@@@@ تست crash .... مقايسه سمند و زانتيا و 206 در تست تصادفات @@@@

[khatami1]

​

تست سمند :​

- خطوط تا خورده روی سقف (خمیدگی به داخل اتاق) و نیز رکاب (شکستگی پای آدمک) در تصویر پایین راست

- عملکرد نسبتا خوب ایربگ در تصویر بالا راست​

- بالا نیامدن عقب خودرو به دلیل توزیع وزن خودرو​

- سالم ماندن ستونها​

- خرد شدن شیشه جلو​

تست 206:

- تا خوردن ورق سقف به بالا​

- سالم ماندن رکاب و درب راننده​

- سالم ماندن شیشه جلو​

- عدم پرتاب عقب خودرو به بالا​

تست زانتیا: (افتضاح واقعی)

- خرد شدن شیشه جلو​

- شکستگی درب راننده​

- تا خوردن شدید سقف​

- شکستگی و تا خوردن ستون جلوی راننده​

- شکستن رکاب و له شدگی شدید پای آدمک​

- حرکت محور و چرخ جلو به سمت اتاق​

- پرتاب عقب خودرو به بالا​

- دفرمگی درب عقب​

- حتی گلگیر عقب خودرو هم دفرمه شده​

 

[Sparrow]

ممنون از مطلبی که گذاشتید اما عکس ها دیده و باز نمی شن.

 

[khatami1]

تصاویر مربوطه

تصاویر مربوطه

 

[khatami1]

 

[katekolvits]

ایرانه دیگه اخر تکنولوژی و بی نیاز از کشورهای دیگه !آخه مستقلیم!!

 

[mehdix622]

خيلي ممنونم
تست پرشيا رو هم دارين بذارين؟؟؟
اگر بله خبر كنيد لطفا

 

[Prof.Eng]

مقایسه ای که انجام داده اید جالب است و برخی از معیارهای مقایسه هم مورد قبول. اما آنچه که معیار پذیرش عملکرد یک خودرو در تصادف است با چیزهایی که نوشته اید کمی متفاوت است. اگر از بحث جزییات بررسی تصادف و پارامترهایی که اندازه گیری می شود بگذریم بطور کلی معیار خوبی یا بدی یک خودرو در تصادف front offset crash میزان آسیبی است که به سرنشینان وارد می شود. بطور کلی
1- میزان تجاوز به فضای سرنشین intrusion into compartment
2- میزان صدمه دیدن سرنشین در نقاط محتلف سر، گردن، شانه، پاها و ...
3- عملکرد کمربند، کیسه هوا و ... در حفظ موقعیت سرنشین و نگهداری از وی

مورد توجه هستند.
اینکه خودرویی در نواحی که با سه مورد بالا ارتباطی ندارند دچار تغییر شکل زیاد یا کم شود چندان اهمیتی ندارد. حتی گاهی اوقات تغییر شکل زیاد در برخی نواحی به علت جذب نرم انرژی حسن محسوب شده و از صدمات وارد به سرنشین می کاهد.

http://www.iihs.org/video.aspx/releases/pr033006

 

[khatami1]

خيلي ممنونم
تست پرشيا رو هم دارين بذارين؟؟؟
اگر بله خبر كنيد لطفا

متاسفانه فقط اینها از طریق یک دوست به دستم رسیده

 

[khatami1]

تست تصادف L90

تست تصادف L90

این هم تست تصادف L90 هست:





لازم بذکر است که کلا امتیاز این آزمون 5 ستاره میباشد

در این آزمایش ها 206 با 4 ستاره از 5 تا نسبت به زانتیا 1.5 ستاره , و سمند 2ستاره پیشی گزفته

 

[sed ali]

این هم تست تصادف L90 هست:





لازم بذکر است که کلا امتیاز این آزمون 5 ستاره میباشد

در این آزمایش ها 206 با 4 ستاره از 5 تا نسبت به زانتیا 1.5 ستاره , و سمند 2ستاره پیشی گزفته

برطبق اون چیزی که در بالا گفتید سمند از زانتیا در این بست بهتر اما در امتیاز گیری زانتیا جلوتر از سمند است به چه دلیل ؟

 

[khatami1]

برطبق اون چیزی که در بالا گفتید سمند از زانتیا در این بست بهتر اما در امتیاز گیری زانتیا جلوتر از سمند است به چه دلیل ؟

اگه دقت کنید زانتیا 1.5 ستاره و سمند 2 ستاره گرفته است!
در ضمن 206 داخل عکس دو درب هست و با 206 تولید داخل فرق داره