نتایح جستجو

نتایج اومد من قبول شدم درست بود عین پنج شنبه بود

واجب نیست! حیاط خلوت داستانش متفاوته با پاسیو. حیاطه دیگه میتونه تو پیلوت دور بسته نباشه! کلا پیلوت می تونه بسته نباشه! باید برا آسانسور لابی ضد حریق می ذاشتیم که من نذاشتم! تداخل مسیر سواره و پیاده اگر نداشتیم می شد... که من تذاخل دارم! خلاصه مشکلات کارم و میدونستم اما ترجیح دادم یک چیزی...

جوابش که در میاد. من در آوردم البته واحداش جای کار داره ولی در میان حتما! اما کار 8 ساعت نبوده قطعا! سر جلسه کارم کج و معوج شد و جالب نبود ...

خیلی خوبه ظاهرا همه چیزش اوکی هست. بجز اون ستون وسط! کلا پارکینگاتو خراب کرده! چجوری پارک می کنن؟

Re: تمرین گروهی آزمون طراحــی - مرداد 94 موافقم... ایستگاه برا پارکینگای کوچیک و متوسط لازم نبست... مگه پارکینگه عمومیه که بخوایم پول حساب کنیم یا کارت بگیریم؟ همون رمپ گردشی بذارین سریع برن ماشینشونو پارک کنن تو پارکینگ واحد خودشون

Re: تمرین گروهی آزمون طراحــی - مرداد 94 مثل شهریور 91 که عرض زمین 10 متره.

Re: تمرین گروهی آزمون طراحــی - مرداد 94 وقتی که تو 5×5 رمپ داشته باشی حساب میشه. اگه ایستگاه باشه و بدون شیب حساب نمیشه. دقت کنین اینجام یک مورد تناقض هست. چون تو مبحث گفته 6 برا دور زدن... اگه 6 متر شعاع دور زدنه(تازه خورده ایشو نگفتم) برا دور زدنه چطور ماشین تو مربع 5 در 5 میتونه دور بزنه؟...

Re: تمرین گروهی آزمون طراحــی - مرداد 94 اینم مثل شما از 0.0 گرفته ورودیو. چون 6 تا پله رو که کنار ورودی میشه نمیتونه بالا سر پارکینگ ماشینا بذاره. براشون سرگیری پیش میاد. ولی راه دیگه هم وجود داره.

Re: تمرین گروهی آزمون طراحــی - مرداد 94 آهان. الان متوجه شدم. لابیتون خیلی خیلی بزرگه. ارزش تحاری یک دفتر خدماتی بیشتره یا لابی مجتمع مسکونی؟ باید بر اصلیتون مال دفتر خدمات باشه.

Re: تمرین گروهی آزمون طراحــی - مرداد 94 بد متوجه شدم

Re: تمرین گروهی آزمون طراحــی - مرداد 94 ورودیتون کجاست؟ کد همکف با سطح کوچه فرق داره هاااا کلی پله دارین قبل لابی... این مهمترین ایرادتونه.

Re: تمرین گروهی آزمون طراحــی - مرداد 94 ممنون Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

بزرگترین ابعاد داکتی که مد نظر منه 70*70 سانته که اگر لوله ازش رد بشه دیگه جایی برای ورود سرویسکار باقی نمی مونه. پس فقط کاربرد تهویه داره!

اگر ابعاد این باشه می تونه به عنوان کانال عبور عمودی لوله ها عمل کنه چون میشه داخلش صاف بشه با سیمان لیسه ای و نردبام برای سرویسکار پیش بینی بشه. تو مبحث 16 بهش گفته شده شفت. ولی داکت تهویه کوچیکتر از این حرفاست. زمانیکه محدودیت جا داریم تو طراحی کارگشاست و لوله ها رو هم از داخل دیوار رد می کنن...

عارفه جان پس بی زحمت ابعاد حدودی برای داکت اصلیم بدین!

Re: تمرین گروهی آزمون طراحــی - مرداد 94 نظر شما درباره ی همون صفحه بند 2_7_2_15 چیه؟ تو این بند نوشته که چاه آسانسور به عنوان یک کانال هوایی عمل میکند و لذا راهرو طبقات باید توسط درهای ضد حریق محفوظ گردد تا از نفوذ دود و آتش به چاه آسانسور و عمل نمودن چاه به عنوان دودکش جلوگیری شود. اگر خودش...

Re: تمرین گروهی آزمون طراحــی - مرداد 94 خیر مشکلی نیست. میتونه همسطح باشه. Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

Re: تمرین گروهی آزمون طراحــی - مرداد 94 داکت برا موتورخونه بذارین. اگه سرایداری دارین برا اونم همین طور یا داکت مشترک با موتورخونه یا مستقل بذارین. هر جایی که طراحیتون حکم میکنه بگذارین. لازم نیست که حتما پشت آسانسور باشه. Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

Re: تمرین گروهی آزمون طراحــی - مرداد 94 میدونم عزیزم... گفتم که اصلاحش کنی. صفحه 27 مبحث 15 سطر اول اول نوشته که نباید هیچ گونه در دریچه ی اضطراری و دریچه ی تخلیه ی هوا در سمتی که وزنه ی تعادل قرار میگیرد تعبیه گردد. یک تبصره هم داره به این مضمون: دریچه ی اضطراری برای ورود به بالای کابین در...

موافقم هر چند ریز شدن باعث میشه بعدا تو کار راحت تر باشیم اما برای نتیجه ی خوب گرفتن همین که غلط نکشیم کافیه چون از نکشیدن شاید نمره از دست ندیم اما از غلط کشیدن میدیم!!!!! پس پیش به سوی طراحی صحیح راستی اگه داکت رو به آسانسور بچسبونیم با توجه به فر م و ابعاد زمینی که اکثر آزمونا دارن داکت...