نتایح جستجو

برای آشنایی بهتر با دانشگاهای داخلی در زمینه مکانیک بهتره صفحات 8 و 9 تایپک زیر رو ببینید...

1- آموزش محور پایان نامه نداره ولی شما بایستی یه فیلد کاری انتخاب کنی تا در دوران تحصیلی اونو دنبال کنی یعنی استاد مشاور داری که کمکت می کنه و زمینه تخصصی باید انتخاب کنی 2- برای اشتغال توانایی های شما مهمه و صرفا گذراندان پایان نامه متضمن اشتغال شما نیست (خیلی مهم نیست که پایان نامه داشنی یا...

دوست عزیز لطفا در مورد مطالبی که منتشر می کنید دقت لازم رو داشته باشید تا دیگران رو گمراه نکنید اولا شما دانشگاههای امیرکبیر و خواجه نصیر و تربیت مدرس رو که قطعا قبل از صنعتی اصفهان پر میشن رو جا انداختین دوما نمی دونم اطلاع دارین یا نه ، شبانه دانشگاههای خاص مثل شریف و امیرکبیر و تهران زودتر...

سلام تو لینک زیر ثبت نام کن امروز اخرین فرصته http://azmoon.nioc.ir/

دوست عزیز بعدا اعلام خواهد شد که برای رشته های جامدات و سیالات ضریب صفر دارن

برای همچین رشته هایی اصلا کسی داوطلب نمیشه اصلا ارزشی نداره - خود وزارت دفاع هم استخدام نمی کنه چون میدونه با رتبه های بالا قبول میشن بخاطر همین بیشتر از میان کارمندای شرکت های وابسته به وزارت دفاع بر میدارن و خیلی کم از بیرون میگیرن البته برای همه رشته هاش اینطور نیست مثل هوافضا و تبدیل انرژی...

مالک اشتر که طراحی کاربردی نداره

با سلام بحث های خوبی داره میشه دوست دارم تجربه چند سال اخیرام رو براتون شرح بدم که خیلی مفیده 1- پیدا کردن کار در این اضاع یه مسئله است و پیشرفت کردن توی کار یه مسئله دیگه برای پیشرفت در کار و رسیدن به پست های بالاتر مدرک ارشد ضروری است در اشفته بازار کار امروز کشور فرقی نمیکنه دو سال دیرتر...

اگه تر زمینه کنترل و دینامیک میخایین کار کنین فقط خواجه نصیر سیالات و هوافضا تربیت مدرس و خواجه نصیر جامدات - صنعتی اصفهان و خواجه نصیر در کل از نظر تعداد هیات علمی و اعتبار برای استخدام خواجه نصیر بهتره ولی استادای خیلی عقده ای داره باید 8 روز هفته دانشگاه باشین تربیت مدرس دانشجو سالاریه واقعا...

تانسور تنش رو میشه به دو قسمت هیدروستاتیک و اعوجاج نوشت و می توان برای هرکدام انرژی کرنشی را بدست اورد معیار فن مایزز بر اساس انرزی کرنشی اعوجاجی بنا نهاده شده است (متن شیگلی و هر کتاب طراحی یا مقاومت دیگه این موضوع رو صریح گفته ) متاسفانه مدرسان محترم مدرسان شریف اشتباها گزینه چهار رو زده...

با سلام لطفا این مقاله رو برای من بگیرین ممنون میشم فوریه باید کارای پایان نامهمو نهایی کنم http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1350630711001774 Numerical stress and crack initiation analysis of the compressor blades after foreign object damage subjected to high-cycle fatigue...

سلام مهندس با 700 شبانه طراحی خواجه نصیر قبول نشید؟ الان مهمان هستین تو خواجه نصیر یا روزانه خودرو میخونید ؟؟

برای خارج از کشور رفتن هیچ فرقی نمی کنه شریف خونده باشی یا دانشگاه پیام نور واحد دشت لوت فقط مقاله ISI کافی و باکیفیت داشتن در زمینه تخصصی خودت و معدل بالا و نمره زبان بالا داشتن کافیه

ریاضی صفر ترازی برای ریاضی که با ضریب 2 می باشد حدود 1000 و فرضا با درصدای جامدات و سیالات حدود 40 ترازی حدود 6000 برای این دروس میارن و با دینامیک 40 تراز 7000 برای دینامیک بیارن میانگین تراز کل تقریبا 5000 میارن که خیلی بالا نیست توجه کنید که بالا زدن یک درس خیلی بهتر از متوسط زدن همه دروس...

چطوری حساب کردین شما؟؟؟ درصداشون برا این رتبه کمی پایینه با توجه به اینکه ریاضی صفر زدن و جامدات و سیالاتشون هم در حد متوسطه به نظر من برای طراحی و تبدیل رتبه 900 الی 1000 قابل پیش بینی هست

با سلام با این در صدا با معدل موثر بالا اگه کمی هم ریاضی می زدید قطعا رتبه تون زیر 1000 می شد

دوستان یه نگاه به لینک زیر بندازین متوجه میشید که رتبه بندی دانشگاها بایستی رشته به رشته باشه http://www.mehrnews.com/fa/newsdetail.aspx?NewsID=1575711 ردیف 1 و 6 با هم حدود 864 مقاله بر دانشگاه تهران تولید کردن و رشته شون شیمیه حالا بقیش بمونه... رشته ای مثل شیمی که مقاله خیزه رتبه بعضی...

دوست عزیز واضحه که متعصبانه اظهار نظر می کنید خودتون میکید دانشگاه تهران طراحیش ضعیفه (3 تا استاد داره) اونوقت خواجه نصیر که طراحیش کاربردیش 5 تا استادتمام خفن داره یا علم و صنعت که تو زمینه مکانیک شکست بدون شک بهترینه رو پایین تر از تهران میذارین؟؟؟؟؟؟ و این که شریف رو پایین تر از تهران میذارین...

از نظر اینکه به دو صفحه وارد میشن بلی ولی مستقل نیستن چون همونطور که گفتم رابطه تعادل گشتاور رو بایستی ارضا کنند پس یه رابطه ای با هم دارند و از هم مستقل نیستند یعنی هر مقدار دلخواه نمی تونن داشته باشن( بایستی مساوی باشند اگر المان مربعی بگیریم)

با سلام یک تنش برشی به واسطه کوپل بوجود می اد ولی اگر یک المان روی سطح شافت در نظر بگیریم تنش حاصل از کوپل روی این المان باعث چرخش المان میشه ولی چون تو مقاومت مصالح لیسانس فرض میشه که در پیچش صفحات عمود بر محور اولیه باقی می مونند پس یک تنش برشی دیگر برای خنثی کردن اثر گشتاور این تنشها باید...