دومین محموله باری (شامل ترانس) نیز دیروز از فرودگاه امام به مقصد تاجیکستان حرکت کرد.
انتقال هوايي ترانسفور ماتورهاي 120 تني نيروگاه سنگ توده تاجيكستان آغاز شد
نماينده يك شركت ايراني فعال در تاجيكستان گفت: انتقال هوايي ترانسفور ماتورهاي اصلي نيروگاه سنگ توده هر يك به وزن 120 تن، به عنوان اولين تجربه در ايران و كشورهاي منطقه در حمل هوايي اين اوزان، به دوشنبه اجرايي شد.
'سعيد عسكري' در گفت وگو با خبرنگار ايرنا در تاجيكستان افزود: يك ترانسفور ماتور با هواپيماي 'آنتونوف 124' بامداد جمعه وارد شد و محموله دوم نيز بامداد روز يكشنبه وارد شهر دوشنبه خواهد شد.
نماينده شركت فرآب در تاجيكستان افزود: پيش از اجراي اين مرحله، پنج بار ديگر نيز كالاهاي مورد نياز سد و نيروگاه سنگ توده 2 از طريق هوا به تاجيكستان حمل شده است.
وي درباره دلايل انتقال اين تجهيزات با حمل و نقل هوايي، افزود: از آنجا كه اين وسايل بسيار حساس هستند و ممكن است در حمل از مسيرهاي معمول كه مهمترين آنها خط آهن ازبكستان يا مسير زميني شمال افغانستان است، آسيب ببينند، انتقال هوايي گزينه بهتري است.
وي احتمال ايجاد مانع توسط گمرك ازبكستان را دليل ديگر حمل اين تجهيزات با هواپيما اعلام كرد و اظهار داشت: براي آنكه موانع موجود سبب تاخير در اجراي پروژه نشود، بخشي از تجهيزات و دستگاه هاي مورد نياز نيروگاه نيز از افغانستان و چين وارد تاجيكستان مي شود.
عسكري گفت: هرچند حمل تجهيزات مورد نياز با هواپيما سبب افزايش قابل توجه هزينه هاي پيمانكار و مجري خواهد شد، اما در مقابل تجهيزات نيروگاه مطمئن، سالم و به موقع به مقصد خواهد رسيد و از تاخيرات غيرقابل پيش بيني اجراي پروژه نيز جلوگيري مي شود.
کاملا درسته، اصلا بحثی در ترانسفورماتورهای قدرت تحت عنوان بارگیری و حمل وجود داره که به تمامی استانداردهای بین المللی بارگیری و حمل اشاره میکنه. برای مثال در هنگام حمل ترانس نباید بیش از حد معین (حدود 15 درجه) کج بشه و...
به این دلیله که حمل زمینی اونها چندین ماه طول میکشه.
در ضمن ما فقط یک تولید کننده ترانسفورماتورهای قدرت داریم که کارخانه ایران ترانسفو زنجان هست که انشالله اوایل مرداد از این کارخانه عظیم بازدید خواهم کرد.
