نتایح جستجو

اگر کسی واقعا میدونم جواب بده چون منم خیلی دنبالشم ;)

سیستم برق 206 مبحث بزرگی است کدام قسمت آن مد نظر شماست ؟ تا بتوانم راهنمایتان کنم

یعنی مقدار حجم چهار سیلندر که 1600 یا 1800 cc می باشد

چون ماشینهایی مثل پراید و دوو پیستونهای آن ها کوتاهتر بوده و اگر هم پیستون در نقطه مرگ بالا باشد و سوپاپ ها هم کاملا باز باشد هیچ وقت به هم برخورد نمیکند و لازم به توضیح است که برای تمام ماشین های پژو و زانتیا این اتفاق نمی افتد چون احتمال دارد در آن موقع پیستون در نقطه مرگ پایین قرار داشته باشد

علت اصلی کج کردن سوپاپ ها بهم خوردن تایم موتور و چون کار اصلی تسمه تایم انتقال نیرو از میل لنگ به میل سوپاپ میباشد وقتی تسمه پاره می شود پیستون به سمت نقطه مرگ بالا رسیده در همان حال سوپاپ ها باز بوده و به سر پیستون برخورد می کند که باعث کج شدن سوپاپ می گردد

من اطلاعات جامعی در مورد سیستم توربوشارژر به خصوص دور و گشتاور نهایی می خواستم و این اطلاعا ت را دراختیار ندارم و برای مثال این توربوشارژر بر روی یک خوردو پراید نصب شود چه پارامتر های ایجاد می شود و دور خروجی آن چگونه محاسبه می شود ممنون که جواب مرا داده اید

با سلام سوالی داشتم در مورد مقدار گشتاور و دور نهایی پروانه اصلی یک توربوشارژر برای مثال نصب شده بر روی یک خودرو 97 اسب بخار ممنون می شوم جواب دهید ;);););););)

گیج بلوک ابزاری برای کالیبراسیون کولیس ها و میکرمتر ها است که در بازه های محتلف از 0.01 تا 100 میلیمتر با دقت بالا ساخته شده است ;)