نتایح جستجو

  1. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    کنکور هم با همه ی سختیش اومد و رفت. دوستان چکار کردند؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ شیرند یا روباه ؟؟؟؟ !!!!!!
  2. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    اولا یک تسمه که از دو طرف به پولی ها متصل شده اند اتصال 2 درجه آزادی هستند. دو تا پولی هم داریم که هر کدوم 3 درجه آزادی دارند. 2 تا مفصل هم داریم که قیود 1 درجه آزادیند. 1 درجه آزادی میمونه.
  3. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    فکر میکنم رو این سوال قبلا بحث کرده بودیم. بستگی به مرکز انحنای مسیر لغزنده داره. اگر روی B بیوفته درجه آزادی 1 میشه. درغیر این صورت سیستم قفل خواهد بود.
  4. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    گزینه ی 2 درسته. از فرمول ضریب انتقال باس استفاده کنیم.
  5. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    من تو حل این مسائل مشکل دارم. میشه روش حلش رو توضیح بدی؟؟
  6. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    باس چگالی باشه. چون جرم واحد حجمه. بقیه شرایط اولیه هستند.
  7. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    7 تا جسم صلب داریم: 21 درجه آزادی 9 تا اتصال 1 در جه آزادی: 18- یک غلطش و یک اتصال چنگکی هر کدوم اتصال 2 در جه آزادی: 1*2- با هم جمع کنیم 1 درجه آزادی میمونه.
  8. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    اونم یه راه دیگه هست. من خودم همیشه فنر رو حذف میکنم. تا حالا اشتباه نشده. اگر دقت کنید 2 تا میله با 3 تا مفصل درجه آزادیشون 0 میشه
  9. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    چرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ حالا شریف نشد امیر کبیر؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
  10. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    چون دو تا ورودی باید داشته باشه پسباید دو درجه آزادی باشه
  11. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    فکر کنم یک درجه آزادیه. نکتش اینه که فنر رو اصلا نباید به حساب آورد
  12. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    فکر کنم یک درجه آزادیه. گزینه ی 4
  13. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    عجب سوالی. همیشه واسه منم سوال بوده. تو چکش زدن. نمی دونم؟؟
  14. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    زاویه ی برایند بردار شتابها و شتاب گرانش. من امروز خوندم. ولی فکر نکنم وقت کنم تو کنکور چیزی بزنم.
  15. M

    رفع اشکال دینامیک-دینامیک ماشین-ارتعاشات-کنترل-ارشد

    چون دینامیک درس سختیه. ..... چون از دو پارامتر مستقل سرعت به وجود اومده. کلا تصور شتاب بدون وجود نیرو کار سختی بود. اینجا هم نیرو یکم سخت دیده میشه.
  16. M

    سوال-کاهش سرعت سقوط یک صفحه مستطیل شکل

    ببین. اگر باد نبود باید سعی کنی اولا شکلت رو طوری طراحی کنی که حداکثر حجم هوا رو بدام بندازه. ثانیا مرکز جرم رو پایین بیاره. ثانیا دراگ اصطکاکی رو زیاد کنه. مثلا کره بهتر از مکعب مربع و بهتر از مکعب مستطیله. در حقیقت این یک مساله ی بهینه سازی با دو Object Function هست. ممکن بهبود حجم هوا باعث...
بالا