armin.katani
عضو جدید
تجربه:
شما براي مطالعه ي درس ماشين بايد براي فصل هاي مختلف دو سياست متفاوت و انجام بديد. همانطور كه مي دونيد كتاب بيم بهارا كتابي سنگين ولي بسيار پر بازده است، خيلي از دوستان فكر مي كنند كه ماشين هم مثل برخي از دروس ديگر مي باست به صورت تستي و تكنيكي ياد گرفته شود، در صورتيكه براي درس ماشين تشريح و تست با هم فرقي نداره و شما بايد ماشين بتوني تحليل كني. بدوني جريان تحريك موثر چيه؟، جريان تحريك واقعي چيه؟، انرژي و كو انرژي با حركت آرام و سريع روي نمودار به چه صورت تغيير مي كنه، ميدان دوار در موتور القايي چگونه ايجاد مي شود و چه طور تغيير جهت مي دهد و ......!!!
پس من به شما توصيه مي كنم كه از بيم بهارا غالل نشو اگر مي خواي ماشين و ياد بگيري نه اينكه حفظ كني!! اما بيم بهاراي 3000 صفحه اي كلاً بايد 500 صفحه اش بررسي بشه در بهترين حالت و از اين بزرگي كتاب نترس. از طرف ديگر اگه شما بخواي فقط بيم بهارا رو ببري جلو و از كنكور غافل بشي نمي توني تشخيص بدي كه از كتاب بيم بهارا كجاهاش بيشتر مورد نظره طراحا بوده ! من اين كار و انجام دادم و امسال هم به همين روند مي رم جلو (البته يه كم پيشرفته تر) :
فصل اول و دوم (مدارهاي مغناطيسي- انرژي الكتروديناميكي) : ابتدا از روي يك كتاب كنكوري شروع كن كامل فصل اول بخون و فصل دوم هم تا وسطاش بخون (من خودم از كتاب مدرسان شريف مي خونم و به نظرم بسيار كامله) ، بعدش بيم بهارا رو از فصل دوم جلد اول شروع كن به مرور كردن ولي حتماً مثال ها شو يك بار حل كنه و تا انتهاي فصل با بيم بهارا پيش برو و در انتها كتاب كنكوري تو تكميل كن.
فصل سوم (ماشين هاي DC)- از روي كتاب كنكوري فقط مقدمات فصل سوم رو بخون ولي وارد بدنه ي اصلي نشو، بيم بهارا رو از فصل چهارم قسمت "معادلات اصلي حاكم بر ماشين DC" شروع كن و تا موتورهاي DC پيش برو ، بعدش برگرد به كتاب كنكوريت و اين قسمت و تكميل كن، همين روند و براي موتورهاي DC هم ادامه بده ولي حواست باشه تا آزمايش سويچ برن بيم بهارا بيشتر نخوني
تذكر: اصول ماشين هاي گردان - فصل دوم بيم بهارا را لازم نيست به هيچ عنوان بخوني.
شما براي مطالعه ي درس ماشين بايد براي فصل هاي مختلف دو سياست متفاوت و انجام بديد. همانطور كه مي دونيد كتاب بيم بهارا كتابي سنگين ولي بسيار پر بازده است، خيلي از دوستان فكر مي كنند كه ماشين هم مثل برخي از دروس ديگر مي باست به صورت تستي و تكنيكي ياد گرفته شود، در صورتيكه براي درس ماشين تشريح و تست با هم فرقي نداره و شما بايد ماشين بتوني تحليل كني. بدوني جريان تحريك موثر چيه؟، جريان تحريك واقعي چيه؟، انرژي و كو انرژي با حركت آرام و سريع روي نمودار به چه صورت تغيير مي كنه، ميدان دوار در موتور القايي چگونه ايجاد مي شود و چه طور تغيير جهت مي دهد و ......!!!
پس من به شما توصيه مي كنم كه از بيم بهارا غالل نشو اگر مي خواي ماشين و ياد بگيري نه اينكه حفظ كني!! اما بيم بهاراي 3000 صفحه اي كلاً بايد 500 صفحه اش بررسي بشه در بهترين حالت و از اين بزرگي كتاب نترس. از طرف ديگر اگه شما بخواي فقط بيم بهارا رو ببري جلو و از كنكور غافل بشي نمي توني تشخيص بدي كه از كتاب بيم بهارا كجاهاش بيشتر مورد نظره طراحا بوده ! من اين كار و انجام دادم و امسال هم به همين روند مي رم جلو (البته يه كم پيشرفته تر) :
فصل اول و دوم (مدارهاي مغناطيسي- انرژي الكتروديناميكي) : ابتدا از روي يك كتاب كنكوري شروع كن كامل فصل اول بخون و فصل دوم هم تا وسطاش بخون (من خودم از كتاب مدرسان شريف مي خونم و به نظرم بسيار كامله) ، بعدش بيم بهارا رو از فصل دوم جلد اول شروع كن به مرور كردن ولي حتماً مثال ها شو يك بار حل كنه و تا انتهاي فصل با بيم بهارا پيش برو و در انتها كتاب كنكوري تو تكميل كن.
فصل سوم (ماشين هاي DC)- از روي كتاب كنكوري فقط مقدمات فصل سوم رو بخون ولي وارد بدنه ي اصلي نشو، بيم بهارا رو از فصل چهارم قسمت "معادلات اصلي حاكم بر ماشين DC" شروع كن و تا موتورهاي DC پيش برو ، بعدش برگرد به كتاب كنكوريت و اين قسمت و تكميل كن، همين روند و براي موتورهاي DC هم ادامه بده ولي حواست باشه تا آزمايش سويچ برن بيم بهارا بيشتر نخوني
تذكر: اصول ماشين هاي گردان - فصل دوم بيم بهارا را لازم نيست به هيچ عنوان بخوني.