به اییییییییییین میگویندزج هوا پیمان....میگی نه ؟؟!! .....نگاه کن

[ar.noorian]

A380 مدل

​

مي‌توان حدس زد كه با شنيدن واژه «پرواز» فوراً چه چيزي در ذهن شما تصوير مي‌شود: ساعاتي خسته كننده و طاقت‌فرسا! به ويژه اگر در پروازي بين قاره‌اي باشيد كه گاهي بيش از 12 ساعت طول مي‌كشد. ​

به تازگي شركت هواپيماسازي فرانسوي «ايرباس» نمونه‌اي را روانه بازار كرده كه ميزان خدمات پرواز را تا حد يك هتل 5 ستاره رسانده است. در واقع هنگامي كه به مقصد پاياني مي‌رسيد به هيچ وجه مايل به خروج از هواپيما نيستيد! ​

در اين هواپيما مسافران معمولي و بيزنس كلاس از ورودي‌هاي جداگانه وارد هواپيما شده و در دو طبقه جداگانه جا مي‌گيرند. ميزان امكانات اين مدل هواپيما براي مسافران معمولي به اندازه مسافران فرست كلاس ساير مدل‌ها است. ​

در اين هواپيما به تمامي مسافران جوراب‌هاي راحتي، ماسك خواب و برچسب اعلام وضعيّت (بيداري يا خواب به منظور آگاه‌سازي خدمه و راحتي شما) داده مي‌شود. تك‌تك صندلي‌ها مي‌تواند به يك تخت‌خواب تمام قد تبديل شود! ​

تك‌تك مسافران يك صفحه نمايش لمسي، يك پريز برق، دو درگاه يو اس بي، يك تلفن ماهواره‌اي، اينترنت پر سرعت، ريموت كنترل ماساژ (چرا كه تك‌تك صندلي‌ها علاوه بر تخت، صندلي ماساژ نيز هست)، تنظيمات صندلي (گرما، سرما، ارتفاع، ....) در اختيار دارند. و صد البته اين‌ها تنها امكانات مسافران معمولي است! ​

براي مسافران بيزينس كلاس امكانات ديگري نيز تدارك ديده شده كه از آن جمله مي‌توان به دو حمام (به هر مسافر وسايل استحمام ويژه خودش را مي‌دهند)، دو بار، 10 اتاق استراحت (با شرايط هوايي مطبوع براي رفع خستگي و كسالت) و منوي ويژه‌ از انواع غذاها اشاره كرد. ​

شركت هواپيمايي امارت چند نمونه از اين مدل را در خطوط هوايي خود گذاشته است.

​

 

[fariba.sh70]

ای جان از اینا کی میاد ایراننننننننننننن؟؟؟؟؟

 

[niaz**]

کوفتشون بشه

 

[ar.noorian]

 

[mr.rohalamin]

ای جان از اینا کی میاد ایراننننننننننننن؟؟؟؟؟

هيچ وقت!
فكر كردي شركت هاي هواپيمايي ايران 250 ميليون دلار پول ميدن كه همچين هواپيمايي بخرن! مردم رو سوار توپولف 154 مي كردن بعد ميفرستادن اون دنيا! اصلا بذاريد براتون بگم چرا شركت هاي هواپيمايي نمي خواستن كه توپولف 154 از خط خارج شه!
اين هواپيما 154 نفر جا مي گيره. مثلا براي پرواز تهران مشهد 1 ميليون تومان هزينه صرف اين پرواز 1 ساعته ميشه! در حالي كه سود حاصل از فروش بليت اين هواپيما ميشه 10 ميليون تومان!
حالا فهميدين!؟

 

[niaz**]

شیطون شدیا
ننویس این چیزارو

 

[mr.rohalamin]

شیطون شدیا
ننویس این چیزارو

با مني؟
چرا؟

 

[niaz**]

میگیرن میبرنت ناکجا آباد

 

[BAW705]

ای جان از اینا کی میاد ایراننننننننننننن؟؟؟؟؟

راست میگه هیچ وقت ! هیچ کدوم از فرودگاهای ایران استانداردهای لازم برای فرود و برخاست این هواپیما رو ندارن !
البته سازمان هواپیمایی کشوری یه قولایی داده که تغییراتی در مهراباد داده بشه چون مهراباد فرودگاه اضطراری پروزهای عبوری از ایرانه و باید بتونه استاندارهای لازم رو فراهم کنه

هيچ وقت!
فكر كردي شركت هاي هواپيمايي ايران 250 ميليون دلار پول ميدن كه همچين هواپيمايي بخرن! مردم رو سوار توپولف 154 مي كردن بعد ميفرستادن اون دنيا! اصلا بذاريد براتون بگم چرا شركت هاي هواپيمايي نمي خواستن كه توپولف 154 از خط خارج شه!
اين هواپيما 154 نفر جا مي گيره. مثلا براي پرواز تهران مشهد 1 ميليون تومان هزينه صرف اين پرواز 1 ساعته ميشه! در حالي كه سود حاصل از فروش بليت اين هواپيما ميشه 10 ميليون تومان!
حالا فهميدين!؟

نه دیگه اینجا رو اشتباه کردی اتفاقا با جون و دل حاضر به پرداخت پول هستن اما کیه که بهشون بفروشه !!!!!
مگه ماهان B747-400 نخرید ؟! مگه ایران ایر الان سه تا A320-200 نداره ؟! مگه MD82 هواپیما هایه بدین (اگه بد بود اروپا اجازه نمیداد باهاش پرواز شه)
متاسفانه در حال حاضر مجبور به خرید جنس روسی هستیم بخاطر اینکه محصولاتشون شامل قانون 15% نمیشه یا حالا هواپیما های با عمر 15 سال به بالا .
اینو بگم اصلا درمورد شرکت های ایرانی اینطوری قضاوت نکنید واقعا بچه ها دارن زحمت می کشن تا به هر وسیله ای که شده حداقل ها رو برامون تامین کنن چه از نظر هواپیما چه از نظر تعمییر و نگهداری .
انشالله اگه روسیه بازیشو تموم کنه و Tu-204 ها و Supper Jet 100 ها رو بهمون بده وضعیت هوایی کشور (Short Range )خیلی خوب میشه . شمام دعا کنید

 

[tahe-t]

ایران فقط بلده با هواپیماهاش آدما رو دق بده.همین چندروز پیش داداش من داشت با هواپیمااز کیش برمیگشت تهران،هواپیما طبق معمول روسی بود،نقص فنی داشت مردم بیچاره تا سرحد مرگ زهر ترک شده بودند!!!

 

[mr.rohalamin]

راست میگه هیچ وقت ! هیچ کدوم از فرودگاهای ایران استانداردهای لازم برای فرود و برخاست این هواپیما رو ندارن !
البته سازمان هواپیمایی کشوری یه قولایی داده که تغییراتی در مهراباد داده بشه چون مهراباد فرودگاه اضطراری پروزهای عبوری از ایرانه و باید بتونه استاندارهای لازم رو فراهم کنه

نه دیگه اینجا رو اشتباه کردی اتفاقا با جون و دل حاضر به پرداخت پول هستن اما کیه که بهشون بفروشه !!!!!
مگه ماهان B747-400 نخرید ؟! مگه ایران ایر الان سه تا A320-200 نداره ؟! مگه MD82 هواپیما هایه بدین (اگه بد بود اروپا اجازه نمیداد باهاش پرواز شه)
متاسفانه در حال حاضر مجبور به خرید جنس روسی هستیم بخاطر اینکه محصولاتشون شامل قانون 15% نمیشه یا حالا هواپیما های با عمر 15 سال به بالا .
اینو بگم اصلا درمورد شرکت های ایرانی اینطوری قضاوت نکنید واقعا بچه ها دارن زحمت می کشن تا به هر وسیله ای که شده حداقل ها رو برامون تامین کنن چه از نظر هواپیما چه از نظر تعمییر و نگهداری .
انشالله اگه روسیه بازیشو تموم کنه و Tu-204 ها و Supper Jet 100 ها رو بهمون بده وضعیت هوایی کشور (Short Range )خیلی خوب میشه . شمام دعا کنید

نه!
اگه اينطوري بود چرا قبلا اين هواپيما ها رو از خط خارج نكردن؟
توي هواپيماهايي كه گفتي من فقط سوخوي سوپر جت 100 رو قبول دارم. واقعا تميزه!

 

[BAW705]

نه!
اگه اينطوري بود چرا قبلا اين هواپيما ها رو از خط خارج نكردن؟
توي هواپيماهايي كه گفتي من فقط سوخوي سوپر جت 100 رو قبول دارم. واقعا تميزه!

توان هوایی کشور !

توان هوایی کشور یعنی به ازای هر روتی یک هواپیما + یک رزرو وجود داشته باشه ! خب حالا شما بگو با خارج کردن نصف ناوگان هوای کشور چه ضربه مهلکی به اقتصاد هوایی ایران می خوره ؟
تصور کن همین فردا B727-200 ها رو از خط خارج کردن اونوقت شما چطوری می تونی بری اهواز ؟!
یا اومدن B747SP رو برداشتن پرواز تهران-لندن چطوری انجام بشه !؟
بله ، اگه ما توان خرید داشتیم و جایگزین نمی کردیم جای انتقاد داشت اما اینکه خارج کنیم چیزی نداشته باشیم باهاش بپریم دیگه انتقاد نداره .
در کل باید دست بچه های فنی رو بوسید که تونستن 747-200 ها و 727-200ها رو طوری سرپا نگه دارن که SAFA نتونسته هیچ ایرادی روشون بذاره

 

[mr.rohalamin]

توان هوایی کشور !

توان هوایی کشور یعنی به ازای هر روتی یک هواپیما + یک رزرو وجود داشته باشه ! خب حالا شما بگو با خارج کردن نصف ناوگان هوای کشور چه ضربه مهلکی به اقتصاد هوایی ایران می خوره ؟
تصور کن همین فردا B727-200 ها رو از خط خارج کردن اونوقت شما چطوری می تونی بری اهواز ؟!
یا اومدن B747SP رو برداشتن پرواز تهران-لندن چطوری انجام بشه !؟
بله ، اگه ما توان خرید داشتیم و جایگزین نمی کردیم جای انتقاد داشت اما اینکه خارج کنیم چیزی نداشته باشیم باهاش بپریم دیگه انتقاد نداره .
در کل باید دست بچه های فنی رو بوسید که تونستن 747-200 ها و 727-200ها رو طوری سرپا نگه دارن که SAFA نتونسته هیچ ایرادی روشون بذاره

ميدوني چند وقته كه ما هواپيماي آنتونوف رو توليد مي كنيم! برو ببين چند تا شركت حاضرن اونا رو بخرن!
حالا هم هسا مجبور شده خودش يه شركت هواپيمايي راه بندازه! البته من كه اين هواپيما رو نمي تونم به عنوان يه هواپيماي مناسب تلقي كنم!

 

[BAW705]

ميدوني چند وقته كه ما هواپيماي آنتونوف رو توليد مي كنيم! برو ببين چند تا شركت حاضرن اونا رو بخرن!
حالا هم هسا مجبور شده خودش يه شركت هواپيمايي راه بندازه! البته من كه اين هواپيما رو نمي تونم به عنوان يه هواپيماي مناسب تلقي كنم!

خب من نمی دونم منظورت دقیقا چیه یا این موضوع چه ربطی به مساله بالا داره ؟؟؟!!! اما An-140 هواپیمایی است با ضعف استراکچر و طراحی ! هیچ شرکتی زیر بارش نمی ره حتی ایرانیاش ! در مورد بازار خارجیم که اصلا حرفشو نزن طرف ترجیح میده از بوئینگ یا ایرباس با قیمت های مناسب خرید کنه تا از هسا (فرق سمند و BMW)

و باز هم می گم اگه ما مجبور نبودیم می تونستیم B737 سری 300 تا 800 بسته به نیازمون خریداری کنیم یا حتی A318 و ...

هسام اگه TU-204 به ایران بیاد نونش تو روغنه هم از نظر ارتقاء دانش فنی هم از نظر مالی

 

[s1991]

چه هواپيماهاي باحالي مثل قطار تخت هم داره!!!!
اينا ولقعا محشرن

 

[s1991]

چه هواپيماهاي باحالي مثل قطار تخت هم داره!!!!
اينا ولقعا محشرن

 

[mr.rohalamin]

خب من نمی دونم منظورت دقیقا چیه یا این موضوع چه ربطی به مساله بالا داره ؟؟؟!!! اما An-140 هواپیمایی است با ضعف استراکچر و طراحی ! هیچ شرکتی زیر بارش نمی ره حتی ایرانیاش ! در مورد بازار خارجیم که اصلا حرفشو نزن طرف ترجیح میده از بوئینگ یا ایرباس با قیمت های مناسب خرید کنه تا از هسا (فرق سمند و BMW)

و باز هم می گم اگه ما مجبور نبودیم می تونستیم B737 سری 300 تا 800 بسته به نیازمون خریداری کنیم یا حتی A318 و ...

هسام اگه TU-204 به ایران بیاد نونش تو روغنه هم از نظر ارتقاء دانش فنی هم از نظر مالی

فكر كنم كه يه جايي شنيده بود كه tu-204 ، قراردادش بين ايران و روسيه لغو شده! حالا جديدا هواپيماي an-148 كه آنتونوف ميزنه بنظر من خيلي عاليه!