انشالله
خبر بدین بیایم استقبال
سوغاتی فراموش نشه
خبر بدین بیایم استقبال
سوغاتی فراموش نشه
-
سلام مهندس. ميگم به مشهد زياد علاقه داري؟
ولي الحق آدماي خوبي داره. من 2 بار مشرف شدم حرم امام رضا (ع).
بار اول با هواپيما، بار دوم هم با ماشين.
يادمه من حدودا چهارم دبستان بودم. هنوز بليط هاي هواپيما گرون نشده بود. بابام واسه خودم و برادرم و خودش بليط گرفت كه با هواپيما بريم حرم آقا. قرار شد مادرم و 2 تا خواهرم با ماشين بيان چون مادرم دوست داشت جنگل هاي شمال رو ببينه. خلاصه،
چشمت روز بد نبينه. حسابي بابام را تو هواپيما رو سياه كردم
. آخه واسه رفت از بوشهر تا مشهد من يه دست بالا آوردم(گلاب به روت). هواپيما يه توپولف 154 بود. خيلي هم كثيف(البته داخلش). بيچاره مهماندار هواپيما، از بوشهر تا مشهد يه دست هي به من پلاستيك مي داد. البته يكي از علت هاي حالت تهوع من گرماي زياد توي هواپيما بود. خلاصه تا هواپيما تو مشهد نشست، من رودم بالا اومد. يادمه هواپيماي ما ساعت 3 شب تو مشهد نشست.
واسه برگشتن ديگه اينجوري نشد. اين دفعه بابام را رو سفيد كردم. آخه تا بوشهر خودم رو گرفتم. سالي كه با هواپيما رفتم زياد بهم خوش نگذشت. آخه جاهاي زيادي رو بلد نبوديم كه بگرديم. ولي سالي كه با ماشين رفتيم هم خوب زيارت رفتم هم طرقبه و شانديز رو گشتم. كلي حال داد.
ولي با اين وجود بوشهر رو خيلي دوست دارم. مردم بوشهر متاسفانه زياد آدماي فرهيخته و مودبي نيستن ولي من بطور عجيبي اين استان لخت رو دوس دارم.
جنوب يه چيز ديگه است.
قربون دستت مراحمی تشریف بیارین
خیلی خیلی ممنون لطف دارین
شما تشریف بیارین در خدمت باشیم خوشحال میشیم
سلاااااااااااااااااااام
مرسی
خوش به حالتون نزدیک حرم سکونت داشتین ازادشهر
دوران دانشجویی اینجا بودی؟
چشم مهندس. تا خدا چي بخواد.
موفق باشي!
يا علي!
مهندس موقعيت تا موقعيت داريم. اگه واسه هواپيماهاي بزرگ بخواي شك دارم. ولي اگه كوچيك باشه مي تونم طراحي كنم. چون بزرگش سيستم كامپيوتري واسه كنترل مي خواد كه من عمرا بتونم طراحي كنم. تازه حتي اگه طراحي كنم بازم تو ساختن مشكل بزرگ دارم، كه شما خودت باهاش آشنايي داري!
كلا فكر كنم تا تراست(نيرو) 5 KN (5 كيلونيوتن) رو بتونم طراحي كنم. طرحشو مي خواي يا يه دونش رو؟
والله من....
ببين بهت قول مي دم اونايي كه تو وزارت خونه هستن وسايلش رو دارن. علمش هم زياد مشكل نيست. مي مونه مواد كه اونو هم با يه سري قول و قرار مي تونن از سوئد بدون دردسر وارد كنن. تازه بنظر من يه مقدار مهندساي مواد خودشونو تكون بدن اينو هم مي تونن. تو اين مملكت چيزي كه خدا زياد داده معدن فلز و ...
سوالاي ما رو كامل جواب ندادي! شايد در عرض 1 يا 2 ماه بشه كوچيكشو واسه پهپاد يا هواپيماهاي راديو كنترل آماده كرد.
ايشالله بهشت برين جايگاه ابدي پدرتون باشه!
شما از من طرحو مي خري يا يه دونش رو؟
مي خواي چقد نيرو توليد كنه؟
من اگه مشكل وسايل نداشتم همين الان يه بوئينگ 747 مي ساختم.
مهندس من مشكلم فقط ساختن. چون توربين و فن بايد بسازم. اسمش رو گذاشتم پالس فن!
يه توربين و يه فن مي خواد. قسمت احتراقش مثل موتور پالس جت هستش. تا بتونه خوب از گاز نيرو بگيره. در واقع از قدرت انفجار گاز نيرو مي گيريه!
مهندس من مشكلم همين ساخته!
اگه وسايل و تجهيزات داشتم تا حالا ساخته بودم!
حالا چقده خريدار هستي؟
نمي دونم ارزشش رو داره؟
يه ايده هستش. مي خواستم در مورد همين باهات صحبت كنم. مهندس قيمت هر ليتر سوخت جت چقده؟
زياد مهم هم نبود. مي خواستم باهات يه مشورت كوچولو كنم.
اگه يه موتور جت با سوخت گاز خونگي كار كنه ارزش داره؟
من پيغم فرستادم نيومد؟
اومدي تو ياهو؟
سلام. رفتي؟
خب . خدا رو شکر خلاف سنگین ما دوسیبه . سیگاری نیستم
چی میزدی مگه؟؟؟
خدا ان شالله یه همتی بده ما هم ترک کنیم . به جان جفتمون اگه دودی نبودم همین امروز داماش با من قرارداد میبست
سلام از ماست .
بابت درخواستتون خیلی ممنون
امیدوارم ساعتای خوبی اینجا باهم داشته باشیم
میدونی که برای یک ایر فویل با سرعت بالا چقدر خرج میشه تا جواب بکیرند؟؟؟؟ روسها از پسش برنیامدند از مهندسی معکوس استفاده کردند ... قبول دارم که نرم افزار هم خیلی کمک می کنه ولی باید درست بشه خراب بشه تا به واقیعت برسه ...
انی که تو در نظر داری ابر کامپیوتر می خواهد....
باشه! اتفاقا خيلي دلم مي خواد باهات يه مكالمه هم داشته باشم.
اينو نگاه كن:
يه نوع ايرفويل سوپر سونيك هستش. شبيه ايرفويل هواپيماي F-117 هستش. خودم طراحيش كردم. الان تو حالت 3 ماخ هستش! كيف مي كني. فقط 4 يا 5 كشور تكنولوژي ساخت و طراحي ايرفويل سوپر سونيك رو دارن. تازه الان تو هواپيماي F-22 و F-35 هم ديدم كه دارن از همين نوع ها استفاده مي كنن.نظرت چيه؟
[IMG]
[IMG]
[IMG]
اينا كه مشكلي نيست. اينا رو تو آئروديناميك اندرسون ديدم. و خوندم كه واسه هر نيروي يه شكل تو عدد رينولدز هاي متفاوت يه رابطه ميشه نوشت كه تو وضعيت هاي متفاوت ميشه مسئله رو حل كرد. مسئله CFD هستش. من با ديناميك محاسبات سيالاتي(CFD) كار مي كنم تا بتونم ضرايب ليفت و درگ رو بدست بيارم. اگه باهاش نخوام كار كنم مجبورم هر بار ايرفويل رو بسازم و بدم تونل باد تا ضرايب رو برام بدست بياره. فكرشو بكن چقدر برام دردسر ميشه. تازه جداي از اين كه فقط اصفهان و تهران تونل باد داره. حالا واسه محاسبات با نرم افزار فلوئنت(fluent) كار مي كنم. بعضي مواقع به يه مشكلاتي بر مي خورم كه بايد يه متخصص CFD يا فلوئنت كمكم كنه! بچه هاي اينجا رو هم كه مي شناسي. تا بخوام يه سوالت رو جواب بدن جون آدم رو به لبش مي رسونن.
بسلامتي ايشالله! نائب الزياره باشين.
اتفاقا همين 2 روز پيش، بابام با برادرم و خواهرم اومده بودن شيراز يه گشت 2 روزه زدن و سريع برگشتن. ولي خودم امسال اصلا دل و دماغ جاي رفتن ندارم اميرمحمد. الان 1 ساله كه گير طراحي ايرفويل هستم. مردم هم كه واقعا فقط خودخواه شدن. واسه هر قسمتي كه از بچه ها يه سوالي مي پرسيدم يه بي معرفتي در مي آوردن. تا اين كه بلاخره تونستم آناليز ها رو انجام بدم. نگاه كن:
اين مثلا يه ايرفويل سري 6 ناكا هستش كه خودم ديدم واسه هواپيماي c-130 تو ريشه بال قرار دادن:
اينم يه ايرفويل بويينگ 707 هستش:
[IMG] -
بارگذاری...
-
بارگذاری...
-
بارگذاری...
