نتایح جستجو

"""مقایسه طراحی کاربردی سه دانشگاه""" """مقایسه طراحی کاربردی سه دانشگاه""" خواستم بدونم که طراحی کاربردی دانشگاه گیلان و صنعتی بابل و فردوسی مشهد به ترتیب کدام قوی تره؟تو سایت هر سه دانشگاه رفتم به نظرم دانشگاه گیلان بهتر باشه،ولی نتونستم رزومه همه اساتید و هیئت علمی دانشگاه گیلان رو ببینم،تو...

اگه از این در صدا مطمئن باشی و پرتوقع نباشی صد در صد میتونی یکی از دانشگاه های روزانه تبدیل انرژی،طراحی کاربردی قبول بشی،کاش من درصدای تورو داشتم:)

سلام دوست عزیزم،تو که رشتت مهندسی عمرانه داداش من چه ربطی به سیالات داشت،اصولا جامدات مهندسی عمران باید قوی باشه و تو طراحی کاربردی راحتره.در هر حال باز ممنون،منم سیالاتم قوی هست،ولی باید جامداتمو قوی کنم،به همون دلیلی که شما دارین میکنین،در هر حال باز ممنون.

"""قوانین دانشگاه های روزانه""" """قوانین دانشگاه های روزانه""" دوستان عزیز میخوام بدونم که در دانشگاه های روزانه میتوان درسی رو چندین بار برداشت و حذف کرد؟یعنی اگر بار اول درسی رو برداشتیم، برای گرفتن همان درس برای بار دوم، پولی باید پرداخت کنیم؟برای بار سوم چطور؟ممنون میشم راهنمایی کنین

سلام دادا،مگه چیه!!منظورتو درست نفهمیدم!!!نمیخوای کمک کنی کسی مجبورت نکرده!شرمنده داداش،قصد بدی نداشتیم

"""قوانین دانشگاه های روزانه""" """قوانین دانشگاه های روزانه""" دوستان عزیز میخوام بدونم که در دانشگاه های روزانه میتوان درسی رو چندین بار برداشت و حذف کرد؟یعنی اگر بار اول درسی رو برداشتیم، برای گرفتن همان درس برای بار دوم، پولی باید پرداخت کنیم؟برای بار سوم چطور؟ممنون میشم راهنمایی کنین.

دوست عزیز منظورت از روزنامه چیه؟زنگ بزنم به کدم روزنامه؟اطلاعی ندارم،ممنون میشم که بگین.....شماره روزنامه هام اگه تونستی بده ممنون

یعنی شما کارشناسیتون سیالات بود ولی واسه ارشد طراحی کاربردی خوندین؟مشکل خاصی براتون به وجود نیومد؟

دوستان در مورد پست 25 هر کی میتونه راهنماییم کنه،ممنون میشم.من به هر دو رشته علاقه دارم.کدوم یکی موقعیت کاری بهتری و پیشرفت بیشتری برام داره؟

سلام دوستان،خواستم بدونم اولا بهترین گرایش مهندسی خودرو کدام میباشد؟(از نظر کار و پیشرفت) گرایشها:سازه بدنه خودرو-سیستم محرکه-سیتم تعلیقو ترمز و فرمان دوما:در دانشگاه علم و صنعت یا دانشگاه های دیگه میشه تغییر گرایش داد؟مثلا از سازه بری سیست محرکه.ممنون

دوستان عزیزم،ببین اگه مثلا جوری رتبه می آوردی که فقط بتونی طراحی کاربردی و مهندسی خودرو یکی از دانشگاه های خوب ایران(البته روزانه)قبول شی و مجبور بودی که یه سال دیگه هم نخونی(چون خداییشم نمی ارزه یک سال بمونی،آخه یه سال واسه کارشناسی موندم بدتر شد،بعدشم زمان برام خیلی مهمتره)،از بین طراحی...

سلام دوست عزیز آقا ایمان،ببین من که لیسانسم حرارت و سیالات هست،اگه بخوام واسه ارشد برم طراحی کاربردی یا مهندسی خودرو ترم اول فقط جبرانی میخورم؟ممنون

داداش تو بگو من از کی تحقیق کنم!!هیچکی رو ندارم!!

یکی نیست راهنمایی کنه؟:(

خداییش اگه وضع مالیم خوب بود،شبانه تهران میرفتم،چون دانشگاه تهران از نظر کلی(علمی و امکانات و پیشرفت) از همه دانشگاه های ایران سر تره،حالا چه رشته ای میخوای بخونی؟ولی اینم بگم امیرکبیر هم خوبه فقط مقایسه کردم که کدم بهتره!

سلام،بد نیستم،شما خوبین؟

دوستان عزیز جامداتی دمتون گرم،کمک کنین دیگه بابا!!!دروس اجزا محدود1،مکانیک شکست،مقاومت مصالح پیشرفته،پلاستیسیته،مواد مرکب(کامپوزیت ها)منو برای ادامه تحصیل در مقطع ارشد طراحی کاربردی دچار مشکل نمیکنه؟اگه مقومت مصالح1و2 و طراحی اجزای1 و2 و علم ومواد برای کارشناسی رو قوی کنم کافیه؟ممنون میشم که...

دوست عزیز دوست عزیز چرا مزیت نداره!!!،حداقل اگه بتونم قبول شم از نظر کاری به احتمال خیلی زیاد تامین هستم.پشتش وزارت دفاع و سپاه هستش!این کم مهم نیست!

راستی گفتی اطلاعات عقیدتی و سیاسی و احکام،من که تو این چیزا خیلی ضعیفم!!!پس فک کنم اصلا نمیشه قبول شد!!!رتبشو فک کنم بیارم ولی مصاحبه رد میشم!!!حالا مصاحبه دانشگاه های دیگه چطوره؟مثل علم و صنعت،خواجه نصیر،شریف،یا دانشگاه های دیگه مثل تبریز،شاهرود،گیلان،نوشیروانی بابل و... .مصاحبشون سخته؟امتحان...

ممنون آقا ایمان،حالا اگه مثلا شاهرود بالاتر باشه و قبول بشم ولی تو مصاحبه رد بشم انتخابای دیگم بررسی نمیشه؟