توربین گاز

[توربين ژنراتور گ]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

سلام
لطفا در مورد نوع توربين هاي گازي مولد برق و تفاوت آنها با توربوجتها و نيز اينكه چگونه توربين هاي مورد استفاده در صنايع هوايي را به توربوژنراتور تبديل ميكنند توضيحي بدهيد؟در ضمن هرگونه اطلاعاتي از هرجا كه مي توان بدست آورد در خصوص توربين ژنراتور گازي را به من معرفي كنيد.ممنونم.(mebk_salehpoor@yahoo.com)
بابك

 

[eng.esmail]

درخواست مقاله درباره عملکرد توربین گاز

درخواست مقاله درباره عملکرد توربین گاز

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

با سلام.. اگه ممکنه در مورد عملکرد یا performance توربین گاز و پارامترهایی که روی آن تاثیر گذار هستن یه مقاله فارسی و جامع می خواستم.. پروژه درس توربین ماشینه...
مرسی

 

[ali t]

سلام
درمورد طراحی توربینهای بادی پروژه داری
اگه بفرستی ممنون میشم
ali414200@yahoo.com

 

[barnaj]

salam man ye maghaleh darbare ( turbin haye gazi )mikham lotfan agar mitavanid barayam ersal konid .mamnooooon www.Barnaji@yahoo.com

 

[mona_gh]

سلام
شما در رابطه با micro gas turbineمطلبی دارید؟

 

[mohammad.j.p]

سیکل های خنک سازی در توربین های گازی

سیکل های خنک سازی در توربین های گازی

با سلام
از کلیه دوستان محترم خواهش می کنم اگه در رابطه با سیکل های خنک سازی مورد استفاده در توربین های گازی هرگونه مطلبی اعم از مقاله، کتاب، پروژه و ... در دسترس دارند برای من ایمیل کنند.
با تشکر
آدرس ایمیل:mjafari.p@gmail.com

 

[1703200]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

سلام.در مورد hpt و lpt توضيحات كلي مي خواستم.

 

[mohammaddosti]

سلام
من به مطالبی در مورد انواع توربینهای چند محوره نیاز مبرم دارم.اگه ممکنه کمک کنید.

 

[aakzandi]

ميكرو توربين

ميكرو توربين

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

سلام و تشكر - تقاضاي من ترجمه متن زير است
Microturbines


Typical microturbines have efficiencies of 25%–35%. When used in a CHP system, they can achieve efficiencies of greater than 80%. Microturbines have additional design considerations to take into account, however. As a general rule, microturbines have to be designed with the premise that once installed they will receive very little maintenance, except possibly an annual service. But they will need to be reliable despite this. In addition, microturbines need to be small, limiting opportunities for peripheral equipment, and they need to be quiet, limiting opportunities for additional rotating machinery. These factors tend to limit the opportunities to increase turbine efficiencies. There is a limit, for example, on the closeness of blade tips and the casing because of the potential variation in operating regimes. Methods of reducing blade fouling are limited to annual services.

 

[aakzandi]

ميكرو توربين
نقل قول:
نوشته اصلي بوسيله amir-pars http://www.www.iran-eng.ir/images/buttons/viewpost.gif
در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

سلام و تشكر - تقاضاي من ترجمه متن زير است
Microturbines


Typical microturbines have efficiencies of 25%–35%. When used in a CHP system, they can achieve efficiencies of greater than 80%. Microturbines have additional design considerations to take into account, however. As a general rule, microturbines have to be designed with the premise that once installed they will receive very little maintenance, except possibly an annual service. But they will need to be reliable despite this. In addition, microturbines need to be small, limiting opportunities for peripheral equipment, and they need to be quiet, limiting opportunities for additional rotating machinery. These factors tend to limit the opportunities to increase turbine efficiencies. There is a limit, for example, on the closeness of blade tips and the casing because of the potential variation in operating regimes. Methods of reducing blade fouling are limited to annual services

 

[aakzandi]

ميكرو توربين
نقل قول:
نوشته اصلي بوسيله amir-pars http://www.www.iran-eng.ir/images/buttons/viewpost.gif
در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

سلام و تشكر - تقاضاي من ترجمه متن زير است aakzandi@gmail.com
Microturbines


Typical microturbines have efficiencies of 25%–35%. When used in a CHP system, they can achieve efficiencies of greater than 80%. Microturbines have additional design considerations to take into account, however. As a general rule, microturbines have to be designed with the premise that once installed they will receive very little maintenance, except possibly an annual service. But they will need to be reliable despite this. In addition, microturbines need to be small, limiting opportunities for peripheral equipment, and they need to be quiet, limiting opportunities for additional rotating machinery. These factors tend to limit the opportunities to increase turbine efficiencies. There is a limit, for example, on the closeness of blade tips and the casing because of the potential variation in operating regimes. Methods of reducing blade fouling are limited to annual services

 

[esmail_66h]

سلام مهندس جان .
درباره استاندارد پایپینگ در نیروگاه اگه اطلاعات دارید ممنون میشم در اختیارم بزارید .

 

[aakzandi]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس[/quo

سلام و احترام
خواهشمند است در مورد
گاهش نشتي جريان جهت افزايش راندمان در توربينهاي گازي
بفرمائيد

 

[aakzandi]

سلام و احترام
خواهشمند است در مورد
گاهش نشتي جريان جهت افزايش راندمان در توربينهاي گازي
بفرمائيد

 

[nagger]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

سلام. من میخوام بدونم توربین گاز کشتی چه فرقی داره با بقیه توربین گازها

 

[Avon]

توربین‌های دریایی

توربین‌های دریایی

سلام. من میخوام بدونم توربین گاز کشتی چه فرقی داره با بقیه توربین گازها

سلام دوست عزیز
واقعیتش اینه که من با توربین گاز که کاربرد دریایی داشته باشه کار نکردم اما یه سری نکات به ذهنم میرسه که شاید به دردتون بخوره.
1-این توربین‌ها همانند توربین‌های هوایی دارای یه سری مشخصات خاصی هستن. مثلاً باید نسبت به خوردگی مقاوم باشن.
2-به نظرم میرسه که این توربین‌ها با توجه به مصرف سوخت بالا و راندمان تقریباً پایینی که دارن فقط در موارد نظامی اون هم فقط در موارد عملیاتی کاربرد داشته باشن یعنی یک شناور دریایی برای گشت زنی دریایی از موتور دیزل اسفاده میکنه اما وقتی که نیاز به مانورهای سریع داره این موتورها وارد عمل میشن.
3-این توربین‌ها انرژی خود را بسته به طراحی شرکت سازنده به طور مستقیم یا غیر مستقیم به یک گیربکس منتقل می‌کنند و خروجی گیربکس به پروانه شناور منتقل می‌شود.

 

[a_hp]

سلام مهندس جان .
درباره استاندارد پایپینگ در نیروگاه اگه اطلاعات دارید ممنون میشم در اختیارم بزارید .

درمورد پایپینگ اطلاعات جزئی دارم ولی کتاب پایپینگ نشر طراح کتاب خوبیه. در مورد ابزار دقیق میتونم کمک بکنم.

 

[farzam1361]

اسپيدترونيك

اسپيدترونيك

با سلام
لطفا در باره اسپيدترونيك و كاليبره كردن كارتهاي آن توضيحاتي بدهيد (فكر كنم در واحد هاي GE و Alstom كاربرد دارند)

 

[iranaero]

در جستجوی کتاب !! کمک !

در جستجوی کتاب !! کمک !

سلام

من به دنبال این کتاب هستم
اگر کسی لینکی داره یا جایی رو میشناسه که میشه اون رو دانلود کرد لطفا به من هم بده.
با تشکر فراوان.

راستش من خودم خیلی گشتم
وبلاگ های عربی و چینی رو هم گشتم
با utorrent o morphius o این جور چیز ها هم جسجو کردم ، متاسفانه حاصلی نداشته تا کنون !

مشخصات کتاب از این قراره

Gas Turbine Heat Transfer and Cooling Technology
Je-Chin Han (Author), Sandip Dutta (Author), Srinath Ekkad (Author

​

خدا نگهدار

 

[mohsen1979]

سلام
شما در رابطه با micro gas turbineمطلبی دارید؟

salam
in chand ta link ro negahi bendaz, shayad komaket kone

http://en.wikipedia.org/wiki/Capstone_Turbine_Corporation
http://en.wikipedia.org/wiki/DARPA
http://en.wikipedia.org/wiki/Gas_turbine

Mohsen

 

[mehdi79]

در ارتباط با توربین گاز، توربین بخار، CHP، بویلر و نیروگاه توی لینک زیر مطالب خیلی مفیدی وجود داره. پیشنهاد می کنم یه سر بزنید:

http://www.mechanism.ir/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=5&Itemid=32​

 

[ahmad.naha]

لطفا درباره روشهای خنککاری پره های توربین گاز توضیح بدهید

 

[نیما01]

من نیاز فوری دارم به مطالبی در مورد "تحلیل انتقال حرارت در محفظه احتراق توربین گاز" خواهش میکنم هر چه سریعتر منو راهنمایی کنید.

 

[maryam_mirza]

من میتونم بپرسم ایرفویل مورد استفاذه در پره توربین گازی از چه مدله؟چه پروفیلی داره و چطوری میشه معادله شو بدست آورد؟

 

[faudis8]

سلام
ایرفویل پایه ی مورد استفاده در توربو ماشین ها رو میتونید توی نرم افزار هایی که پیوست کتاب اصول پیشرانش Mattingley هست پیدا کنید. البته توی خود کتاب هم ازشون اسم میبره. صرفا 2 نوع ایرفویل رو اسم میبره.نکته اساسی اینه که مقطع توربین ها و کمپرسورها دیگه به صورت استاندارد نیستن. با توجه به نیاز مسئله یعنی میزان بارگذاری پره(loading parameter) و توجه به اثرات لایه مرزی و جدایش بخصوص در کمپرسور و نوع جریان روی پره(با توجه به توزیع عدد ماخ در روتور و استاتور) و البته نوع خنک کاری مورد استفاده در توربین طراحی ایرفویل انجام میشه.
اصول طراحی ایرفویل رو توی درس آیرودینامیک مادون صوت ارشد میتونه گفته بشه. هرچند شنیدم که اساتیدی هستن که توی سیالات پیشرفته هم اینو درس میدن.وقتی سراغ طراحی ایرفویل میرید دیگه فرم مشخص و استانداردی نداره.
ایرفویل های مورد استفاده توی توربینها با توجه به نوع نیاز یعنی صنعت نیروگاههای بخار، نیروگاههای گازی و یا صنایع هوایی سیاست های طراحی متفاوتی رو در پیش میگیرن.
تسلط به این مباحث در حیطه ی کسی است که سالها توربوماشین رو به صورت تخصصی کارکرده.
ببخشید من بیشتر از این نمیدونم.
موفق باشید

 

[mohammad sabzali]

توربین گاز مدرن

توربین گاز مدرن

با عرض سلام
میخواستم بدانم مطالبی،سایتی،منبعی در مورد توربین گازهای مدرن میتونید معرفی کنید یا حتی خودتان توضیح بدهید
باتشکر

 

[faudis8]

سلام
اگر بفرمایید چه مطلبی رو میخاید متشکر میشم.خوشبختانه یا متاسفانه بحث در مورد توربین های گازی بسیار گسترده است. به دلیل گسترش CFD و استفاده ی شرکتهای خارجی از تست های متعدد و سالها تجربه ی اونها به مواردی دست پیدا کردن که ما ممکنه 10 سال دیگه توی کتابها بخونیم.
منبع مفید در مورد توربین های گازی زیاد نیست و منحصر به فرد هم نیست. همون طور که گفتم کتابهای پروفسور متینگلی کتابهای خوبی هستن. البته کتاب توربوماشین نوشته ی پیترز اگر اشتباه نکنم ترجمه شده و قابل دسترس هست.

 

[بیژن مولایی]

عملکرد نیروگاه گازی- گزارش کامل و مفصل

لینک دانلود فایل pdf:


به وبلاگ زیر مراجعه فرمایید
http://www.mechanical-eng.blogfa.com

 

[بیژن مولایی]

آشنایی با انواع سیکل های توربین گازینویسنده کتاب: Horlock

لینک دانلود:
http://mechanical-eng.blogfa.com/post-5.aspx

 

[بیژن مولایی]

جداول توان تولیدی توربین های گازی و مقدار توان حرارتی آنها

لینک دانلود:

http://mechanical-eng.blogfa.com/post-6.aspx