نتایح جستجو

reactive poewer

قسمت 10.2 تا آخر رو توجه کنید. p در روابط برابر jsw0 هست.

تقسیم بندی و نامگذاری ها بعضی مواقع سلیقه ای میشه. اما برخی نامگذاری ها بر اساس استاندارد ها هست. این فایل رو ببینید فکر کنم جوابتون رو بگیرید:

واله من چیزی به ذهنم نمیرسه. شاید منظور مولفه های جریان اتصال کوتاه باشه ( صفر مثبت منفی) بله. ^^ik همون زیرگذرا هست (subtransient) و ^ik گذرا (transient)

جریان زیر گذرا و جریان گذرا هردوتاشون به S (لغزش) وابسته هستند. (روابطش طولانی و کمی پیچیده هست ولی اگر خواستید بگید فایلش رو بذارم ) چون لغزش موتور تغییر میکنه مسلما این جریانها هم در حال تغییر هستند و دیگه بحث پایدار بودن جریان رو نمیشه مطرح کرد. قسمت پایدار جریان همون ناحیه M تا N هست.

بله. دقیقا همون اینرسی بار هست که موتور رو میچرخونه کلا به سه دسته تقسیم میشه. یعنی هر جریان اتصال کوتاه سه مرحله داره : زیرگذرا گذرا ماندگار و تا اونجایی که من اطلاع دارم ، بریکر ها در زمان Transient عمل میکنند و عمده مشکل ما همون زمان Subtransient هست ( اگرچه کوتاهه ولی دامنه بالایی داره)

انگلیسی هست ولی خب اکثرش رابطه هست بله. حالت ژنرااتور پیدا میکنه. یعنی مدار معادلش با مدار معادل ژنراتور سنکرونی که در معرض اتصال قرار داره تقریبا یکی میشه اما اگر منظور از ژنراتور ، توان دادن به شبکه باشه ؛ در این حالت چنین چیزی رخ نمیده. ( شرط ژنراتور شدن موتور القایی همون هست که قبلا گفته شد)

آقا مصطفی شما درست میگید.:smile: حتما لازم نیست موتور سنکرون باشه! موتور القایی هم جریان به نقطه اتصالی میریزه . من خودم تازه این مطلب رو فهمیدم. حالا توجیهش چیه؟ بخونید تا بگیرید...!!!! درسته که موتور القایی مثل موتور سنکرون دارای تحریک نیست ( که بشه به عنوان یک منبع ولتاژ بهش نگاه کرد) ، اما...

با سلام خدمت همه دوستان بحث خوبی مطرح شده ولی بنده فکر میکنم یه بی دقتی کوچیکی اتفاق افتاده که باعث شده یجورایی سردرگمی بوجود بیاد. چیزی که من از سوال برداشت کردم این هست: آقا مصطفی فرموده اند که "موتور مورد بحث از نوع القایی هست و پس از ایجاد اتصال کوتاه (مثلا در باس موتور) این موتور به...

سلام شاید اینها بهتون کمک کنه... http://www.railway-technical.com/drives.shtml http://www.railway-technical.com/etracp.shtml

به لحاظ تئوری که مشکلی نداره فقط باید دید به لحاظ عملی هم امکان پذیر هست یا نه ( اندازه فیزیکی المنت ها ، طول آنها ، محفظه قرار گیری المنت ها و ... آیا با هم مطابقت دارد یا نه ؟...) اگر توان المت های جدید بیشتر از قبلی ها باشه ( البته 200 وات خیلی اختلاف زیادی نیست) باید کابل رو چک کرد که آیا...

با سلام دوست عزیز این لینک کتابها field and wave electromagnetics - david k. cheng 1. Antenna Theory ­Analysis and De­sign, 3rd ed. -­ C.A. Balanis 2.Antenna_Theory_Analysis_and_Design_Balanis_2nd_Ed ولی خواهش میکنم سوالات تون رو در قسمت مربوطه مطرح کنید. اینطوری هم نظم تاپیک ها حفظ میشه هم...

با سلام رابطه منحنی مشخصه رله امپدانسی بصورت زیر می باشد T=K1I2 – K2V22 گشتاور رله اندوکتانسی متناسب با (I1 * I2) میباشد یعنی I2 (البته زیاد مطمئن نیستم !) فکر کنم بدترین نوع خصا در سیستم قدرت خطای سه فاز (متقارن) باشه چون دارای بیشترین جریان اتصال کوتاه و حداکثر دما و تنش های مکانیکی هست. سطح...

Uk % در حقیقت همون درصد ولتاژ اتصال کوتاه هست.یا %Vsc . حالا چرا با (Zeq (P.u برابر میشه؟ Zeq (pu) = Zeq / Zeq (Base) =(Vsc / Ics) / (Vbase/ I base)...... and در آزمایش اتصال کوتاه ترانسفورماتور داریم : Isc =I base = I n پس : = Vsc / I base) / (Vbase / I base) =Vsc / V base = Vsc (p.u)% ===>...

با عرض سلام و تبریک عید میلاد آقا امام حسن عسکری (ع)

سلام امیدوارم درست باشه :smile: یا علی

شما GMD رو دارید اشتباه حساب میکنید. چیزی که شما نوشتید GMD مربوط به خطوط سه فاز هست در صورتی که سوال در مورد خط تکفاز هست. رابطه GMD خط تکفاز رو باید بکار ببرید: پاسخ هم صحیح هست

سلام چشم سوال های استخدامی رو درآوردی ها.....!!!!:smile: اون سوال di/dt رو فکر کنم اشتباه باشه. اگر تونستی بذار تو فروم تاپیک سوالای قدرت تا اساتید روش نظر بدن.(البته به شرطی که مثل دفعه قبل همه چیز رو بهم نریزی!) این هم چیزی که از دست ما براومد