رله ديجيتال ABB مدلSPAM 150C

[غلامرضا د]

سلام
در باره رله فوق نياز به اطلاعات دارم كسي ميتونه كمك كنه

 

[sh85]

سلام
در باره رله فوق نياز به اطلاعات دارم كسي ميتونه كمك كنه

اگر دیتا شیت به دردتون می خوره این سایت هست
alldatasheet.com

 

[غلامرضا د]

اگر دیتا شیت به دردتون می خوره این سایت هست
alldatasheet.com

سلام ديتا شيت دارم و در جايي كه كار ميكنم اين رله رو نصب كردم تو زمان راه اندازي الكترو موتور تريپ ميخوره و يه كد ميزنه شماره 3 كه نميدونم چيه چون تو اسنادش كد ها را تعريف نكرده و تو سايتش هم نيست

 

[hosseinassar]

تو این pdf درباره رله و علامت ها کامل توضیح داده شده (نمی دونم این قبلا خوندید یا نه )

http://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBUQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww05.abb.com%2Fglobal%2Fscot%2Fscot229.nsf%2Fveritydisplay%2F9fa937448521cc28c2256bf1002d7252%2F%24file%2Ffm_spam150c_750637_enbab_2010.pdf&ei=fQJ_Tc-EHcagOvjzhLsI&usg=AFQjCNH5NSGqPEFQenserIN91BSVlf7uoA&sig2=8zlRwNaFmF45iIe-AC6vmQ

 

[غلامرضا د]

مرسي از مدارك ارسالي مشكلم حل شد

 

[sh85]

مرسي از مدارك ارسالي مشكلم حل شد

خوب خدا را شکر
اگر ایرادی را هم که پیش امده بود و نحوه برطرف کردنش را هم بگید می تونه برای بقیه هم مفید باشه
با تشکر

 

[غلامرضا د]

كد 3 مربوط زمان جريان زياد اورلود در زمان راه اندازي است . در زمان راه اندازي الكترو موتور كه حدود 9 تا 10 طول ميكشه الكترو موتور گرم ميشه و رله اورلود شروع به فعال شدن ميكنه و چون زمان راه اندازي زياد بود و زمان اورلود كم قبل از پايين آمدن جريان راه اندازي موتور تريپ مي خورد و بايستي زمان T6X از زمان راه اندازيTS بيشتر باشد

 

[غلامرضا د]

سلام
نميدونم توضيحي كه دادم كافيه يا نه

 

[hosseinassar]

دست شما درد نکنه کامل بود

 

[amirhm]

اگه امکان داره در مورد مشخصات موتور و کنتاکتورها توضیح بدید مثلا کیلو وات موتور و ولتاژ خط و کلا اینکه چرا از این پروتکشن استفاده کردید؟

 

[غلامرضا د]

سلام
رله بجاي رله 2E قديمي استفاده شده كه رله2E فقط يه زله اوركارنت و دوفاز شدن موتورهاي H.V استفاده مي شد و رله فوق از نوع نيوماتيك بود و قابليت ديدن جريان استارت را بصورت تفكيك از اورلود ندارد و چون نوع پمپ تعويض شده و زمان استارت الكتروموتور زياد شده بود بايستي در زمان راه اندازي SETTING رله را تغيير داده و پس از راه اندازي مجدد SETTING بجاي خود آورده مي شد به همين علت از اين نوع رله استفاده شد و اكلترو موتور 115كيلووات 3.3 كليو ولت و كليد از نوع ACB مي باشد .