به نظرم باید به طریقی فشار رو کاهش بدیم،
در صورتی که میشه اون سیال سردکننده بالای برج را تغییر بدیم
یا مثلا به جای سینی از packing استفاده بشه
یا از بخار استفاده بشه فشار جزئی هیدروکربن ها پایین تر میاد.
یکی دیگه هم اگه فشار خیلی پایین باشه، بخار زیادی تولید میشه، و ممکنه flooding رخ بده
Vapor velocity رو با allowable velocity مقایسه کنیم. برای این کار % flood رو چک میکنیم بین ۶۰ تا ۸۰ درصد مناسبه
دمای پایین برج رو چک کنیم،
چون هرچی فشار بالاتر، نقطه جوش ترکیب هم بالاتر میره، ممکنه بخار یا سیال گرم کننده توان گرم کردن سیال رو نداشته باشه.
یعنی اختلاف دما با دمای یوتیلیتی وجود داشته باشه
به عبارتی این محاسبات اینجوریه که:
Q= m* delta h، و چون بخار فشار بالا، delta h کوچکتری داره پس m بزرگتری لازم داره (توی نمودارهای ترمودینامیکی H-P هر چی به سمت بالاتر، بخش دوفازی نمودار کوچکتر میشه)