان پاکمان پیش خداوند شادند اما دشمنان ما که این عمل ناپسند را انجام دادند همیشه باید شرمنده باشند و جوابگوی خداوند متعال...
بر اساس این خبر در مراکز کانون استان هرمزگان مسابقه‌ای به همین مناسبت در دو بخش نقاشی و نگارش متن ادبی برگزار شده است که آثار برگزیده این مسابقه قرار است در کتابچه ای با عنوان " 66 کبوتر سوخته " منتشر خواهد شد.
هواپیمای مسافربری شماره 655 جمهوری اسلامی ایران حامل شماری از هموطنان‌مان و تعدادی تبعه خارجی از کشورهای هند، پاکستان، یوگسلاوی، امارات و ایتالیا بود که در میان آنها تعداد 66 کودک زیر 12 سال حضور داشتند.
بیشتر مسافران این پرواز از اهالی استان هرمزگان بودند . 12 تیر 1367 از فرودگاه بندرعباس عازم دوبی بود بعد از گذشت دقایقی از پرواز بر فراز آبهای خلیج فارس در نزدیکی جزیره " هنگام " مورد هجوم یگانهای دریایی متجاوز آمریکا قرار گرفت و برای همیشه در آبهای نیلگون خلیج فارس جاوید ماند...
آخرین ویرایش:
hit_me_baby
عضو جدید
چرا سایتش اینجوریه؟؟؟؟؟؟ هر چند وقت یه بار اعلام میکنه که رأی گیری داره تموم میشه، به محض اینکه رأی ایران شروع به بالا رفتن میکنه سریع اتمام رأی گیری رو از توی سایت حذف میکنه.
مگه نگفته بودن که توی جولای رأی گیری به پایان میرسه پس چرا توی سایت اثری از این جمله نیست؟ چرا حذفش کردن؟
تابلوئه که یه چیزیشون میشه !!!!!
آخرین ویرایش توسط مدیر:
نقاب خردادی
کاربر بیش فعال
دمه تایپیکه خونگرمه مون گرررررررررررمکا
کانمايشگاه عكس خزر تا خليج فارس برپا ميشود
نمايشگاه عكس خزر تا خليج فارس برپا ميشود
مراسم افتتاحيه اولين نمايشگاه عكس مناطق آزاد و ويژه اقتصادي ايران با عنوان «خزر تا خليج فارس» از روز 28 تير ماه سال جاري در خانه عكاسان ايران برگزار ميشود.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اين نمايشگاه كه آثار منتخب نخستين جشنواره عكس خزر تا خليج فارس را به نمايش خواهد گذاشت از 29 تير ماه تا 6 مردادماه در محل نمايشگاه خانه عكاسان ايران واقع در تقاطع خيابان حافظ و سميه برپا ميشود.
مراسم افتتاحيه اين نمايشگاه با حضور هنرمندان و عكاسان روز 28 تير ماه از ساعت 17:30 تا 19 در محل مذكور برگزار ميشود.
ساعات بازديد نمايشگاه روزهاي شنبه تا چهارشنبه از ساعت 9 تا 19 خواهد بود.
همچنين در بخش جنبي اين نمايشگاه نشست‌هاي تخصصي با حضور صاحبنظران و كارشناسان بين‌المللي هنر عكاسي روز پنجم مرداد ماه سه نشست ساعت 10 تا 12 ، 15 تا 17 ، 17:30 تا 19 و در يك نشست روز پنجشنبه ششم مرداد ماه و از ساعت 10 تا 12 در خانه عكاسان ايران برگزار ميشود.
حضور علاقه مندان در نشست‌هاي تخصصي آزاد است.
لازم به ذكر است برگزيدگان اين جشنواره در مراسم اختتاميه نخستين جشنواره عكس مناطق آزاد و ويژه اقتصادي ايران با عنوان «خزر تا خليج فارس» در تاريخ 6 مرداد ماه و از ساعت 18:30 در مجموعه تاريخي ارگ آزادي (ساختمان سازمان ميراث فرهنگي سابق) واقع در خيابان آزادي تقاطع يادگار امام معرفي خواهند شد.
نخستين جشنواره عكس «خزر تا خليج فارس» توسط دبيرخانه شوراي هماهنگي مناطق آزاد و ويژه اقتصادي و با همكاري «كلوپ عكس و فيلم فوكوس تيم» (نماينده فدراسيون جهاني هنر عكاسي ) در تهران برگزار ميشود.
منبع
نمايشگاه عكس خزر تا خليج فارس برپا ميشود
مراسم افتتاحيه اولين نمايشگاه عكس مناطق آزاد و ويژه اقتصادي ايران با عنوان «خزر تا خليج فارس» از روز 28 تير ماه سال جاري در خانه عكاسان ايران برگزار ميشود.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اين نمايشگاه كه آثار منتخب نخستين جشنواره عكس خزر تا خليج فارس را به نمايش خواهد گذاشت از 29 تير ماه تا 6 مردادماه در محل نمايشگاه خانه عكاسان ايران واقع در تقاطع خيابان حافظ و سميه برپا ميشود.
مراسم افتتاحيه اين نمايشگاه با حضور هنرمندان و عكاسان روز 28 تير ماه از ساعت 17:30 تا 19 در محل مذكور برگزار ميشود.
ساعات بازديد نمايشگاه روزهاي شنبه تا چهارشنبه از ساعت 9 تا 19 خواهد بود.
همچنين در بخش جنبي اين نمايشگاه نشست‌هاي تخصصي با حضور صاحبنظران و كارشناسان بين‌المللي هنر عكاسي روز پنجم مرداد ماه سه نشست ساعت 10 تا 12 ، 15 تا 17 ، 17:30 تا 19 و در يك نشست روز پنجشنبه ششم مرداد ماه و از ساعت 10 تا 12 در خانه عكاسان ايران برگزار ميشود.
حضور علاقه مندان در نشست‌هاي تخصصي آزاد است.
لازم به ذكر است برگزيدگان اين جشنواره در مراسم اختتاميه نخستين جشنواره عكس مناطق آزاد و ويژه اقتصادي ايران با عنوان «خزر تا خليج فارس» در تاريخ 6 مرداد ماه و از ساعت 18:30 در مجموعه تاريخي ارگ آزادي (ساختمان سازمان ميراث فرهنگي سابق) واقع در خيابان آزادي تقاطع يادگار امام معرفي خواهند شد.
نخستين جشنواره عكس «خزر تا خليج فارس» توسط دبيرخانه شوراي هماهنگي مناطق آزاد و ويژه اقتصادي و با همكاري «كلوپ عكس و فيلم فوكوس تيم» (نماينده فدراسيون جهاني هنر عكاسي ) در تهران برگزار ميشود.
منبع
نقاب خردادی
کاربر بیش فعال
ایلنا: بهروز از اهالي بوشهر و دانشجواست. سنش، 24 را گذرانده. کنار ساحل نشسته و قلاب ماهیگیری یا به قول خودش "خیط"اش را درآب انداخته. 10سال است ماهی می‌گیرد،این کاربه او آرامش می‌دهد.
می‌پرسم چند ماهی تا حالا گرفته‌ای؟ با خنده می‌گوید:ازسپیده تا حالا(10صبح)هیچ‌تا!
دلیل را كه می‌پرسم شكوه از آلودگي دريا مي‌كند: " دریا این روزها خیلی آلوده است آدم هم رغبت نمی‌کند در این آب شنا کند چه برسد به ماهی!"
از روزگاري مي‌گويد كه مي‌نشست در ساحل وبا يك قلاب ساده ماهي هوور 4 كيلويي مي‌گرفت، 10سال نمي‌شود، ولي حالا خواب هوور را هم نمي‌بيند.
مشکل آلودگی سواحل ودریا یکی از معضلات اصلی محیط زیست خلیج فارس است. تنها در شهر ساحلی بوشهر بنابر اعلام کارشناسان مرکزمطالعات محیط زیست خلیج فارس روزانه نزدیک به 34هزار مترمکعب فاضلاب روانه پهنه آبی دریای فارس می‌شود.
چه باعث شده است كه خليج فارس ما به چنين روزي بيافتد و سواحل این‌گونه آلوده شود!
آنچه بديهي است وضعيت فعلي يك روزه بوجود نيامده، مجموعه از نبايدها دست به دست هم داده تا خليج فارسي كه هم دريايش نعمت است و هم ساحلش رحمت به اوضاعي اين چنين وخيم دچار شود.
به گزارش خبرنگار ايلنا، طبق آمار،60 درصد ذخاير نفتي جهان در خليج فارس قرار دارد و 90 درصد صادرات نفتي كشورهاي منطقه از تنگه هرمز كه ارتباط دهنده خليج فارس و درياي عمان است،عبور مي‌كند و از160 سكوي نفتي فعال در دنيا 70 سكو آن در خليج فارس وجود دارد.همچنين اين خليج سالانه 40عبور هزار شناور را درخود مي‌بيند.
با نگاهي به آنچه گفته شد مي‌توان دريافت كه اين مقدارحجم نقل و انتقالات نفتي و غيرنفتي، به تنهايي به چه ميزان مي‌تواند براي محيط زيست منطقه بحران آفرين باشد.
اگر به نقشه خليج فارس نگاهي بياندازيم يك منطقه نيمه بسته را مي‌بينيم كه 3، 4 سال طول مي‌كشد تا آب به وسيله جريانات دريايي تعويض و خارج شود، از طرفي، خليج فارس دريايي كم عمق است و حالت فلات قاره دارد، همين امر موجب شده تا اثر آلودگي‌هاي نفتي و فاضلاب‌هاي صنعتي تشديد شود.
اين عوامل دست به دست هم داده‌اند تا خليج فارس به عنوان يكي از آلوده‌ترين خليج‌هاي دنيا به حساب آيد.
غير از آنچه گفته شده عمده عواملي كه موجب آلودگي بيش از پيش اين اكوسيستم بسته شده است، جنگ تحميلي و جنگ خليج فارس است كه 8/5 ميليون بشكه را روانه آبهاي خليج فارس استراتژيك و منحصر به فرد كرد.
به گفته اتابك زاده، مدير كل محيط زيست استان بوشهر، يكي از بارزترين نمونه‌هاي ايجاد معضلات زيست‌محيطي درخليج فارس مرگ درختان حرا در منطقه صنعتي عسلويه است كه آلودگي‌هاي نفتي و پساب‌هاي صنعتي آن،800 اصله درخت حرا را از بين برده‌است.
فرسودگي لوله‌هاي انتقال نفت نيز مشكل ديگري براي محيط زيست منطقه است به طوري كه دريكي از تازه‌ترين حوادث دراثر شكست لوله و نشست نفت در خط انتقال آغاجاري به خان گوره، 20 كيلومتر از نوار سواحلي و 400 هكتار از مزارع كشاورزي در بندرديلم به نفت آلوده شد و نفت تا 7 كيلومتري دريا نفوذ كرده و اين منطقه را دچار بحران جدي كرد.
شهرها و مناطق ساحلي نيز دست در دست آلودگي‌هاي نفتي داده است تا روند قهقرايي خليج‌فارس را سرعت بخشند. در اين زمينه نگاهي به استان بوشهر و مشكلات زيستي محيط سواحل آن حقايقي را روشن مي‌كند.
امير وزيري بيوشيميست و عضو مركز مطالعات زيست محيطي خليج‌فارس در گفت‌وگو با خبرنگار ايلنا، در مورد وضعيت فاضلاب‌هاي شهري در سواحل بوشهر مي‌گويد: طبق مطالعات انجام شده هيچ گونه تصفيه اوليه‌اي در فاضلاب‌هاي شهري بوشهر انجام نمي‌شود و اين فاضلاب‌ها به صورت خام به دريا مي‌ريزد و گواه آن وجود مواد وذرات جامد در شاخه‌هاي خروجي فاضلاب به دريا است.
وزيري ادامه مي‌دهد:حدود 18 شاخه فاضلاب شهري را شناسايي كرديم كه اكثرا فاضلاب را به صورت خام وارد دريا مي‌كنند، اين شاخه‌ها در مناطقي مانند پارك شغاب، منطقه شركت ملي نفت كش، صلح آباد، بندر صيادي و اسلكه شيلات ديده مي‌شوند كه مشخصا هيچ گونه تصفيه‌اي روي آن صورت نمي‌گيرد.
او تاكيد مي‌كند: وجود تركيبات مضري مانند گاز H2S يا سولفيد هيدروژن موجب شده تا در محل خروج اين فاضلاب‌ها بوي نامطبوع تا چندصد متري به مشام برسد.
به گفته وزيري علاوه بر وجود گاز H2S اين فاضلاب‌ها چون از فاضلاب‌هاي بيمارستاني نيز تشكيل شده‌اند داراي برخي تركيبات خطرناك دارويي است كه مي‌تواند سبب بروز جهش‌هاي ژنتيكي خطرناک در آبزيان و به تبع آن ايجاد مشكل در چرخه حيات شود.
به گفته وی اگر كمترين تصفيه‌‌ای روي اين فاضلاب‌ها صورت مي‌گرفت، مسلما بايستي حداقل ذرات جامد فاضلاب انساني در آن وجود نداشت.
او تصريح كرد: تجمع لجن و تشكيل نيزار در خروجي‌هاي فاضلاب نيز گواه ديگري است كه از وجود بار آلي بالاي اين مواد حكايت مي‌كند.
اين کارشناس آلودگی همچنين از وجود گياهان و موجودات شاخص آلودگي درآب‌هاي سواحل بوشهر خبر داد و افزود: وجود گياهان فرصت طلب و لاروهاي دم تلسكوپي در مناطقي كه فاضلاب به آب وارد ميشود بيانگر اين نكته است كه به علت بارآلي بالا اين موجودات در اين قسمت زندگي مي‌كنند.
او ساير مشكلات ناشي از وجود فاضلاب‌هاي شهري را بروز كيست‌ها و بيماري‌هاي عفوني بیان و تصريح كرد: متاسفانه به علت ناآگاهي بسياري از مردم از آلودگي آب سواحل، مردم و به ویژه بچه‌ها در اين آبها شنا كرده و موجب ايجاد بسياري از بيماري‌ها مي‌شوند.
زباله سوغات گردشگران به سواحل بوشهر
وجود انواع اقسام پسماند و زباله در برخی سواحل بوشهر به ويژه در فصولي كه گردشگران براي تفرج به اين مناطق مي‌آيند نيز به شدت چهره اين سواحل بي نظير را زشت كرده است.
اين استاد دانشگاه در مورد وضعيت رها سازي پسماندها درسواحل بوشهر نيز می‌گوید: وجود زباله‌هایی مانند كيسه‌ها و ليوان‌ها پلاستيكي و PETها درسواحل، در فصولي كه گردشگر به اين استان مي‌آيد، معضل ديگري است كه به شدت محيط زيست سواحل بوشهر را تحت تاثير قرار مي‌دهد.
کیسه‌های پلاستیکی بلای جان لاک‌پشت‌های دریایی
او توضيح می‌دهد: با ورود موادي مانند كيسه‌هاي پلاستيكي به آب، حيات لاك پشت‌هاي نوك عقابي و پشت چرمي كه جز گونه‌هاي در خطر انقراض هستند نيز به خطر مي افتد.
او ادامه می‌دهد:لاك پشت‌های دریایی از ژله ماهيان تغذيه مي‌كنند و اين موجودات شباهت بسياري به كيسه‌هاي پلاستيكي دارند و همين موجب خورده شدن پلاستيك توسط لاك پشت‌ها و خفه شدن و مرگ آن ميشود.
به گفته وزیری تورها سرگردان و اين زباله‌ها از جمله خطراتی است که به خطر انقراض افتادن اين لاك پشت‌ها را مضاعف مي‌كند.
وزيري در مورد خطرات ناشي از آلودگي‌هاي نفتي و فاضلاب‌هاي صنعتي نيز می‌گوید: نفوذ نفت و تركيبات فلزات سنگين در خاك موجب جذب این مواد در ريشه و وارد آن در چرخه حيات ميشود.
او در ادامه می‌گوید: موجوداتي كه از اين گياهان تغذيه مي‌كنند، فلزات سنگین را دربدن خود ذخیره کرده و در اثر تغذيه انسان از اين موجودات، اين مواد در بدن انسان تجمع یافته و موجب بيماري‌هايي ازقبيل سرطان ميشود.
آلودگی و سفیدشدگی مرجان‌ها
او در مورد وضعيت سواحل و آبسنگ‌هاي مرجاني نيز گفت: سواحل و آبسنگ‌ها از لحاظ تنوع زيستي بسيار حائز اهميت‌اند چون در واقع بسياري از گونه‌ها آبزي در كنار اين آبسنگ‌ها محلي براي زاد و ولد رشد پيدا مي‌كنند.
او تصريح كرد: مرجان‌ها در آبهاي كم عمق، تميز و شفاف زندگي مي‌كنند اما وجود آلودگي‌هاي نفتي وديگر فاضلاب صنعتي، اين اكوسيستم‌هاي بي نظير را دچار مشكل كرده است.
به گفته وزيري سفيد شدگي مرجان‌ها يكي از عوامل از بين برنده آنهاست كه اثر مستقيم آلودگي‌هاي نفتي و فاضلاب‌هاي صنعتي است.
او همچنين تصريح كرد: مرجان‌ها نه تنها محلي براي رشد ساير آبزيان هستند،بلکه بوسیله هم‌زیستی در کنار گیاهان جلبكي باعث تامين اكسيژن و هوادهي آب مي‌شوند.
او تصريح می‌کند:آلودگي نفتی و صنعتی درآبسنگ‌های مرجانی باعث بروز برخي گونه‌هاي فرصت طلب مانند آكان تاستر پلانسی(Acanthster planci) كه نوعي ستاره دريايي است می‌شود.
وزیری ادامه می‌دهد:این ستاره دریایی مرجان‌ها را مي‌خورد و موجب سفيد شدگي آنها ميشود و انفجار جمعيتي آن آبسنگ‌ها و بسياري از گونه‌هاي وابسته را از بين مي‌برد.
او تصريح كرد: طبق آمار ظرف 20 سال گذشته در خليج فارس بيش از 70 درصد سواحل مرجاني از بين رفته است و با ادامه اين وضعيت آبسنگ‌های باقي مانده نيز به زودي نابود ميشود.
او با انتقاد از روند مديريت فاضلاب و پسماندها در سواحل بوشهر تصريح كرد:بسياري از كشورها كه شايد از بسياري جهات از ما عقب تر هستند اين تهديد را به فرصت تبديل كرده‌اند به طوري كه در كشوري مانند پاكستان با تصفيه فاضلاب شهري از آن پروتئين استحصال مي‌كنند و آن را براي خوراك دام و طيور و آبزيان مورد استفاده قرار مي‌دهند.
به گزارش خبرنگار ایلنا نگاهی به وضعیت فعلی بوشهر همگان را متوجه عمق فاجعه خواهد کرد.
دیدن صحنه ورود مستقیم فاضلاب خانه ها و اماکن تجاری تفریحی حاشیه آب با وجود تمامی اجزاء فاضلاب انسانی به محل بازی بچه ها در دریا صحنه است که دل هر انسانی را به درد می‌آورد.
چرا سواحل زيباي ما که يكي از بهترين فرصت‌ها براي جذب گردشگر و ايجاد درآمدهاي پايدار است درست مدیریت نمی‌شود.
راه دور نرویم اندکی دورتر در آن سوی خلیج فارس کشورهایی مانند امارات كه سواحل ما هم از آن بهتر و هم شرايط بهتري دارد مناطق ساحلی خود را به قطب گردشگري وتجاري جهاني تبديل كرده‌اند. اما افسوس که ما هنوز در تصفيه فاضلاب خانگي مان مانديم و زباله‌هاي شهري مان را درساحل خلیجی که به فارسی بودن آن می‌بالیم خالي مي‌كنيم.
منبع:bibaknews
می‌پرسم چند ماهی تا حالا گرفته‌ای؟ با خنده می‌گوید:ازسپیده تا حالا(10صبح)هیچ‌تا!
دلیل را كه می‌پرسم شكوه از آلودگي دريا مي‌كند: " دریا این روزها خیلی آلوده است آدم هم رغبت نمی‌کند در این آب شنا کند چه برسد به ماهی!"
از روزگاري مي‌گويد كه مي‌نشست در ساحل وبا يك قلاب ساده ماهي هوور 4 كيلويي مي‌گرفت، 10سال نمي‌شود، ولي حالا خواب هوور را هم نمي‌بيند.
مشکل آلودگی سواحل ودریا یکی از معضلات اصلی محیط زیست خلیج فارس است. تنها در شهر ساحلی بوشهر بنابر اعلام کارشناسان مرکزمطالعات محیط زیست خلیج فارس روزانه نزدیک به 34هزار مترمکعب فاضلاب روانه پهنه آبی دریای فارس می‌شود.
چه باعث شده است كه خليج فارس ما به چنين روزي بيافتد و سواحل این‌گونه آلوده شود!
آنچه بديهي است وضعيت فعلي يك روزه بوجود نيامده، مجموعه از نبايدها دست به دست هم داده تا خليج فارسي كه هم دريايش نعمت است و هم ساحلش رحمت به اوضاعي اين چنين وخيم دچار شود.
به گزارش خبرنگار ايلنا، طبق آمار،60 درصد ذخاير نفتي جهان در خليج فارس قرار دارد و 90 درصد صادرات نفتي كشورهاي منطقه از تنگه هرمز كه ارتباط دهنده خليج فارس و درياي عمان است،عبور مي‌كند و از160 سكوي نفتي فعال در دنيا 70 سكو آن در خليج فارس وجود دارد.همچنين اين خليج سالانه 40عبور هزار شناور را درخود مي‌بيند.
با نگاهي به آنچه گفته شد مي‌توان دريافت كه اين مقدارحجم نقل و انتقالات نفتي و غيرنفتي، به تنهايي به چه ميزان مي‌تواند براي محيط زيست منطقه بحران آفرين باشد.
اگر به نقشه خليج فارس نگاهي بياندازيم يك منطقه نيمه بسته را مي‌بينيم كه 3، 4 سال طول مي‌كشد تا آب به وسيله جريانات دريايي تعويض و خارج شود، از طرفي، خليج فارس دريايي كم عمق است و حالت فلات قاره دارد، همين امر موجب شده تا اثر آلودگي‌هاي نفتي و فاضلاب‌هاي صنعتي تشديد شود.
اين عوامل دست به دست هم داده‌اند تا خليج فارس به عنوان يكي از آلوده‌ترين خليج‌هاي دنيا به حساب آيد.
غير از آنچه گفته شده عمده عواملي كه موجب آلودگي بيش از پيش اين اكوسيستم بسته شده است، جنگ تحميلي و جنگ خليج فارس است كه 8/5 ميليون بشكه را روانه آبهاي خليج فارس استراتژيك و منحصر به فرد كرد.
به گفته اتابك زاده، مدير كل محيط زيست استان بوشهر، يكي از بارزترين نمونه‌هاي ايجاد معضلات زيست‌محيطي درخليج فارس مرگ درختان حرا در منطقه صنعتي عسلويه است كه آلودگي‌هاي نفتي و پساب‌هاي صنعتي آن،800 اصله درخت حرا را از بين برده‌است.
فرسودگي لوله‌هاي انتقال نفت نيز مشكل ديگري براي محيط زيست منطقه است به طوري كه دريكي از تازه‌ترين حوادث دراثر شكست لوله و نشست نفت در خط انتقال آغاجاري به خان گوره، 20 كيلومتر از نوار سواحلي و 400 هكتار از مزارع كشاورزي در بندرديلم به نفت آلوده شد و نفت تا 7 كيلومتري دريا نفوذ كرده و اين منطقه را دچار بحران جدي كرد.
شهرها و مناطق ساحلي نيز دست در دست آلودگي‌هاي نفتي داده است تا روند قهقرايي خليج‌فارس را سرعت بخشند. در اين زمينه نگاهي به استان بوشهر و مشكلات زيستي محيط سواحل آن حقايقي را روشن مي‌كند.
امير وزيري بيوشيميست و عضو مركز مطالعات زيست محيطي خليج‌فارس در گفت‌وگو با خبرنگار ايلنا، در مورد وضعيت فاضلاب‌هاي شهري در سواحل بوشهر مي‌گويد: طبق مطالعات انجام شده هيچ گونه تصفيه اوليه‌اي در فاضلاب‌هاي شهري بوشهر انجام نمي‌شود و اين فاضلاب‌ها به صورت خام به دريا مي‌ريزد و گواه آن وجود مواد وذرات جامد در شاخه‌هاي خروجي فاضلاب به دريا است.
وزيري ادامه مي‌دهد:حدود 18 شاخه فاضلاب شهري را شناسايي كرديم كه اكثرا فاضلاب را به صورت خام وارد دريا مي‌كنند، اين شاخه‌ها در مناطقي مانند پارك شغاب، منطقه شركت ملي نفت كش، صلح آباد، بندر صيادي و اسلكه شيلات ديده مي‌شوند كه مشخصا هيچ گونه تصفيه‌اي روي آن صورت نمي‌گيرد.
او تاكيد مي‌كند: وجود تركيبات مضري مانند گاز H2S يا سولفيد هيدروژن موجب شده تا در محل خروج اين فاضلاب‌ها بوي نامطبوع تا چندصد متري به مشام برسد.
به گفته وزيري علاوه بر وجود گاز H2S اين فاضلاب‌ها چون از فاضلاب‌هاي بيمارستاني نيز تشكيل شده‌اند داراي برخي تركيبات خطرناك دارويي است كه مي‌تواند سبب بروز جهش‌هاي ژنتيكي خطرناک در آبزيان و به تبع آن ايجاد مشكل در چرخه حيات شود.
به گفته وی اگر كمترين تصفيه‌‌ای روي اين فاضلاب‌ها صورت مي‌گرفت، مسلما بايستي حداقل ذرات جامد فاضلاب انساني در آن وجود نداشت.
او تصريح كرد: تجمع لجن و تشكيل نيزار در خروجي‌هاي فاضلاب نيز گواه ديگري است كه از وجود بار آلي بالاي اين مواد حكايت مي‌كند.
اين کارشناس آلودگی همچنين از وجود گياهان و موجودات شاخص آلودگي درآب‌هاي سواحل بوشهر خبر داد و افزود: وجود گياهان فرصت طلب و لاروهاي دم تلسكوپي در مناطقي كه فاضلاب به آب وارد ميشود بيانگر اين نكته است كه به علت بارآلي بالا اين موجودات در اين قسمت زندگي مي‌كنند.
او ساير مشكلات ناشي از وجود فاضلاب‌هاي شهري را بروز كيست‌ها و بيماري‌هاي عفوني بیان و تصريح كرد: متاسفانه به علت ناآگاهي بسياري از مردم از آلودگي آب سواحل، مردم و به ویژه بچه‌ها در اين آبها شنا كرده و موجب ايجاد بسياري از بيماري‌ها مي‌شوند.
زباله سوغات گردشگران به سواحل بوشهر
وجود انواع اقسام پسماند و زباله در برخی سواحل بوشهر به ويژه در فصولي كه گردشگران براي تفرج به اين مناطق مي‌آيند نيز به شدت چهره اين سواحل بي نظير را زشت كرده است.
اين استاد دانشگاه در مورد وضعيت رها سازي پسماندها درسواحل بوشهر نيز می‌گوید: وجود زباله‌هایی مانند كيسه‌ها و ليوان‌ها پلاستيكي و PETها درسواحل، در فصولي كه گردشگر به اين استان مي‌آيد، معضل ديگري است كه به شدت محيط زيست سواحل بوشهر را تحت تاثير قرار مي‌دهد.
کیسه‌های پلاستیکی بلای جان لاک‌پشت‌های دریایی
او توضيح می‌دهد: با ورود موادي مانند كيسه‌هاي پلاستيكي به آب، حيات لاك پشت‌هاي نوك عقابي و پشت چرمي كه جز گونه‌هاي در خطر انقراض هستند نيز به خطر مي افتد.
او ادامه می‌دهد:لاك پشت‌های دریایی از ژله ماهيان تغذيه مي‌كنند و اين موجودات شباهت بسياري به كيسه‌هاي پلاستيكي دارند و همين موجب خورده شدن پلاستيك توسط لاك پشت‌ها و خفه شدن و مرگ آن ميشود.
به گفته وزیری تورها سرگردان و اين زباله‌ها از جمله خطراتی است که به خطر انقراض افتادن اين لاك پشت‌ها را مضاعف مي‌كند.
وزيري در مورد خطرات ناشي از آلودگي‌هاي نفتي و فاضلاب‌هاي صنعتي نيز می‌گوید: نفوذ نفت و تركيبات فلزات سنگين در خاك موجب جذب این مواد در ريشه و وارد آن در چرخه حيات ميشود.
او در ادامه می‌گوید: موجوداتي كه از اين گياهان تغذيه مي‌كنند، فلزات سنگین را دربدن خود ذخیره کرده و در اثر تغذيه انسان از اين موجودات، اين مواد در بدن انسان تجمع یافته و موجب بيماري‌هايي ازقبيل سرطان ميشود.
آلودگی و سفیدشدگی مرجان‌ها
او در مورد وضعيت سواحل و آبسنگ‌هاي مرجاني نيز گفت: سواحل و آبسنگ‌ها از لحاظ تنوع زيستي بسيار حائز اهميت‌اند چون در واقع بسياري از گونه‌ها آبزي در كنار اين آبسنگ‌ها محلي براي زاد و ولد رشد پيدا مي‌كنند.
او تصريح كرد: مرجان‌ها در آبهاي كم عمق، تميز و شفاف زندگي مي‌كنند اما وجود آلودگي‌هاي نفتي وديگر فاضلاب صنعتي، اين اكوسيستم‌هاي بي نظير را دچار مشكل كرده است.
به گفته وزيري سفيد شدگي مرجان‌ها يكي از عوامل از بين برنده آنهاست كه اثر مستقيم آلودگي‌هاي نفتي و فاضلاب‌هاي صنعتي است.
او همچنين تصريح كرد: مرجان‌ها نه تنها محلي براي رشد ساير آبزيان هستند،بلکه بوسیله هم‌زیستی در کنار گیاهان جلبكي باعث تامين اكسيژن و هوادهي آب مي‌شوند.
او تصريح می‌کند:آلودگي نفتی و صنعتی درآبسنگ‌های مرجانی باعث بروز برخي گونه‌هاي فرصت طلب مانند آكان تاستر پلانسی(Acanthster planci) كه نوعي ستاره دريايي است می‌شود.
وزیری ادامه می‌دهد:این ستاره دریایی مرجان‌ها را مي‌خورد و موجب سفيد شدگي آنها ميشود و انفجار جمعيتي آن آبسنگ‌ها و بسياري از گونه‌هاي وابسته را از بين مي‌برد.
او تصريح كرد: طبق آمار ظرف 20 سال گذشته در خليج فارس بيش از 70 درصد سواحل مرجاني از بين رفته است و با ادامه اين وضعيت آبسنگ‌های باقي مانده نيز به زودي نابود ميشود.
او با انتقاد از روند مديريت فاضلاب و پسماندها در سواحل بوشهر تصريح كرد:بسياري از كشورها كه شايد از بسياري جهات از ما عقب تر هستند اين تهديد را به فرصت تبديل كرده‌اند به طوري كه در كشوري مانند پاكستان با تصفيه فاضلاب شهري از آن پروتئين استحصال مي‌كنند و آن را براي خوراك دام و طيور و آبزيان مورد استفاده قرار مي‌دهند.
به گزارش خبرنگار ایلنا نگاهی به وضعیت فعلی بوشهر همگان را متوجه عمق فاجعه خواهد کرد.
دیدن صحنه ورود مستقیم فاضلاب خانه ها و اماکن تجاری تفریحی حاشیه آب با وجود تمامی اجزاء فاضلاب انسانی به محل بازی بچه ها در دریا صحنه است که دل هر انسانی را به درد می‌آورد.
چرا سواحل زيباي ما که يكي از بهترين فرصت‌ها براي جذب گردشگر و ايجاد درآمدهاي پايدار است درست مدیریت نمی‌شود.
راه دور نرویم اندکی دورتر در آن سوی خلیج فارس کشورهایی مانند امارات كه سواحل ما هم از آن بهتر و هم شرايط بهتري دارد مناطق ساحلی خود را به قطب گردشگري وتجاري جهاني تبديل كرده‌اند. اما افسوس که ما هنوز در تصفيه فاضلاب خانگي مان مانديم و زباله‌هاي شهري مان را درساحل خلیجی که به فارسی بودن آن می‌بالیم خالي مي‌كنيم.
منبع:bibaknews
نقاب خردادی
کاربر بیش فعال
به گزارش فارس به نقل از خبرگزاري امارات(وام)، مانور دريايي مشترك نيروهاي دريايي ائتلاف بين‌المللي در منطقه موسوم به "استيك‌نت " كه نيروي دريايي امارات فرماندهي آن را برعهده دارد از ديروز در آبهاي خليج فارس آغاز شده است.
خبرگزاري امارات اين مانور را بزرگ‌ترين رزمايش نيروهاي ائتلاف در منطقه خواند و تاكيد كرد در كنار نيروي دريايي امارات، كشورهاي عربستان، بحرين، كويت، قطر نيروهاي دريايي كشورهاي دوست از جمله آمريكا و فرانسه در اين رزمايش حضور دارند.
بنا بر اعلام اين منبع، مانور مذكور در راستاي تحكيم امنيت دريايي در منطقه و تقويت و حمايت از همكاري‌هاي نظامي برگزار ميشود.
نيروي دريايي آمريكا در تير ماه سال 87 نيز از بيم تهديد ايران به بسته شدن تنگه هرمز در واكنش به احتمال بروز هر گونه حمله به تاسيسات هسته‌اي ايران مانوري را با همراهي كشورهاي عربي با نام استيك نت در آبهاي خليج فارس برگزار كرد.
خبرگزاري امارات اين مانور را بزرگ‌ترين رزمايش نيروهاي ائتلاف در منطقه خواند و تاكيد كرد در كنار نيروي دريايي امارات، كشورهاي عربستان، بحرين، كويت، قطر نيروهاي دريايي كشورهاي دوست از جمله آمريكا و فرانسه در اين رزمايش حضور دارند.
بنا بر اعلام اين منبع، مانور مذكور در راستاي تحكيم امنيت دريايي در منطقه و تقويت و حمايت از همكاري‌هاي نظامي برگزار ميشود.
نيروي دريايي آمريكا در تير ماه سال 87 نيز از بيم تهديد ايران به بسته شدن تنگه هرمز در واكنش به احتمال بروز هر گونه حمله به تاسيسات هسته‌اي ايران مانوري را با همراهي كشورهاي عربي با نام استيك نت در آبهاي خليج فارس برگزار كرد.
نقاب خردادی
کاربر بیش فعال
کشف خمره‌های اژدری شکل مربوط به دوره ساسانی
کشف خمره‌های اژدری شکل مربوط به دوره ساسانی
مدیرکل میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری استان بوشهر از کشف خمره‌های اژدری شکل مربوط به دوره ساسانی در اعماق خلیج‌فارس خبر داد.
به گزارش ایرنا به نقل از روابط عمومی سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، احمد دشتی روز سه شنبه با اعلام این خبر افزود: قطعاتی از این خمره‌های اژدری شکل مربوط به دوره ساسانی در جریان گشت زنی تیم غواصی مرکز تحقیقات زیست‌فناوری دریایی خلیج‌فارس با هدف یافتن اسفنج‌های دارویی به دست آمد.
وی با بیان اینکه این خمرهها در سواحل شمالی و جنوبی خلیج‌فارس تا بنادر باستانی هند و چین و شرق آفریقا دیده می‌شود، گفت:این خمرهها در تجارت دریایی به عنوان ظروف حمل مایعات با ارزش کاربرد داشته‌اند.
مدیرکل میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری استان بوشهر با بیان اینکه شکل این ظروف متناسب با ضرورت‌های تجارت دریایی هستند، متذکر شد: داخل این ظروف قیر اندود و ضد آب است.
دشتی با بیان اینکه سفال‌های به دست آمده از بهترین شواهد باستان‌شناختی تجارت دریایی خلیج‌فارس به شمار می‌روند، یادآور شد: تاکنون نمونه‌هایی از این سفال‌ها در بنادر باستانی خلیج‌فارس همچون بندر مهرویان، سی نیز، هزارمردان، سیراف و نای بند بدست آمده است.
وی خاطرنشان کرد: همچنین در تحقیقات باستان‌شناسی زیر آب نیز نمونه‌هایی در آبهای بندر ریگ و کشتی ساسانی آبهای عمیق سیراف شناسایی شده بودند.
وی با اشاره به کشف خمره‌های اژدری شکل مربوط به دوره‌های تاریخی همچون پارت تا ساسانی و اوایل اسلام گفت: این نوع از خمرهها حدود یک‌هزار سال در تجارت دریایی خلیج‌فارس کاربرد داشتند. همچنین در دوره ساسانی نیز این خمرهها به‌عنوان خمره تدفین کاربرد داشتند که نمونه قابل ذکر آن گورستان ساحلی شغاب است.
دشتی خاطرنشان کرد: استفاده از تکنولوژی پیشرفته باستان‌شناسی زیر آب اطلاعات گسترده‌تری را از محوطه‌های باستانی نهفته در اعماق خلیج‌فارس فراهم می‌آورد.
کشف خمره‌های اژدری شکل مربوط به دوره ساسانی
مدیرکل میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری استان بوشهر از کشف خمره‌های اژدری شکل مربوط به دوره ساسانی در اعماق خلیج‌فارس خبر داد.
به گزارش ایرنا به نقل از روابط عمومی سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، احمد دشتی روز سه شنبه با اعلام این خبر افزود: قطعاتی از این خمره‌های اژدری شکل مربوط به دوره ساسانی در جریان گشت زنی تیم غواصی مرکز تحقیقات زیست‌فناوری دریایی خلیج‌فارس با هدف یافتن اسفنج‌های دارویی به دست آمد.
وی با بیان اینکه این خمرهها در سواحل شمالی و جنوبی خلیج‌فارس تا بنادر باستانی هند و چین و شرق آفریقا دیده می‌شود، گفت:این خمرهها در تجارت دریایی به عنوان ظروف حمل مایعات با ارزش کاربرد داشته‌اند.
مدیرکل میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری استان بوشهر با بیان اینکه شکل این ظروف متناسب با ضرورت‌های تجارت دریایی هستند، متذکر شد: داخل این ظروف قیر اندود و ضد آب است.
دشتی با بیان اینکه سفال‌های به دست آمده از بهترین شواهد باستان‌شناختی تجارت دریایی خلیج‌فارس به شمار می‌روند، یادآور شد: تاکنون نمونه‌هایی از این سفال‌ها در بنادر باستانی خلیج‌فارس همچون بندر مهرویان، سی نیز، هزارمردان، سیراف و نای بند بدست آمده است.
وی خاطرنشان کرد: همچنین در تحقیقات باستان‌شناسی زیر آب نیز نمونه‌هایی در آبهای بندر ریگ و کشتی ساسانی آبهای عمیق سیراف شناسایی شده بودند.
وی با اشاره به کشف خمره‌های اژدری شکل مربوط به دوره‌های تاریخی همچون پارت تا ساسانی و اوایل اسلام گفت: این نوع از خمرهها حدود یک‌هزار سال در تجارت دریایی خلیج‌فارس کاربرد داشتند. همچنین در دوره ساسانی نیز این خمرهها به‌عنوان خمره تدفین کاربرد داشتند که نمونه قابل ذکر آن گورستان ساحلی شغاب است.
دشتی خاطرنشان کرد: استفاده از تکنولوژی پیشرفته باستان‌شناسی زیر آب اطلاعات گسترده‌تری را از محوطه‌های باستانی نهفته در اعماق خلیج‌فارس فراهم می‌آورد.
خلیج فارس در انحصار جزایر مصنوعی!!!
خلیج فارس در انحصار جزایر مصنوعی!!!
تب ساخت جزایر مصنوعی در دریاها چند سالی است که گریبان محیط زیست دریایی کشورها به ویژه کشورهای عربی را گرفته است .در این میان می توان جزایر مصنوعی همچون النخیل ،القصر و النجوم متعلق به کشور امارات متحده عربی را نام برد که این روزها همچون آویزه ای بر دل خلیج فارس نقش بسته اند.
به گزارش شبکه ایران به نقل از ایرنا، هر چند این جزایر مصنوعی زیبایی منطقه را دو چندان کرده است ولی باید گفت آثار زیانبار این مصنوعات بشری امروزه بیش ازپیش مشخص شده است . چنان چه تهدید امنیت زیستی پرندگان مهاجر و جانداران جزایر غیر مسکونی خلیج فارس، تخلیه انواع پساب های صنعتی به درون خلیج فارس، تغییر مسیر جریان‌های طبیعی آب ، نابودی پوشش زنده مرجانی به عنوان یکی از پتانسیل‌های مهم تجمع زیستی خلیج فارس در مجموع آثار زیانبار ساخت جزایر مصنوعی بر محیط زیست خلیج فارس است.
این در حالی است که خلیج فارس یک دریای بسته است و جریان آب در آن هر سه تا پنج سال یک بار رخ می دهد، بنابراین حفظ این اکوسیستم حساس برای بقای موجودات زنده آن الزامی است.
به اعتقاد کارشناسان هر کدام از جزایر مصنوعی در هر گوشه از این خلیج تاثیر خاص خودشان را بر اکوسیستم دریایی خلیج فارس دارند، در واقع تاثیر ساخت و ساز در دریاها با توجه به وضعیت و موقعیت منطقه آبی متفاوت است.
مواد حقوقی مربوط به ساخت جزایر مصنوعی بر اساس ماده 87 عهد نامه حقوق دریاها، تمام کشورها حق ساخت جزایر مصنوعی و سایر تاسیسات مجاز از نظر حقوق بین الملل را در دریای آزاد دارند به شرط آن که به حقوق کشورهای ساحلی در منطقه فلات قاره خدشه ای وارد نشود .
بر اساس کنوانسیون حقوق بین الملل دریاها در منطقه انحصاری ـ اقتصادی نیز دولت ها برای استفاده های تحقیقاتی یا استخراج منابع معدنی و غیرجاندار زیر بستر دریا از حق ساخت تاسیسات مصنوعی برخوردار شده‌اند.
ماده 56 کنوانسیون 1982 حقوق دریاها حق ساخت جزایر مصنوعی را برای دولت ها قائل شده است.
در کنوانسیون 1982 حقوق دریاها، بر لزوم توجه به محیط زیست دریا در ساخت جزایر مصنوعی توجه ویژه ای شده است، به گونه‌ای که شرط لازم برای ساخت این جزایر عدم آسیب به محیط زیست ، منابع زنده و غیرزنده موجود در بستر و زیربستر دریاها ذکر شده است زیرا دولت‌ها بر اساس ماده 235 کنوانسیون 1982 در زمینه حمایت و حفاظت از محیط زیست دریا مسئول هستند.
این در حالی است که خلیج فارس به عنوان یک دریای بسته بیشترین آسیب را از ساخت این جزایر مصنوعی متحمل می شود .
رییس پژوهشکده علوم دریایی موسسه ملی اقیانوس شناسی دراین باره گفت : تاثیر ساخت و ساز در محیط های دریایی مختلف، متفاوت است.
حمید علیزاده لاهیجانی افزود: هر ساخت و ساز باید با رعایت استانداردها و ضوابط زیست محیطی و آزمایش های فیزیکی و شیمیایی آب انجام شود زیرا ساخت و ساز در دریا بسیار مهم است و باید برای جلوگیری از آسیب رساندن به محیط زیست دریایی تمام ضوابط زیست محیطی در حد بالایی رعایت شود.
وی افزود : خلیج فارس دریایی بسته و دارای اکوسیستم منحصر به فردی است که از ویژگی های آن می توان به جزایر مرجانی ، سواحل امن تخم گذاری لاک پشت ها ، مأمن ماهیان زینتی و استقرار انواع دلفین ها اشاره کرد بنابراین به دلیل این ویژگی ها باید ساخت و سازها در این محیط دریایی با رعایت تمام اصول علمی صورت گیرد.
علیزاده گفت : هرگونه اغماض در اصول علمی ساخت و ساز ممکن است باعث کند شدن جریان آب و پراکنده شدن ذرات ریزدانه در آب شود که در این صورت آب کدر می شود و کدر شدن آب نیز حیات مرجان ها را به خطر می اندازد زیرا این موجودات زیبا و حساس برای حیات به آب صاف و دمای مناسب نیاز دارند
به اعتقاد وی ،ممکن است برخی از تاسیساتی که در خلیج فارس ساخته می شود پساب آن وارد خلیج شود که در این صورت خطر بزرگی این محدوده آبی را تهدید خواهد کرد ،حتی ممکن است برخی ساخت و سازها باعث فرسایش شود. بنابراین نوع ساخت و ساز و نوع سازه بسیار مهم است. ازآن جا که برای ساخت جزایر مصنوعی وسعت زیادی لازم است بنابراین باید پهنه وسیعی خاک برداری شود از این رو سازندگان این جزایر وسعت زیادی در دل دریا پیش می رود بنابراین نیاز به مطالعات دقیق علمی و زیست محیطی است تا با انجام این کار روند گردش آب تغییر نکند و منطقه اطراف جزیره به مرداب تبدیل نشود.
علیزاده گفت : به طور کلی انسان برای زندگی کردن به طبیعت آسیب وارد می کند اماباید تلاش کنیم این آسیب در حداقل اثرات سوء زیست محیطی باشد، مثلا اگر منطقه ای دارای جزایر مرجانی است یا اکوسیستم منحصر به فردی دارد ساخت و ساز در آنجا نباید موجب آسیب اکوسیستم شود. مشکلات زیست محیطی ناشی از ایجاد چنین جزایری، می‌تواند به گونه های گیاهی و جانوری آسیب وارد کند و همچنین باعث ایجاد آلودگی در آن منطقه شود.
از آنجا که خلیج فارس دریایی بسته است، آلودگی های زیست محیطی چند سال در این دریا باقی می‌مانند، برای همین در صورت آلودگی زیست محیطی خلیج فارس ، میزان آلودگی از استانداردهای بین المللی فراترمی رود و به طور حتم ساخت جزایر مصنوعی برآلودگی های خلیج فارس خواهد افزود.
کارشناسان بین المللی براین باورند که این روزها به دنبال ساخت و ساز و احداث جزایر مصنوعی در حریم خلیج فارس اثرات زیانبار زیست محیطی همچون از بین رفتن تنها ساحل مرجانی شناخته شده در دبی، ویران شدن آشیانه های ساحلی لاک پشت های دریایی و تبدیل آب شفاف دریا به لجنزار به وجود آمده است .
دسترسی و بهره برداری از منابع خلیج فارس، با مساحتی بیش از 233 هزار کیلومترمربع به عنوان یکی از بزرگ ترین خلیج های کره زمین، میان هشت کشور تقسیم شده است. این آبراهه بزرگ هم اکنون با مشکلات و ضایعات زیست محیطی فراوانی روبه روست که بخش عمده و اصلی آن به فعالیت های انسانی باز می گردد.
معاون محیط زیست دریایی سازمان محیط زیست با ابراز نگرانی از افزایش ساخت جزایر مصنوعی بزرگ در سواحل خلیج فارس گفت : خلیج فارس یک دریای بسته است که هر سه تا پنج سال آب آن تعویض می شود.
محمد باقر نبوی ادامه داد: گرچه هر کشوری مجاز است که در سواحل خود ساخت وساز انجام دهد اما باید دانست که به علت بزرگ بودن این سازه ها، سایر مناطق در خلیج فارس نیز تحت تاثیر قرار خواهند گرفت.
وی درمورد اثرات منفی ناشی از ساخت این جزایر نیز گفت: از اثرات بارز و شناخته شده این گونه ساخت و سازها می‌توان به اختلال در گردش طبیعی آب، بالارفتن روند رسوب گذاری و باتلاقی شدن اطراف جزایر، بالا رفتن کدری آب و خشک شدن سواحل اشاره کرد.
به گفته این مسئول، با توجه به مخالفت برخی کشورها در سازمان ملل در زمینه ساخت و ساز جزایر مصنوعی، یک تا دو ماده برای محدود کردن این ساخت و سازها به قوانین موجود اضافه شده است.
علاءالدین بروجردی، رییس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی نیز چندی پیش در خصوص تصمیم امارات مبنی بر ساخت جزایر مصنوعی در خلیج فارس گفت : به لحاظ مسایل حقوق دریاها و مطابق کنوانسیون ها ضروری است که احداث این جزایر پیگیری شود.
از سوی دیگر رامین مهمانپرست ،سخنگوی وزارت امور خارجه نیز در این مورد اعلام کرد: ایران مساله ساخت جزایر مصنوعی در خلیج فارس را دنبال می‌کند و جنبه‌های مختلف مربوط به ساخت جزایر مصنوعی در دستور کار دارد.
وی معتقد است باید با مشارکت و همفکری کشورهای ساحلی خلیج فارس مسایل زیست‌محیطی در منطقه مورد توجه قرار گیرد تا در آینده شاهد مشکلاتی در این زمینه نباشیم،این در حالی است که کارشناسان زیست محیطی نیز به نوبه خود با افزایش ساخت و ساز جزایر مصنوعی در خلیج فارس و دریای عمان مخالف هستند.
نبوی درمورد وضعیت مرزی کشورها با احداث این جزایر گفت: طبق قانون اگرساخت و سازی در دریا صورت گیرد یا جزیره‌ای ساخته شود ، کشور سازنده جزیره نمی تواند مرزش را عوض کند اما مسأله این است که بعد از مدتی این روند به شکل عرف در می آید و کشورها حد و مرز این جزایر را به عنوان مرز خود می شناسند و وزارت امور خارجه کشور ما نیز نگران همین مسأله است و در حال پیگیری آن است.
به گفته نبوی، تصاویر ماهواره ای نشان می دهد که ساخت جزایر مصنوعی چقدر تأثیر منفی بر سواحل کشورهای امارات ، قطر و بحرین داشته است و در برخی موارد منجر به خشک شدن برخی سواحل دریایی شده است.
البته می‌توان با استناد به کنوانسیون کویت یا حقوق دریاها از این کشورها خواست این گونه ساخت و سازها را محدود کنند. براساس گزارش های منتشر شده از سوی نهادهای بین المللی اگر روند ساخت جزایر مصنوعی در سواحل امارات به همین روال ادامه داشته باشد تا 10 سال آینده یک متر از سواحل این کشور خشک می شود .
وی درباره تبعات ناشی از ساخت جزایر مصنوعی در خلیج فارس یادآور شد : طبیعت خلیج فارس به طور طبیعی سخت و با استرس است و اگر هیچ گونه فعالیت غیر زیست محیطی نیز در آن انجام نشود شرایط سخت تر و استرس آن بیشتر می شود.
این مسئول خاطرنشان کرد : با افزایش ساخت این جزایر کدورت آب بالا می رود و از آنجا که خلیج فارس منبع آبسنگ های مرجانی متنوع و زیادی است ، کدورت آب به این موجودات آسیب وارد می کند .
منبع
خلیج فارس در انحصار جزایر مصنوعی!!!
تب ساخت جزایر مصنوعی در دریاها چند سالی است که گریبان محیط زیست دریایی کشورها به ویژه کشورهای عربی را گرفته است .در این میان می توان جزایر مصنوعی همچون النخیل ،القصر و النجوم متعلق به کشور امارات متحده عربی را نام برد که این روزها همچون آویزه ای بر دل خلیج فارس نقش بسته اند.
به گزارش شبکه ایران به نقل از ایرنا، هر چند این جزایر مصنوعی زیبایی منطقه را دو چندان کرده است ولی باید گفت آثار زیانبار این مصنوعات بشری امروزه بیش ازپیش مشخص شده است . چنان چه تهدید امنیت زیستی پرندگان مهاجر و جانداران جزایر غیر مسکونی خلیج فارس، تخلیه انواع پساب های صنعتی به درون خلیج فارس، تغییر مسیر جریان‌های طبیعی آب ، نابودی پوشش زنده مرجانی به عنوان یکی از پتانسیل‌های مهم تجمع زیستی خلیج فارس در مجموع آثار زیانبار ساخت جزایر مصنوعی بر محیط زیست خلیج فارس است.
این در حالی است که خلیج فارس یک دریای بسته است و جریان آب در آن هر سه تا پنج سال یک بار رخ می دهد، بنابراین حفظ این اکوسیستم حساس برای بقای موجودات زنده آن الزامی است.
به اعتقاد کارشناسان هر کدام از جزایر مصنوعی در هر گوشه از این خلیج تاثیر خاص خودشان را بر اکوسیستم دریایی خلیج فارس دارند، در واقع تاثیر ساخت و ساز در دریاها با توجه به وضعیت و موقعیت منطقه آبی متفاوت است.
مواد حقوقی مربوط به ساخت جزایر مصنوعی بر اساس ماده 87 عهد نامه حقوق دریاها، تمام کشورها حق ساخت جزایر مصنوعی و سایر تاسیسات مجاز از نظر حقوق بین الملل را در دریای آزاد دارند به شرط آن که به حقوق کشورهای ساحلی در منطقه فلات قاره خدشه ای وارد نشود .
بر اساس کنوانسیون حقوق بین الملل دریاها در منطقه انحصاری ـ اقتصادی نیز دولت ها برای استفاده های تحقیقاتی یا استخراج منابع معدنی و غیرجاندار زیر بستر دریا از حق ساخت تاسیسات مصنوعی برخوردار شده‌اند.
ماده 56 کنوانسیون 1982 حقوق دریاها حق ساخت جزایر مصنوعی را برای دولت ها قائل شده است.
در کنوانسیون 1982 حقوق دریاها، بر لزوم توجه به محیط زیست دریا در ساخت جزایر مصنوعی توجه ویژه ای شده است، به گونه‌ای که شرط لازم برای ساخت این جزایر عدم آسیب به محیط زیست ، منابع زنده و غیرزنده موجود در بستر و زیربستر دریاها ذکر شده است زیرا دولت‌ها بر اساس ماده 235 کنوانسیون 1982 در زمینه حمایت و حفاظت از محیط زیست دریا مسئول هستند.
این در حالی است که خلیج فارس به عنوان یک دریای بسته بیشترین آسیب را از ساخت این جزایر مصنوعی متحمل می شود .
رییس پژوهشکده علوم دریایی موسسه ملی اقیانوس شناسی دراین باره گفت : تاثیر ساخت و ساز در محیط های دریایی مختلف، متفاوت است.
حمید علیزاده لاهیجانی افزود: هر ساخت و ساز باید با رعایت استانداردها و ضوابط زیست محیطی و آزمایش های فیزیکی و شیمیایی آب انجام شود زیرا ساخت و ساز در دریا بسیار مهم است و باید برای جلوگیری از آسیب رساندن به محیط زیست دریایی تمام ضوابط زیست محیطی در حد بالایی رعایت شود.
وی افزود : خلیج فارس دریایی بسته و دارای اکوسیستم منحصر به فردی است که از ویژگی های آن می توان به جزایر مرجانی ، سواحل امن تخم گذاری لاک پشت ها ، مأمن ماهیان زینتی و استقرار انواع دلفین ها اشاره کرد بنابراین به دلیل این ویژگی ها باید ساخت و سازها در این محیط دریایی با رعایت تمام اصول علمی صورت گیرد.
علیزاده گفت : هرگونه اغماض در اصول علمی ساخت و ساز ممکن است باعث کند شدن جریان آب و پراکنده شدن ذرات ریزدانه در آب شود که در این صورت آب کدر می شود و کدر شدن آب نیز حیات مرجان ها را به خطر می اندازد زیرا این موجودات زیبا و حساس برای حیات به آب صاف و دمای مناسب نیاز دارند
به اعتقاد وی ،ممکن است برخی از تاسیساتی که در خلیج فارس ساخته می شود پساب آن وارد خلیج شود که در این صورت خطر بزرگی این محدوده آبی را تهدید خواهد کرد ،حتی ممکن است برخی ساخت و سازها باعث فرسایش شود. بنابراین نوع ساخت و ساز و نوع سازه بسیار مهم است. ازآن جا که برای ساخت جزایر مصنوعی وسعت زیادی لازم است بنابراین باید پهنه وسیعی خاک برداری شود از این رو سازندگان این جزایر وسعت زیادی در دل دریا پیش می رود بنابراین نیاز به مطالعات دقیق علمی و زیست محیطی است تا با انجام این کار روند گردش آب تغییر نکند و منطقه اطراف جزیره به مرداب تبدیل نشود.
علیزاده گفت : به طور کلی انسان برای زندگی کردن به طبیعت آسیب وارد می کند اماباید تلاش کنیم این آسیب در حداقل اثرات سوء زیست محیطی باشد، مثلا اگر منطقه ای دارای جزایر مرجانی است یا اکوسیستم منحصر به فردی دارد ساخت و ساز در آنجا نباید موجب آسیب اکوسیستم شود. مشکلات زیست محیطی ناشی از ایجاد چنین جزایری، می‌تواند به گونه های گیاهی و جانوری آسیب وارد کند و همچنین باعث ایجاد آلودگی در آن منطقه شود.
از آنجا که خلیج فارس دریایی بسته است، آلودگی های زیست محیطی چند سال در این دریا باقی می‌مانند، برای همین در صورت آلودگی زیست محیطی خلیج فارس ، میزان آلودگی از استانداردهای بین المللی فراترمی رود و به طور حتم ساخت جزایر مصنوعی برآلودگی های خلیج فارس خواهد افزود.
کارشناسان بین المللی براین باورند که این روزها به دنبال ساخت و ساز و احداث جزایر مصنوعی در حریم خلیج فارس اثرات زیانبار زیست محیطی همچون از بین رفتن تنها ساحل مرجانی شناخته شده در دبی، ویران شدن آشیانه های ساحلی لاک پشت های دریایی و تبدیل آب شفاف دریا به لجنزار به وجود آمده است .
دسترسی و بهره برداری از منابع خلیج فارس، با مساحتی بیش از 233 هزار کیلومترمربع به عنوان یکی از بزرگ ترین خلیج های کره زمین، میان هشت کشور تقسیم شده است. این آبراهه بزرگ هم اکنون با مشکلات و ضایعات زیست محیطی فراوانی روبه روست که بخش عمده و اصلی آن به فعالیت های انسانی باز می گردد.
معاون محیط زیست دریایی سازمان محیط زیست با ابراز نگرانی از افزایش ساخت جزایر مصنوعی بزرگ در سواحل خلیج فارس گفت : خلیج فارس یک دریای بسته است که هر سه تا پنج سال آب آن تعویض می شود.
محمد باقر نبوی ادامه داد: گرچه هر کشوری مجاز است که در سواحل خود ساخت وساز انجام دهد اما باید دانست که به علت بزرگ بودن این سازه ها، سایر مناطق در خلیج فارس نیز تحت تاثیر قرار خواهند گرفت.
وی درمورد اثرات منفی ناشی از ساخت این جزایر نیز گفت: از اثرات بارز و شناخته شده این گونه ساخت و سازها می‌توان به اختلال در گردش طبیعی آب، بالارفتن روند رسوب گذاری و باتلاقی شدن اطراف جزایر، بالا رفتن کدری آب و خشک شدن سواحل اشاره کرد.
به گفته این مسئول، با توجه به مخالفت برخی کشورها در سازمان ملل در زمینه ساخت و ساز جزایر مصنوعی، یک تا دو ماده برای محدود کردن این ساخت و سازها به قوانین موجود اضافه شده است.
علاءالدین بروجردی، رییس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی نیز چندی پیش در خصوص تصمیم امارات مبنی بر ساخت جزایر مصنوعی در خلیج فارس گفت : به لحاظ مسایل حقوق دریاها و مطابق کنوانسیون ها ضروری است که احداث این جزایر پیگیری شود.
از سوی دیگر رامین مهمانپرست ،سخنگوی وزارت امور خارجه نیز در این مورد اعلام کرد: ایران مساله ساخت جزایر مصنوعی در خلیج فارس را دنبال می‌کند و جنبه‌های مختلف مربوط به ساخت جزایر مصنوعی در دستور کار دارد.
وی معتقد است باید با مشارکت و همفکری کشورهای ساحلی خلیج فارس مسایل زیست‌محیطی در منطقه مورد توجه قرار گیرد تا در آینده شاهد مشکلاتی در این زمینه نباشیم،این در حالی است که کارشناسان زیست محیطی نیز به نوبه خود با افزایش ساخت و ساز جزایر مصنوعی در خلیج فارس و دریای عمان مخالف هستند.
نبوی درمورد وضعیت مرزی کشورها با احداث این جزایر گفت: طبق قانون اگرساخت و سازی در دریا صورت گیرد یا جزیره‌ای ساخته شود ، کشور سازنده جزیره نمی تواند مرزش را عوض کند اما مسأله این است که بعد از مدتی این روند به شکل عرف در می آید و کشورها حد و مرز این جزایر را به عنوان مرز خود می شناسند و وزارت امور خارجه کشور ما نیز نگران همین مسأله است و در حال پیگیری آن است.
به گفته نبوی، تصاویر ماهواره ای نشان می دهد که ساخت جزایر مصنوعی چقدر تأثیر منفی بر سواحل کشورهای امارات ، قطر و بحرین داشته است و در برخی موارد منجر به خشک شدن برخی سواحل دریایی شده است.
البته می‌توان با استناد به کنوانسیون کویت یا حقوق دریاها از این کشورها خواست این گونه ساخت و سازها را محدود کنند. براساس گزارش های منتشر شده از سوی نهادهای بین المللی اگر روند ساخت جزایر مصنوعی در سواحل امارات به همین روال ادامه داشته باشد تا 10 سال آینده یک متر از سواحل این کشور خشک می شود .
وی درباره تبعات ناشی از ساخت جزایر مصنوعی در خلیج فارس یادآور شد : طبیعت خلیج فارس به طور طبیعی سخت و با استرس است و اگر هیچ گونه فعالیت غیر زیست محیطی نیز در آن انجام نشود شرایط سخت تر و استرس آن بیشتر می شود.
این مسئول خاطرنشان کرد : با افزایش ساخت این جزایر کدورت آب بالا می رود و از آنجا که خلیج فارس منبع آبسنگ های مرجانی متنوع و زیادی است ، کدورت آب به این موجودات آسیب وارد می کند .
منبع
Similar threads
Similar threads
-
-
فوری:رای بدهید تا خلیج فارس همیشه فارس بماند(فقط 24ساعت فرصت)- شروع شده توسط farzan-shz
- پاسخ ها: 25
-
-
-
