هیچ فکر کردید «سایپا» مخفف چی هست؟

[فرشید_civil]

​

آن وقت ها دوستی کتاب آخرین سفر شاه را به من داد ، در اواخر کتاب آمده است که: دوستان اشرف پهلوی او را سایپا میخواندند، بله، درست است. SAIPA که ظاهرا نام شرکت و ماشین است و البته این نام ، یعنی سایپا مخفف کلمات زیراست: Son Altess Imperial Preincess Ashraf ... همان طور که توجه فرمودید کلمات بالا به زبان فرانسوی می شود: والا حضرت همایون شاهدخت اشرف!! و این نام و عنوان همچنان زینت بخش هزاران ماشین است و حالا یک سوال: در طول این همه سال بعد از انقلاب، یک مسئول امر، یک سیاستمدار ... و غیره متوجه این نکته نشده است


منبع:
http://banamak.co.cc/view.php?file_id=2848

 

[mim-shimi]

چه باحال...مرسی

 

[valkano سبز]

جالبات بود
شنیده بودم نوع بلوک چینی اکباتان طوریه که از بالا ببینی نوشته جاوید شاه ولی مسئولان امر توجه نمودن بعد از انقلاب به چاپید شاه تبدیل نمودن این به اون در

 

[R@mtin.eng]

اگه صحت داشته باشه خیلی عجیبه ,چون زمان انقلاب اینا چند تا از بلوک های شهرک اکباتان تهران رو خراب کردن به خاطر اینکه آپارتمانهاش رو جوری ساخته بودن که از بالا به صورت نوشته جاوید شاه دیده میشد , حالا از این کلمه سایپا بی خبر باشن و عوضش نکرده باشن عجیبه ..

 

[R@mtin.eng]

جالبات بود
شنیده بودم نوع بلوک چینی اکباتان طوریه که از بالا ببینی نوشته جاوید شاه ولی مسئولان امر توجه نمودن بعد از انقلاب به چاپید شاه تبدیل نمودن این به اون در

چه باحال جفتمون هم زمان درباره یک چیز نوشتیم

 

[gonzo]

نه بابا اینا همش حرفه !!!!
به جای او سایپا 1000 تا چیز دیگه میشه به زبان های مختلف دنیا نوشت .
در مورده جاوید شاه هم باید بگم که اونم شایعه ای بیش نبوده عزیزان. (من هم شنیده بودم اما نه در مورده اکباتان بلکه جای دیگر ولی با گوگل ارث که دیدم چیزی پیدا نشد.)
عزیزان کمتر به شایعات دامن بزنید. اونا این شایعات رو میسازند و توی ایران پخش میکنن و مردم ایران هم حالا به هر دلیلی به این شایعات دامن میزنند و اونا میشنند به ملت ایران میخندند واین همون چیزیه که اونا میخوان.
خود دانید.!

 

[valkano سبز]

چه باحال جفتمون هم زمان درباره یک چیز نوشتیم

اصلا هم باحال نیست من دو دقیقه زودتر دادم
بنظرم شایعه نباشه ولی حالا چون ایشون فرمودن میخندن ما میگیم شایعست

 

[mohsend]

جالبه ولی فکر کنم اینو از خودشون در اوردن

 

[okanava]

آن وقت ها دوستی کتاب آخرین سفر شاه را به من داد ، در اواخر کتاب آمده است که: دوستان اشرف پهلوی او را سایپا میخواندند، بله، درست است. SAIPA که ظاهرا نام شرکت و ماشین است و البته این نام ، یعنی سایپا مخفف کلمات زیراست: Son Altess Imperial Preincess Ashraf ... همان طور که توجه فرمودید کلمات بالا به زبان فرانسوی می شود: والا حضرت همایون شاهدخت اشرف!! و این نام و عنوان همچنان زینت بخش هزاران ماشین است و حالا یک سوال: در طول این همه سال بعد از انقلاب، یک مسئول امر، یک سیاستمدار ... و غیره متوجه این نکته نشده است


منبع:
http://banamak.co.cc/view.php?file_id=2848

نخوره مسوولینو .این رو برو بگو به مهرداد بذر پاش (جون جونی رییس جمهور .یکی یه دونه ی احمد نژاد) .

خیلی خبر قشنگی بود .زیبا ترین خبری که در این یک ماهه شنیدم . اشرف دست از سر اون حکومت بر نداشت حالا رو حش خبر آورده اسم مستعار خانوم اینه . عجب زنی بود ها .

 

[Erfan_K]

یرای شدی روح عزیز از دست رفته اجماعا بخوانید رحم ا... من یقرا الفاتحة مع الصلوات

 

[okanava]

اون روح عزیز الان شاد شاد است من و تو هم که فهمیدیم قضیه رو دو چندان شاده .صدای قهقه اش رو نمی شونی !

 

[ARASH AZ]

یعنی می گی متوجه نشدن؟

 

[yapoo]

البته پاسخ این مسئله بر میگرده به سالهای اولیه همکاری سایپا با شرکت فرانسوی رنو در تولید رنو5 :

" در ادامه رحیمیان این سؤال را مطرح کرد که آیا می­دانید سایپا یعنی چه؟ تا این که یکی از شرکت­کنندگان به کلماتی اشاره کرد که سایپا از آن ساخته شده، عبارت فرانسوی: Société Anonyme Iranian de Production Automobile به معنی شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل. سپس مهندس رحیمیان در مورد لوگوی سایپا و معانی آن پرسید که در نهایت به این توضیح منجر شد که مرحوم استاد ممیز طراح لوگوی سایپا، که طراحی آرم شرکت­ها و سازمان­های بزرگی چون هواپیمایی ملی، شهرداری تهران و سازمان استاندارد را بر عهده داشت، نشان سایپا را با الهام از آجرکاری سنتی ایران در دوره سلاجقه که دارای توازن هندسی مثال­زدنی در طراحی و اجراست، خلق کرده است. از ویژگی­های نشان سایپا می­توان به توازن ابعادی در طراحی زوایای 120 درجه و یال­های همسان و قابلیت حجم­پذیری آن اشاره کرد. در نگاه اول نشان سایپا به شکل چرخ دنده خودنمایی می­کند که نماد اصلی صنعت و تولید است و با دقت بیشتر تحرک و چرخش حول محور مرکزی با توجه به تقارن ابعادی آن در ذهن تداعی می­شود. گستردگی و جهانی­شدن از جهت­گیری یال­ها به اطراف قابل­برداشت است و قرار گرفتن یکی از یال­ها به سمت بالا نشانگر رویکرد نهایی سازمان در همسو کردن استعدادها در جهت تعالی سازمانی است.از سوی دیگر جهت­گیری یال­های محیطی به سمت داخل، نشانگر ورودی­های سازمان است. این ورودی­های سه­گانه، منابع انسانی، مالی و مواد اولیه هستند که منجر به سه خروجی محصول، سود و خدمات می­شود. این خروجی­ها در قالب یال­های مرکزی و جهت­گیری آنها به سمت بیرون جلوه­ گر است. ایده آرم از گنبد سرخ از بناهای تاریخی شهرستان مراغه گرفته شده و در نرده­های مسجد شجره نیز طرح آرم سایپا به چشم می­خورد. "