هر كي كارنامه ارشد مكانيك ازاد(90) داره بذاره

[amin shahrokh]

براي شروع كارنامه خودم
تاكستان - طراحي كاربردي
زبان 24.4
رياضي 26.7
سيالات 0
جامدات 17.5
ديناميك ارتعاشات 11.1
نتيجه مردود تراز5126رتبه 125تراز اخرين فرد قبول 5767رتبه اخرين فرد قبول 26 كه نسبت به پارسال 4 يا 6نفر كم شده!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[امین قیاسی 1986]

سلام
تاپیک به بخش مربوطه منتقل شد

 

[masser]

سلام کارنامه ی منم اینه
زبان 11

 

[masser]

سلام کارنامه ی منم اینه
زبان 11
ریاضی28
جامدات0
ساخت44
رتبه 184 تراز 5530 علوم تحقیقات مردود رتبه ی اخرین فرد53 وتراز....66 خرده ای
آیا واسه تکمیل طرفیت امیدی هست ؟ توروخدا یکی جواب درست حسابی بده

 

[deljavan]

سلام اینم کارنامه من

 

[XXXX2]

براي شروع كارنامه خودم
تاكستان - طراحي كاربردي
زبان 24.4
رياضي 26.7
سيالات 0
جامدات 17.5
ديناميك ارتعاشات 11.1
نتيجه مردود تراز5126رتبه 125تراز اخرين فرد قبول 5767رتبه اخرين فرد قبول 26 كه نسبت به پارسال 4 يا 6نفر كم شده!!!!!!!!!!!!!!!!!!

پارسال رتبه اخرين فرد قبولی 30 بود اینم کارنامه من:
تاكستان - طراحي كاربردي
زبان 17.4
رياضي 60
سيالات 9
جامدات 19
ديناميك ارتعاشات 8
نتيجه مردود تراز5337رتبه 76
البته ناگفته نمونه روز امتحان من از روی شماره صندلی ها فهمیدم حدود 1400 نفر توی دو تا گرایش مکانیک برای واحد تاکستان شرکت کرده بودند.

 

[sasan-aras]

خوب زدي چرا سراسري قبول نشدي معلومه كه درسخوني
مشاهده پیوست 63818[/QUOTE]

 

[deljavan]

راستش سراسری ثبت نام کرده بودم اوایلشم خوب خوندم منتها دو ماهه آ خرو ول کردم، دیگه جرئت نکردم برم سر امتحان.

 

[MANO TO]

دارم میسسسسسسسسسوزم
تبدیل انرژی تحقیقات تهران زدم 100نمره کم آوردم...
تکمیل ظرفیت نندازن شهرستاااان

 

[deljavan]

دارم میسسسسسسسسسوزم
تبدیل انرژی تحقیقات تهران زدم 100نمره کم آوردم...
تکمیل ظرفیت نندازن شهرستاااان

مهندس میشه کارنامتو بزاری، آخرین نفر قبولی ترازش چند بود؟

 

[saeed.pars]

با سلام خدمت دوستان عزيز
اين كارنامه منه:
زبان :67
رياضي: 20
سيالات: 7
محاسبات: 47
ديناميك و مقاومت صفر
انتخاب اول تبديل تاكستان تراز 5460 رتبه 65 . نمره نفرآخر قبول 26
البته من شاغلم و از ساعت 7 شب به بعد مي خوندم راستي اميدي به تكميل ظرفيت داشته باشم ويا اينكه براي سال بعد بخونم؟؟؟؟؟؟؟

 

[masser]

سلام کارنامه ی منم اینه
زبان 11
ریاضی28
جامدات0
ساخت44
رتبه 184 تراز 5530 علوم تحقیقات مردود رتبه ی اخرین فرد53 وتراز....66 خرده ای
آیا واسه تکمیل طرفیت امیدی هست ؟ توروخدا یکی جواب درست حسابی بده

هیچ کسی نیست واسه سوال ما جواب بده؟؟؟؟

 

[sasan gh]

کسی میتونه بگه من تکمیل ظرفیت قبول میشم یا نه؟ کمکم کنید

کسی میتونه بگه من تکمیل ظرفیت قبول میشم یا نه؟ کمکم کنید

کسی میتونه بگه من تکمیل ظرفیت قبول میشم یا نه؟ کمکم کنید زبان 18 ریاضی 53.3 سیالات 28.9 جامدات 38.6 دینامیک ارتعاشات 37.8 محاسبه عددی 23.3 ترازم شد 6170 با رتبه 121 واحد علوم تحقیقات و تراز اخرین نفر قبول شده 6231 شد و رتبه اخرین نفر قبول شده 92 بود.

 

[mahdygmarashy]

درصد های من
زبان 51.1
ریاضی 44.4
حرارت 24.4
جامدات 35.1
دینامیک 0
طراحی کاربردی اهواز
نمره کل من 6000
نمره آخرین فردقبولی 6174

رتبه من 42

رتبه آخرین فرد قبولی 24

تورو خدا یکی جوابم رو بده
تو تکمیل ظرفیت قبول میشم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

 

[mziarp]

زبان 60 رياضي 31.7 سيالات 11.5؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ جامدات 8.8 ديناميك 0 محاسبات -3 رتبه 130 نمره 5197 تاكستان-تبديل

 

[هیما م]

زبان تخصصي انگليسي 53.3 7 2 رياضي 15.6 8 3 حرارت و سيالات ( ترمو ديناميك ، مكانيك سيالات ، انتقال حرارت ) 13.3 9 4 جامدات ( استاتيك ، مقاومت مصالح ، طراحي اجزا ) 14 10 5 ديناميك و ارتعاشات ( ديناميك ، ارتعاشات ، ديناميك ماشين ، كنترل ) 0 11 6 12

نام رشته مهندسي مكانيك - طراحي كاربردي رتبه در انتخاب نام واحد انتخابي تاكستان 129

نمره كل 5109 حد نصاب 4000 توضيحات نمره آخرين نفر انتخاب اول 5767 رتبه آخرين نفر انتخاب اول 26 مردود

نتيجه كلي آزمون مردود

 

[samoraee]

دوستان عزیز نیاز شدیدی به راهنمایی دارم.

لطفا بگید تبدیل انرژی ارشد آزاد کجا می شه راحتتر قبول شد؟
خمینی شهر؟
شهر مجلسی؟
تاکستان؟

پیشاپیش ممنون از راهنماییتون

 

[nimanoori]

منابع مکانیک

منابع مکانیک

مهندسی مکانیک در مقطع کارشناسی ارشد
مهندسی مکانیک در مقطع کارشناسی ارشد به شش گرایش کلی تقسیم می‌شود:
۱- طراحی کاربردی
۲- تبدیل انرژی
۳- ساخت و تولید
۴- هوافضا
۵- خودرو (سیستم محرکه خودرو – طراحی سیستم‌های تعلیق، ترمز، فرمان – سازه و بدنه خودرو)
۶- مهندسی پزشکی (بیومکانیک).
در گرایش طراحی کاربردی، ساخت و تولید و گرایش‌‌های سازه‌ بدنه و سیستم تعلیق (این دو گرایش زیر مجموعه خودرو می‌باشد) مباحثی از قبیل مقاومت مصالح، الاستیسیته و پلاستیسیته، مواد مرکب، کنترل پیشرفته، دینامیک و ارتعاشات پیشرفته، روش‌‌های المان‌‌هان محدود مطرح می‌باشد.
در گرایش تبدیل انرژی، هوافضا (گرایش‌‌های آیرودینامیک و جلو برنده و قوای محرکه که یکی از گرایش‌‌های خودرو می‌باشد) مباحثی از قبیل مکانیک سیالات پیشرفته، انتقال حرارت هدایت پیشرفته، انتقال حرارت جابجایی پیشرفته، تشعشع پیشرفته، دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)، موتورهای احتراق داخلی پیشرفته، آیرودینامیک مادون صوت و مافوق صوت، لایه مرزی، توربولانس و هیدروآیرودینامیک مطرح می‌شود.
با توجه به اینکه دوره کارشناسی ارشد معمولاً شامل ۲۴ واحد درسی، ۲ واحد سمینار و ۶ واحد پایان‌نامه می‌باشد، لازم است در گرایشی که انتخاب می‌کنید دقت لازم را نسبت به میزان علاقه خود داشته باشید. اغلب دانشجویانی که پایه تئوری خوبی ندارند در ارائه یک پایان نامه خوب دچار مشکل می‌شوند. از اینرو توجه داشته باشید که انتخاب گرایش‌‌ها بر اساس علاقه و توانایی‌‌هایتان باشد.
به طور کلی دانشگاه‌‌های تهران با توجه به وجود امکانات نسبتاً خوب برای ادامه تحصیل در دوره‌های کارشناسی ارشد و دکتری پیشنهاد می‌شوند و در شهرستان‌‌ها نیز دانشگاه‌‌های صنعتی اصفهان‎، تبریز و شیراز در اولویت هستند. سه دانشگاه صنعتی شریف، علم و صنعت و خواجه‌ نصیر گرایش خودرو این گرایش‌‌ها را دارد و تنها دانشکده خودرو در دانشگاه علم و صنعت می‌باشد.
دانشگاه‌‌های صنعتی شریف-صنعتی امیرکبیر-تهران- علم و صنعت ایران-تربیت مدرس- خواجه نصیرالدین طوسی- صنعتی اصفهان- تبریز- شیراز- فردوسی مشهد- بوعلی سینا همدان- شهید چمران اهواز- سیستان و بلوچستان- ارومیه- کاشان- گیلان- مازندران - یزد-صنعتی مالک اشتر و امام حسین و … برای مقاطع کارشناسی ارشد پذیرش دارند.
ظرفیت پذیرش در دانشگاه‌‌های دولتی حدود ۱۶۰۰ نفر و در دانشگاه آزاد حدود ۴۰۰ نفر می‌باشد. تعداد شرکت‌کنندگان آزمون ورودی کارشناسی ارشد این رشته حدود ۲۰۰۰۰ نفر می‌باشد که طبق آمار حدود ۱۰ درصد این داوطلبان پذیرش می‌شوند و حق ادامه تحصیل خواهند داشت.
مواد و ضرایب امتحانی
۱- زبان عمومی و تخصصی
۲- ریاضی
۳- حرارت و سیالات (ترمودینامیک، مکانیک سیالات، انتقال حرارت)
۴- جامدات (استاتیک، مقاومت مصالح، طراحی اجزاء)
۵- دینامیک و ارتعاشات (دینامیک، ارتعاشات، دینامیک ماشین، کنترل)
۶- ساخت و تولید (ماشین‌ ابزار، قالب پرس، علم مواد، ماشین‌‌های کنترل عددی، اندازه‌گیری، تولید مخصوص، هیدرولیک و نیوماتیک، مدیریت تولید).
ضرایب به ترتیب مواد درسی:
۱- ساخت تولید (۱، ۲، ۱، ۲، ۱، ۴)
۲- طراحی کاربردی (۱، ۲، ۲، ۳، ۲، ۰)
۳- تبدیل انرژی (۱، ۲، ۳، ۲، ۲، ۰)
۴- مهندسی پزشکی- بیومکانیک (۳، ۴، ۳، ۴، ۳، ۳)
۵- سیستم محرکه خودرو (۲، ۳، ۳، ۳، ۲، ۰)
۶- طراحی سیستم‌‌های تعلیق، ترمز و فرمان (۲، ۳، ۱، ۳، ۴، ۰)
۷- سازه بدنه خودرو (۲، ۳، ۲، ۴، ۳، ۰)
منابع مطالعاتی
زبان تخصصی: متون تخصصی مکانیک
زبان عمومی: ۱- گرامر زبان عمومی کلیه رشته‌های کارشناسی ارشد، راهیان ارشد۲-لغات و گرامر پوران پژوهش ۳- لغت: ۵۰۴ -۴-absolutely essntial words , TOFEL flash (vocabulary) درک مطلب : TOFEL flash (Reading)
ریاضیات:
ریاضی ۱: مسعود آقاسی، نیکوکار
ریاضی ۲: مسعود آقاسی، فرزین حاجی جمشیدی
ریاضی مهندسی: پارسه (معتقدی)
معادلات دیفرانسيل: گاج، پارسه (معتقدی)

دروس تخصصی:
ترمودینامیک: راهیان ارشد (خداکرمی)
مکانیک سیالات: راهیان ارشد (خداکرمی)
انتقال حرارت: راهیان ارشد (خداکرمی)
مقاومت مصالح: پوران پژوهش(دکتر نائی)
طراحی اجزاء: راهیان ارشد( روح اله حسینی)
دینامیک : راهیان ارشد( روح اله حسینی و صالحی پور)
ارتعاشات : راهیان ارشد( صالحی پور و حسینی)
دینامیک ماشین : راهیان ارشد( روح اله حسینی و صالحی پور)
کنترل : انتشارات آزاده(آریاز برادرانی)