رانندگي تدافعي

[soroush2000]

رانندگي تدافعي​

جهت افزايش ضريب ايمني و بويژه كاهش حوادث رانندگي كه امروزه آمار بالايي از تلفات جاني را در كل كشور به خود اختصاص داده، برنامه هاي مدوني در دستور كار قرار گرفته است ، كه يكي از آنها آموزش بيشتر سمعي و بصري در نواحي عملياتي و نيز فرهنگ سازي مي باشد.در اين راستا تكنيك هاي مربوط به اصول صحيح نگاه كردن در حين رانندگي، درذيل آورده شده، كه مي تواند در كاهش چشمگير حوادث رانندگي موثر باشد.

​

تکنیک اول : توجه به دور دست ها در هنگام رانندگي​

چشم انداز روبروي راننده را مي توان به سه بخش مهم تقسيم كرد:
منطقه بررسي Planning Zone : اين منطقه، بررسي و تحليل صحیح شرايط دوردست را امكان پذير مي كند.
منطقه دید میانی Seeing Zone: كه بطور معمول مركز ديد راننده مي باشد.
منطقه عمل Action Zone : چندين متري جلوي خودرو مي باشد كه تنظيم موقعيت صحيح و دقيق خودرو در اين منطقه صورت مي گيرد.در يادگيري تكنيك اول بايد توجه به منطقه بررسي (Planning Zone) را در خود تقويت كنيم.
چگونه می توان درهنگام رانندگي به دور دست توجه كرد؟ هر چند ثانیه یک بار نگاه خود را به قسمت انتهایی مسیر و راههای منشعب به آن بیندازید. این کار چه فایده ای برای شما دارد ؟ خودرو در قسمت میانی لاین خود قرار گرفته و نيز در سرپيچ ها ايمن ترين مسير، انتخاب مي شود.

​

​

تکنیک دوم : میدان دید خود را گسترش دهید​

چگونه می توان درهنگام رانندگي ميدان ديد را گسترش داد؟
پيوسته آنچه كه اطرافتان رخ مي دهد، بدقت بررسي كنيد .

این کار چه فایده ای برای شما دارد ؟
موجب توقف و تغيير جهت هاي ملايم و ايمن مي شود و زمان لازم براي عكس العمل در حين رانندگي را به شما مي دهد. پس به آرامي تكيه داده و جزئيات چشم انداز را ببينيد.

​

​

​

​

تکنیک سوم : كنترل حركت چشم ، هنگام رانندگي​

چشم اندازهاي ديد راننده به دو محدوده تقسيم مي گردد:
چشم انداز مركزي : كه در نگاه روبرو و مستقيم راننده قرار دارد.
چشم انداز جانبي: كه در دو سوي محدوده ديد مركزي قرار دارد.
چگونه بايد حركت چشم را تحت كنترل در آورد؟
هر 2 ثانيه یکبار با حركت دادن چشم نگاهي به چشم اندازهاي جانبي انداخته و هر 8-5 ثاينه مي بايد از طريق آينه جلويي نگاهي به چشم انداز عقب انداخت پس همواره در


حال ديدن و مشاهده كردن بوده و به نقطه خاصي خيره نشويد. بديهي است اصلي ترين چشم انداز كه نگاه راننده عمدتا به آن مي باشد، چشم انداز مركزي است.
این کار چه فایده ای برای شما دارد ؟
شما را آماده نگه مي دارد ضمن اينكه از جلو مانع ايجاد تداخل شده و از عقب مانع برخورد ماشين هاي پشت سر با شما مي گردد.

​

​

​

تکنیک چهارم : دور ماندن از گره هاي ترافيكي​

همانطور كه در شكل مقابل مي بينيد آخرين خودرو با حفظ فاصله مناسب وكافي از ترافيك روبرو، ديگر خودروهاي عبوري را براحتي مي بيند.
چگونه بايد از گره هاي ترافيكي دور ماند؟
همواره براي خود يك راه فرار قرار بدهيد و مسيري را انتخاب كنيد كه كمترين مزاحمت را براي حركت شما داشته باشد.
این کار چه فایده ای برای شما دارد ؟
ايجاد فاصله مناسب و ايمن از چهارطرف البته مهمتر از همه، روبرو. در واقع با اينكار براي موارد غير منتظره آماده خواهيد بود.

​

​

تکنیک پنجم : اطمينان يافتن از اينكه ديده شده ايد​

چگونه مطمئن مي شويد كه ديده شده ايد؟
هنگام رانندگي با بوق ، چراغ وديگرعلائم هشداردهنده با ديگران ارتباط برقرار كنيد
این کار چه فایده ای برای شما دارد ؟
ايجاد يك ارتباط چشمي و جلوگيري از تداخل و تصادف با عابرين و ساير خودروها.