نتایح جستجو

هرچند تا قبل از نتایج حاصلی جزء اعصاب خورد کردن نیست ....ولی در هرحال موافقم.....اینکه پله در زیر زمین نتیجه مردود شدن باشه از نظر منطقی درست نیست .چون در امتحانات قبلی با همچین کدهایی، ندادن پله و استفاده نکردن از زیر تجاری منجر به مردودی شد.با تمام این تفاسیر هر چیزی برای نتیجه از این امتحان...

کاملا صحیح می فرمایید...

بله به خاطر همین فضایی برای لابی من خودم یه کارایی تو طرحم ایجاد کردم که تو فضاهای دیگه تاثیر گزار بود و .....

مهندس خسته نباشید.به نظر من انشالله شما جزء قبولی ها هستید .تنها مورد قابل نظر از دید من در پارکینگها هست تو رعایت 5 متر پشت کلیه ماشینها و 5 در 5 روبروی رمپ،با تمام این تفاسیر بسیار عالی و با آرزوی موفقیت .من هر روز بیشتر متوجه عیوب عجله ای گرفتن در طرح میشم و الان امید بسیار کمی برای قبولی...

انشالله میبینیم .من متاسفانه نه چون یکم در رعایت قوانین خیلی ویکم بیش از حد حساسم و این بسیار بده .خلاصه نتوستم با خودم کنار بیام و دوربین نبردم.در هر حال کارم رو با کد میکشم ولی خیلی امیدوار نیستم .کارم بیس اصلیش همین کار دوستمون که تحلیل کردیم هست ولی با ارتفاع 240 پارکینگ و 3/5 رمپ .در هرحال...

در هر حال به نظرم کارشون ایرادات کمی از دید تصحیح دارند انشالله.جناب مهندس همچنین با آرزوی موفقیت شما .....کارتون رو گذاشتید؟

ارتفاع 210 برای انبار و سرویس ارتفاع 240 اقامتی دیگر

اول این رو بگم من برای شما از صمیم قلب دعا کردم به خاطر خوبیهاتون در ارئه هر مطلبی ،این امتحان رو بسیار عالی پشت سر بکذارید.من برش روی رمپ رو میزارم خودم این طور عمل نکردم ولی مورد ترسیمی رو میگم که قابل حله منتها به قول دوستمون اینجا برای اقامتی به علت ارتفاع کم پارکینگ جای مانور کمه و اراتفاع...

با آرزوی موفقیت تمامی دوستان به قول دوستان داشتن این پروانه هم تغییر چندانی نیست ولی نداشتن کمی ناراحت کننده است مثل تصحیح اوراق طراحی به ترسیمات انجام شده نمره ای تعلق نمیره ولی از نداشته هاتون نمره کسر میشه:confused::biggrin:

به نظر من کار شما خوب شده .در صورتی که این عرض رمپ وارتفاع که بحث بسیار گنگ و مبهم مبحث 4 که خود کاملا گویای اصل مطلب نیست و نمیشه این رو به عنوان نکته مهم طراحی در نطر گرفت و بسیار قابل اعتراض هست .چرا که در نطر گرفتن هر کدام طبق استفاده از ضوابط ارائه شده توسط مبحث 4 هست. کار من بسیار شبیه کار...

با تعبیه پله روی سقف رمپ سرگیری رو از بین بردند و همیشه نباید این سرگیری کلا خالی بمونه .این یعنی استفاده بهینه .هرچند من خودم هم ریسک نکردم و سرگیر رو با همان ارتفاع 2.05 در نظر گرفتم و خالی گذاشتم.

منظورم برای مسیر معلول .پس برای کد زیر 50 جک نمیشه گذاشت؟

معقولانه است که نباشه یکی از بجه ها کفت استادشون اشاره کرده.این دم آخری هرچیزی رو آدم تاثیر میزاره آیا برای کد کمتر از 50 سانت حتما باید از رمپ استفاده کرد .مثلا کد همکف 30 باشه؟

دوستان خوب با آرزوی قبولی همگی در امتحان پیش رو .... همکف اگر در ارتفاع منفی قرار بگیره چه مواردی رو میتونه در طرح تاثیر بزاره بد نیست این آخر وقتی به این مورد هم یکم فکر کنیم.انشالله همه موفق باشید خصوصا دوستان خیلی خوب و فعال گروه...

ممنون افروغ جان و با آرزوی موفقیت و قبولی شما در آزمون پیش رو...

پلان طبقه اول و دوم آبان 93 .نظراتون رو بدید دوستان

طرح ابان 93 .....زیرزمین و همکف .نطر رتون رو برام بزارید .ممنون

ممنون عارفه جان از وقت و حوصله ای که برای تحلیل کارم گذاشتی .چند وقتی سرم شلوغ بود و سر نزده بودم حالا با حوصله تمامی مواردی که گفته شد رو چک میکنم و یه کار جدید میزارم.................امیدوارم در برگزاری کلاسهات هم بسیار موفق و پیروز باشی.....

بله اون راهرو از دید معماری نازیباست . اون موقع با تحلیهام چهار بازو سرگیر به نظرم میرسید و پله سه بازو معقو لانه تر.در مورد کد حتما سر جلسه درست انجام دادم این کار اتوکد رو دم عیدی خیلی با سرعت برای یکی از مهندسین آماده کردم تا نظرشون رو در کلیت طرح بدونم .من بام رو بیشتر با دست آزاد و برش رو...