نتایح جستجو

سلام! خوشحالم که جوابتون روپیدا کردید! در مورد اینکه exhaust cone نقش دیفیوزر را داره من مطمئن نیستم! چون در موتورهای توربوپراپ که تقریبا تمامی انرژی گاز توسط توربین گرقته میشه و تراست تولیدی نازل در حدخیلی پایینی هستش بازم ما exhaust cone رو داریم! در موتورهای توربوشفت هم همینطوره! به هرحال فکر...

ببینید وظیفه اصلی exhaust cone همونطور که تو پست قبلی گفتم هدایت جریان به صورت یکنواخت و smoothو همچنین جلوگیری از پیچش جریان و انحراف اون از خط مستقیم و حرکت در عرض طبقه آخر توربین و ایجاد افتهای ناشی از پراکندگی جریان هستش . فرض کنید exhaust cone وجود نداشته باشه! بنظر شما جریان خروجی از...

سلام! استاندارها چون یه حالت کلی دارن تو همون صفحه اصلی قرارشون میدیم! می تونید اونجا قرارش بدید! ممنون!

سلام! بله اون چیزی جز exhaust cone نمی تونه باشه! هدف از exhaust cone ایجاد یک جریان آرام و غیر چرخشی در خروجی از توربین و درنتیجه جلوگیری از ایجاد ارتعاش در اگزوز هستش! درموتورهای توربوفن همونطور که می دونیم قسمت کمی از تراست توسط نازل تولید میشه و قسمت اعظم تراست رو هوای سرد بای پس شده ایجاد...

سلام! بدلیل وجود تاپیکهای مشابه و البته فعال ظرف دو روز آینده این تاپیک حذف می شود! دوستان علاقه من به بحث نیروگاهها می تونن یه تاپیک نیروگاهها از سیر تا پیاز مراجعه و اونجا فعالیت کنن! باتشکر!

سیستم هیدرولیکی و روغن کاری-قسمت اول سیستم هیدرولیکی و روغن کاری-قسمت اول معرفی سیستمهای مورد استفاده در روغن کاری موتورهای جت ........................................................................................................ سیستمی که برای روغن کاری موتورهای جت مورد استفاده قرار میگیره...

سلام! هدف از ایجاد این تاپیک پیدا کردن علاقه مندان و متخصصهایی مثل شما هستش که ان شاءا... در آینده دیگه به هیچ هواپیمایی اجازه سقوط ندیم!! 1- نیاز به جثه بزرگی برای استارتر نیست! فقط کافیه که بتونن شفت موتور رو به چرخش دربیارن و به یه دور مناسب( تقریبا معادل 20درصد دورنهایی) برسونه! اون چیزی رو...

سلام! ممنونم تغییر آواتار هرچند وقت یه بار باعث تغییر خود آدم هم ممکنه که بشه! پس احتمالا خودم هم خوش تیپ تر شدم( چون آواتارم خوش تیپ ترشده!) در طبقات جلویی کمپرسور بدلیل اینکه طول پره ها زیاد هستش برای جلوگیری از ارتعاش اونها رو به هم متصل می کنن( البته فقط در طبقات جلویی!!) و به اصطلاح به...

سلام! در این زمینه اطلاعاتی ندارم! می تونید تو تاپیک نیروگاهها از سیر تا پیاز سوالتون رو مطرح کنید! ان شاءا... به جواب میرسید! موفق باشید

برای مورد 1 یه نگاهی به کتاب ADVANCED GAS TURBINE CYCLES بندازید. اینم لینک دانلودش: http://depositfiles.com/files/1zs5kdbt4

سلام! البته استاتور وین یا stator vane رایج هستش . اصطلاح blade یا تیغه به پره های دورانی اطلاق میشه! پره های ثابت کمپرسور همونطور که شما گفتید به stator معروفن و به پره های ثابت توربین هم Nozzle guide vane گفته میشه که من ترجیح میدم از اسم لاتین اونا استفاده کنم. جنس پره های استاتور در...

گیربکس و واحدهای جانبی-ادامه... گیربکس و واحدهای جانبی-ادامه... گیربکس خارجی یا external gearbox ....................................................................... همانطور که در پستهای قبل بیان شد هدف از بکارگیری گیربکس خارجی انتقال دوران و توان مناسب به واحدهای فرعی موتور و دریافت توان...

سلام! من یه سری اطلاعات در مورد خود توربین گاز می خواستم! 1-ساخت کدوم شرکته؟ 2-سال ساخت؟ 3- تعداد طبقات کمپرسور و توربین. 4- نوع سیستم احتراق و همچنین محفظه های احتراق 5- توان خروجی اون متشکرم!

سلام دوست عزیز! به جمع ما خوش اومدید در خدمتتون هستیم!

سلام! اونجور که من فهمیدم گویا در برخی اوقات روز به سیستمی که قابلیت تایپ فارسی رو داره دسترسی ندارن که امیدوارم هر چه زودتر این مشکل رو حل کنن! به هرحال امیدوارم که توی این تاپیک چیزهای تازه ای از ایشون ببینیم و یاد بگیریم! شما هم تا حل این مشکل زیاد سخت نگیرید!!;) متشکرم!

من در یک شرکت خصوصی که فعال در زمینه طراحی و ساخت قطعات توربینهای گازی و تازگیها داره در زمینه موتورهای جت هم فعالیت خودشو گسترش میده مشغول بکار هستم! یکی از برنامه هامون که بشدت داریم روش کار می کنیم overhaul موتورهای جت هستش!

سلام دوست عزیز به جمع ما خوش اومدید! خوش حال میشیم شما رو هم کنار خودمون ببینیم ومشتاقانه منتظر مطالب شما هستیم! ممنون!;)

بعضی وقتها اینجوری میشه دیگه!!

ما یه تاپیکی داریم به اسم تشکیل گروه مطالعات و تحقیقاتی توربینهای گازی تو صفحه اول تالار مکانیک که الان بحث درباره موتورهای جت هستش! می تونید سوالها یا هر مطلبی رو که خواستین اونجا مطرح کنید! من وسایر دوستان درخدمت شما هستیم!

من در خدمتتون هستم!