به گزارش مشرق، سعید تقوایی افزود: متاسفانه مواد اولیه ای که برای ساخت این لاستیک ها استفاده می شود بسیار بی کیفیت است که این موجب عرضه این محصول با قیمت بسیار پایین می شود.
وی با بیان اینکه لاستیک های چینی موجود در بازار با قیمت بسیار ارزان در اختیار مصرف کنندگان قرار می گیرد ، به واحد مرکزی خبر گفت که افزایش 20 درصدی مصرف بنزین از دیگر مشکلات استفاده از لاستیک های چینی در خودروها است.
دبیر انجمن صنعت تایر کشور هم گفت: آمارها نشان می دهد که در10 سال گذشته ، واردات لاستیک به کشور 2 برابر شده است که 50 درصد آن را لاستیک های چینی تشکیل می دهند.این میزان واردات از 18 درصد به 35 درصد رسیده که 50 درصد آن مربوط به تایرهای بی کیفیت چینی است.
محمد توانا با بیان اینکه واردات لاستیک های چینی به کشور نیز موجب کاهش تولیدات داخلی می شود ، افزود: هم اکنون 14 هزار نفر به طور مستقیم و 70 هزار نفر به صورت غیر مستقیم در صنعت تایر کشور مشغول به فعالیت هستند که ورود این لاستیک ها می تواند کاهش شدید اشتغال را به همراه داشته باشد.
10 کارخانه تولید لاستیک در کشور ، سالانه 14 میلیون حلقه لاستیک تولید می کنند که 2 کارخانه آن در استان البرز واقع است.
وی افزود: هم اکنون صنایع لاستیک کشور نیازمند تغییر در فناوری در تمامی ابعاد تولیدات کارخانه ای است به طوری که فناوری تولید لاستیک از بایاس ( فعلی ) به استیل تغییر کند تا بتوان سالانه از خروج میلیون ها ارز از کشور جلوگیری کرد.
آمارها نشان می دهد که هم اکنون در خاورمیانه 22 کارخانه تولید لاستیک وجود دارد که در مجموع 10 کارخانه آن در ایران وجود دارد.
سهم تایرهای ایرانی در بازارهای داخلی 68 درصد است که 32 درصد آن از طریق واردات تامین می شود.
وی با بیان اینکه لاستیک های چینی موجود در بازار با قیمت بسیار ارزان در اختیار مصرف کنندگان قرار می گیرد ، به واحد مرکزی خبر گفت که افزایش 20 درصدی مصرف بنزین از دیگر مشکلات استفاده از لاستیک های چینی در خودروها است.
دبیر انجمن صنعت تایر کشور هم گفت: آمارها نشان می دهد که در10 سال گذشته ، واردات لاستیک به کشور 2 برابر شده است که 50 درصد آن را لاستیک های چینی تشکیل می دهند.این میزان واردات از 18 درصد به 35 درصد رسیده که 50 درصد آن مربوط به تایرهای بی کیفیت چینی است.
محمد توانا با بیان اینکه واردات لاستیک های چینی به کشور نیز موجب کاهش تولیدات داخلی می شود ، افزود: هم اکنون 14 هزار نفر به طور مستقیم و 70 هزار نفر به صورت غیر مستقیم در صنعت تایر کشور مشغول به فعالیت هستند که ورود این لاستیک ها می تواند کاهش شدید اشتغال را به همراه داشته باشد.
10 کارخانه تولید لاستیک در کشور ، سالانه 14 میلیون حلقه لاستیک تولید می کنند که 2 کارخانه آن در استان البرز واقع است.
وی افزود: هم اکنون صنایع لاستیک کشور نیازمند تغییر در فناوری در تمامی ابعاد تولیدات کارخانه ای است به طوری که فناوری تولید لاستیک از بایاس ( فعلی ) به استیل تغییر کند تا بتوان سالانه از خروج میلیون ها ارز از کشور جلوگیری کرد.
آمارها نشان می دهد که هم اکنون در خاورمیانه 22 کارخانه تولید لاستیک وجود دارد که در مجموع 10 کارخانه آن در ایران وجود دارد.
سهم تایرهای ایرانی در بازارهای داخلی 68 درصد است که 32 درصد آن از طریق واردات تامین می شود.
