phalagh
مدیر بازنشسته
کنترل یک مهارت است و نیاز به یادگیری و تمرین دارد(باور کن!)
پیش نیاز کنترل، اختیار است یعنی اگر تو ناخدایی باید سکان کشتی در دست تو باشد.
- ولی در بسیاری از موارد سکان کشتی در دست ما نیست!
یعنی باد و موج هدایت کشتی را در دست دارند. نه ناخدا!
- خدا، ناخدای هر کشتی ای را مسئول انحراف، سردرگمی و غرق شدن آن کشتی می داند.
- بسیاری از ناخداها تمایلشان به نقد و بررسی نحوه ی عملکرد ناخداهای کشتی های دیگر بیشتر است تا نقد خود!
- برای هدایت کشتی،غیر از سکان، نقشه و قطب نما هم لازم است.
- تمام نقشه های دنیا با هر مبدأ ، فقط یک مقصد را نشان می دهد: خدا
- اگر gps و قطب نما هم از کار بیافتند، ناخدا همیشه با نگاه کردن به یک ستاره روشن(امام معصوم) راه را گم نمی کند.
- پیامی از خدا به تمام ناخداها: "فاین تذهبون؟" پس به کدام سمت و به کجا میروید؟!
- و اما آب ؛ (همان دنیا با تمام نعمت ها و فرصت هایش) مایه حیات و هلاک کشتی است. آب نیاید از زیر پای کشتی به دل کشتی راه پیدا کند:
آب در کشتی هلاک کشتی است آب اندر زیر کشتی پُـشتی است(دفتر اول مثنوی)
پیش نیاز کنترل، اختیار است یعنی اگر تو ناخدایی باید سکان کشتی در دست تو باشد.
- ولی در بسیاری از موارد سکان کشتی در دست ما نیست!
یعنی باد و موج هدایت کشتی را در دست دارند. نه ناخدا!
- خدا، ناخدای هر کشتی ای را مسئول انحراف، سردرگمی و غرق شدن آن کشتی می داند.
- بسیاری از ناخداها تمایلشان به نقد و بررسی نحوه ی عملکرد ناخداهای کشتی های دیگر بیشتر است تا نقد خود!
- برای هدایت کشتی،غیر از سکان، نقشه و قطب نما هم لازم است.
- تمام نقشه های دنیا با هر مبدأ ، فقط یک مقصد را نشان می دهد: خدا
- اگر gps و قطب نما هم از کار بیافتند، ناخدا همیشه با نگاه کردن به یک ستاره روشن(امام معصوم) راه را گم نمی کند.
- پیامی از خدا به تمام ناخداها: "فاین تذهبون؟" پس به کدام سمت و به کجا میروید؟!
- و اما آب ؛ (همان دنیا با تمام نعمت ها و فرصت هایش) مایه حیات و هلاک کشتی است. آب نیاید از زیر پای کشتی به دل کشتی راه پیدا کند:
آب در کشتی هلاک کشتی است آب اندر زیر کشتی پُـشتی است(دفتر اول مثنوی)
