تعمیرگاه تخصصی خودرو زیر نظر متخصصان باشگاه

[حامدجعفری]

سلام و سپاس از شما،جعبه فیوز رو چک کردم در مورد تست فن (دوتا سیم به رنگهای ابی قرمز و ابی سیاه که از فن خارج شده بود را هر دو به باطری زدم اما کار نکرد ولی وقتی یکیش به پایه مثبت و منفی میزدم روشن شد،دو سیمی که به سیمهای فن وصل میشود یکیشون برق داشت) منظورت از مقاومت چی بود؟ رله فن کجا قرار داره ؟ چجوری باید تستش کرد؟ از دیاگ اطلاعی ندارم ؟ سپاس از شما .

سلام/
اگه شما مثبت رو از رله فن دارین،پس شما به سیم مشکی رنگ از اون سه سیمی که به فن میره،یه منفی بدید کارتون حل میشه/

 

[حامدجعفری]

سلام و سپاس از شما،جعبه فیوز رو چک کردم در مورد تست فن (دوتا سیم به رنگهای ابی قرمز و ابی سیاه که از فن خارج شده بود را هر دو به باطری زدم اما کار نکرد ولی وقتی یکیش به پایه مثبت و منفی میزدم روشن شد،دو سیمی که به سیمهای فن وصل میشود یکیشون برق داشت) منظورت از مقاومت چی بود؟ رله فن کجا قرار داره ؟ چجوری باید تستش کرد؟ از دیاگ اطلاعی ندارم ؟ سپاس از شما .

مقاومت فن در قسمت تحتانی رادیاتور قرار داره/
ولی رله های فن ،پشت باتری و قاب آب رادیاتوره/

 

[حامدجعفری]

این هم یه اطلاعیه فنی/خدمت دوستان.

این هم یه اطلاعیه فنی/خدمت دوستان.

سلام/
اگه شما مثبت رو از رله فن دارین،پس شما به سیم مشکی رنگ از اون سه سیمی که به فن میره،یه منفی بدید کارتون حل میشه/

این هم یه اطلاعیه فنی/خدمت دوستان.

 

[حامدجعفری]

درود.از این به بعد میخوام اطلاعیه های فنی رو اینجا بذارم.

 

[saaeghe]

سلام/
اگه شما مثبت رو از رله فن دارین،پس شما به سیم مشکی رنگ از اون سه سیمی که به فن میره،یه منفی بدید کارتون حل میشه/

سپاس فراوان،از فن فقط دو سیم خارج شده بود(ابی قرمز و ابی سیاه) که به اون دو سیم( زرد و سبزقرمز (یکیشون برق داره)وصل میشود (یعنی فن تک دور) یا سیم مشترکش از زیر به بدنه وصلن ؟ من این کارو هم انجام میدم اطلاع میدم بازم از شما ممنونم .

 

[saaeghe]

سپاس فراوان،از فن فقط دو سیم خارج شده بود(ابی قرمز و ابی سیاه) که به اون دو سیم( زرد و سبزقرمز (یکیشون برق داره)وصل میشود (یعنی فن تک دور) یا سیم مشترکش از زیر به بدنه وصلن ؟ من این کارو هم انجام میدم اطلاع میدم بازم از شما ممنونم .مشاهده پیوست 223563

روشن نشود .الان که چک کردم سیم[ زرد و سبزقرمز که گفته بودم یکیشون برق داره ] فقط لحضه ی بود بار دوم که تست کردم دیگه برق نداشت .

 

[حامدجعفری]

روشن نشود .الان که چک کردم سیم[ زرد و سبزقرمز که گفته بودم یکیشون برق داره ] فقط لحضه ی بود بار دوم که تست کردم دیگه برق نداشت .

شما چراغ تست دارین که ببینید،برق و منفی روی سوکت دارین یا نه؟

 

[حامدجعفری]

حل مشکل موتور فن پراید/

حل مشکل موتور فن پراید/

حل مشکل موتور فن پراید/

 

[حامدجعفری]

اطلاعيه سوخت رساني بوش

اطلاعيه سوخت رساني بوش

اطلاعيه سوخت رساني بوش

 

[حامدجعفری]

فرآيند تعريف ريموت خودرو كاپرا

فرآيند تعريف ريموت خودرو كاپرا

فرآيند تعريف ريموت خودرو كاپرا/

 

[حامدجعفری]

راهنمای شناخت اجزای سیستم های انژکتوری

راهنمای شناخت اجزای سیستم های انژکتوری

راهنمای شناخت اجزای سیستم های انژکتوری

 

[l3ehi]

آقای جعفری عزیز ممون بابت فایل ارزشمندتون راجع به فن دو دور.
تو مغازه این مشکل خیلی برام پیش اومده بود ولی نمی دونستم چجوری حل اش کنم
اگه باز اطلات این چنین داشتین ممنون میشم بزارین
من تو کار تعمیر ایسیو هستم. اگه تو این زمینه سوالی داشتین و بلد بودم خوشحال می شم جبران کنم

 

[حامدجعفری]

آقای جعفری عزیز ممون بابت فایل ارزشمندتون راجع به فن دو دور.
تو مغازه این مشکل خیلی برام پیش اومده بود ولی نمی دونستم چجوری حل اش کنم
اگه باز اطلات این چنین داشتین ممنون میشم بزارین
من تو کار تعمیر ایسیو هستم. اگه تو این زمینه سوالی داشتین و بلد بودم خوشحال می شم جبران کنم

یاشا تبریزلی قارداش/

 

[ahad-sanobary]

سلام دوستان
من حدود شیش ماهه یک خودروی سمند موتور ملی مدل 89 خریدم
در کل ازش راضی هستم
ولی جدیدا مشکلی پیدا کرده که بد جوری اذیتم میکنه
اول اینکه هم تو گاز هم تو بنزین در حرکت اولیه شدید کپ میکنه و تا دور موتور سه هزار
میشه گفت ریپ میزنه
اما بعد سه هزار تبدیل به موشک میشه
شمع ها عوض شده
کویل ها بررسی شده
ECUفلش شده
و خطایی هم مشاهده نمیشه تو دستگاه تست
دوم اینکه وقتی کولر میگیرم موتور تا مرض خاموشی خاموشی میره و مشکل کپ کردنش خیلی شدید تر میشه
سوم اینکه میخواستم بدونم تا چه میزان این موتور روغن کم میکنه
ممنون میشم کمکم کنید

 

[ahad-sanobary]

سلام دوستان
من حدود شیش ماهه یک خودروی سمند موتور ملی مدل 89 خریدم
در کل ازش راضی هستم
ولی جدیدا مشکلی پیدا کرده که بد جوری اذیتم میکنه
اول اینکه هم تو گاز هم تو بنزین در حرکت اولیه شدید کپ میکنه و تا دور موتور سه هزار
میشه گفت ریپ میزنه
اما بعد سه هزار تبدیل به موشک میشه
شمع ها عوض شده
کویل ها بررسی شده
ECUفلش شده
و خطایی هم مشاهده نمیشه تو دستگاه تست
دوم اینکه وقتی کولر میگیرم موتور تا مرز خاموشی خاموشی میره و مشکل کپ کردنش خیلی شدید تر میشه
سوم اینکه میخواستم بدونم تا چه میزان این موتور روغن کم میکنه
ممنون میشم کمکم کنید

 

[حامدجعفری]

سلام دوستان
من حدود شیش ماهه یک خودروی سمند موتور ملی مدل 89 خریدم
در کل ازش راضی هستم
ولی جدیدا مشکلی پیدا کرده که بد جوری اذیتم میکنه
اول اینکه هم تو گاز هم تو بنزین در حرکت اولیه شدید کپ میکنه و تا دور موتور سه هزار
میشه گفت ریپ میزنه
اما بعد سه هزار تبدیل به موشک میشه
شمع ها عوض شده
کویل ها بررسی شده
ECUفلش شده
و خطایی هم مشاهده نمیشه تو دستگاه تست
دوم اینکه وقتی کولر میگیرم موتور تا مرز خاموشی خاموشی میره و مشکل کپ کردنش خیلی شدید تر میشه
سوم اینکه میخواستم بدونم تا چه میزان این موتور روغن کم میکنه
ممنون میشم کمکم کنید

سلام احد قارداش نیه به ایکی سری یوللامیسان؟
میخوام فارسی جوابتونو بدم تا بقیه دوستا هم بدونن/
دوست عزیز،شما ابتدا،شیر cvvt رو دربیارین و سرویسش کنین،درست میشه/

 

[sm.yousefi]

سلام پرایدها با موتور های جدید شتاب کمی دارن و دیر دور میگیرن مخصوصا اگر دنده مرده بری . چیکار باید کرد

 

[محمد هادی میریان]

سلام امین جان یک پرایدی زیمنس استپر نو انداختیم گاز خورش پایین اومده تعمیرکار گفته بود استپر خرابه و عوض کردیم درست نشده

 

[imankhodro]

سلام خودروی تندر 90 دارم تسمه تایمشو به تازگی عوض کردم بعد از اون شتاب ماشین نسبت به قبلا کم شده علتش چیه؟

 

[حامدجعفری]

سلام خودروی تندر 90 دارم تسمه تایمشو به تازگی عوض کردم بعد از اون شتاب ماشین نسبت به قبلا کم شده علتش چیه؟

سلام دوست عزیز،اگه دیاگ داری،دیاگ بزن ببین فشار منیفولدش چنده؟تقریبا باید بین 370 و 390 میلی بار باشه(چون امکان داره تایمش درست نباشه) و زمان پاشش بین 3 تا 3.3 باشه/
دور موتور رو در دور 2000 ثابت نگه دارید.ببینید دل میزنه یا نه؟

 

[ahad-sanobary]

سلام احد قارداش نیه به ایکی سری یوللامیسان؟
میخوام فارسی جوابتونو بدم تا بقیه دوستا هم بدونن/
دوست عزیز،شما ابتدا،شیر cvvt رو دربیارین و سرویسش کنین،درست میشه/

داداش من اینکارو کردم ولی جواب نداد
بعد از چند وقت که همه جای موتور رو بررسی کردم
با تعویض یکی از کویل ها مشکل حل شد

 

[حامدجعفری]

داداش من اینکارو کردم ولی جواب نداد
بعد از چند وقت که همه جای موتور رو بررسی کردم
با تعویض یکی از کویل ها مشکل حل شد

"سلام دوستان
من حدود شیش ماهه یک خودروی سمند موتور ملی مدل 89 خریدم
در کل ازش راضی هستم
ولی جدیدا مشکلی پیدا کرده که بد جوری اذیتم میکنه
اول اینکه هم تو گاز هم تو بنزین در حرکت اولیه شدید کپ میکنه و تا دور موتور سه هزار
میشه گفت ریپ میزنه
اما بعد سه هزار تبدیل به موشک میشه
شمع ها عوض شده
کویل ها بررسی شده
ECUفلش شده
و خطایی هم مشاهده نمیشه تو دستگاه تست
دوم اینکه وقتی کولر میگیرم موتور تا مرز خاموشی خاموشی میره و مشکل کپ کردنش خیلی شدید تر میشه
سوم اینکه میخواستم بدونم تا چه میزان این موتور روغن کم میکنه
ممنون میشم کمکم کنید"
مگر شما نگفته بودین،کویل بررسی شده!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
چوخ شوکور کی جورلندی/

 

[Taynoush]

سلام میدونم ربطی به تاپیک نداره، من فیزیک خوندم و الان برای مستر میخوام مکانیک خودرو بخونم البته تو لندن میخواستم بدونم برای پیش زمینه از چه کتابهایی میتونم شروع کنم. میشه لطفا راهنماییم کنید

 

[ahad-sanobary]

سلام دوستان و مهندسین گرامی
من حدود یک سال هست خودروی سمند ef7 دارم که حدود یک هفته هست مشکل جالب پیدا کرده که خیلی اذیتم میکنه
وقتی در حالت گاز پدال گاز رو فشار میدم و در یک دور ثابت نگه میدارم تقریبا حالتی مثل کات آف پیش میاد دور موتور هزارتا میاد پایین دوباره دور میگیره
موقع حرکت هم یه لحظه موتور افت میکنه دوباره نرمال میشه
البته تو خیلی از موارد خودرو از حالت گاز خارج میشه لطفا کمک کنید

 

[MOHAMAD_ASEMOONI]

ملیونها تومن صرفه جوئی در هزینه های خودرو

ملیونها تومن صرفه جوئی در هزینه های خودرو

سلام دوستان و مهندسین گرامیمن حدود یک سال هست خودروی سمند ef7 دارم که حدود یک هفته هست مشکل جالب پیدا کرده که خیلی اذیتم میکنهوقتی در حالت گاز پدال گاز رو فشار میدم و در یک دور ثابت نگه میدارم تقریبا حالتی مثل کات آف پیش میاد دور موتور هزارتا میاد پایین دوباره دور میگیرهموقع حرکت هم یه لحظه موتور افت میکنه دوباره نرمال میشه البته تو خیلی از موارد خودرو از حالت گاز خارج میشه لطفا کمک کنید

سلام
ممکنه سنسور دریچه ی گاز معیوب باشه
باید با اهم متر تست بشه
بذارینش روی 12 ولت DC و سیم منفی ولتمتر به منفیِ فیش و یا بدنه و مثبت ولتمتر رو از تهِ فیش وارد کنین تا بخوره به سیمی که برق رو از سنسور میبره برای کامپیوتر
مثل این عکس
http://www.enduringautomotive.com/wp-content/uploads/2012/04/Back-probed-TPS.jpg
سوئیچ باز , بدون استارت زدن
دریچه ی گاز رو با دست خیلی آروم بچرخونین
باید عقربه ی ولتمتر میلیمتر میلیمتر بره بالا
اگر یک جا پرش داره پس سنسور مشکل داره



بازش کنین و از کنارش مقداری الکل طبی یا صنعتی بریزین توش چند بار بچرخونین
بعدش دوباره تست کنین
معمولا درست میشه حداقل موقتاً چون این سنسور مثل ولوم صدا هست که گاهی کثیف میشه و خش خش میکنه
اطلاعات بیشتر برای ملیونها تومن صرفه جوئی در هزینه های خودرو
http://www.centralclubs.com/topic-t107118-300.html

 

[khoyboy]

سلام ببخشید ریموت قفل ماشینم کار نمیکنه باتری هاشم سالمه این گیرنده فرستندش کجاس چجور میشه امتحان کرد
ماشینمم روا سال هس با ایموبلایزر

 

[buddy]

سلام دوستان
من حدود شیش ماهه یک خودروی سمند موتور ملی مدل 89 خریدم
در کل ازش راضی هستم
ولی جدیدا مشکلی پیدا کرده که بد جوری اذیتم میکنه
اول اینکه هم تو گاز هم تو بنزین در حرکت اولیه شدید کپ میکنه و تا دور موتور سه هزار
میشه گفت ریپ میزنه
اما بعد سه هزار تبدیل به موشک میشه
شمع ها عوض شده
کویل ها بررسی شده
ECUفلش شده
و خطایی هم مشاهده نمیشه تو دستگاه تست
دوم اینکه وقتی کولر میگیرم موتور تا مرز خاموشی خاموشی میره و مشکل کپ کردنش خیلی شدید تر میشه
سوم اینکه میخواستم بدونم تا چه میزان این موتور روغن کم میکنه
ممنون میشم کمکم کنید

سلام دوستان عزیز
میدونم این پست قدیمی
ولی خوبه بدونید تو این مورد باید اتصال بدنه و اتصال موتور تقویت بشه

 

[buddy]

سلام پرایدها با موتور های جدید شتاب کمی دارن و دیر دور میگیرن مخصوصا اگر دنده مرده بری . چیکار باید کرد

شما هم اتصالا رو تقویت کن

 

[BEKco]

بنام خدا
پراید زیمنس مدل 88 دارم
از چند ماه پیش یکی دوبار پیش آمد ماشین را که خاموش کردم و زود دوباره سوییچ را باز کردم ( استارت نزدم ) استارت شروع کرد به کار کردن . حتی سوییچ ر درآوردم اما استارت روشن ماند . رفتم سر باتری را در آوردم و دوباره جا زدم درست شد .
چندی پیش صبح ماشین را روشن کرددم هنگامیکه راه افتادم استارت دوباره شروع کرد کار کردن و دوباره سر باتری را باز کردم و درست شد . رفتم تا مقصد رسیدم ماشین را خامئوش کردم . چون ماشین گرم بود احساس کردم فن داره کار میکنه .
رفتم چند ساعت دیگه اومدم استارت زدم دیدم ماشین اصلا برق نداره . باتری خوابیده بود . از بس که استارت کار کرده بود باتری خالی شده بود و اتومات استارت هم یک سره شده بود .
اتومات را درست کردیم اما الان یک مشکل دیگر پیش آمده . استارت که میزنم استارت کار میکنه اما ماشین گاهی روشن میشود گاهی روشن نمیشود . گویی که برق سر شمعها نمیرود . ( چراغ چک هم روشن میشود و پمپ بنزین هم کار میکند )
1- مشکل اولیه که گاهی ماشین بی خودی استارت میخورد از کجا بود ؟
2- مشکل فعلی از کجا است ؟

 

[yamaha R6]

بنام خدا
پراید زیمنس مدل 88 دارم
از چند ماه پیش یکی دوبار پیش آمد ماشین را که خاموش کردم و زود دوباره سوییچ را باز کردم ( استارت نزدم ) استارت شروع کرد به کار کردن . حتی سوییچ ر درآوردم اما استارت روشن ماند . رفتم سر باتری را در آوردم و دوباره جا زدم درست شد .
چندی پیش صبح ماشین را روشن کرددم هنگامیکه راه افتادم استارت دوباره شروع کرد کار کردن و دوباره سر باتری را باز کردم و درست شد . رفتم تا مقصد رسیدم ماشین را خامئوش کردم . چون ماشین گرم بود احساس کردم فن داره کار میکنه .
رفتم چند ساعت دیگه اومدم استارت زدم دیدم ماشین اصلا برق نداره . باتری خوابیده بود . از بس که استارت کار کرده بود باتری خالی شده بود و اتومات استارت هم یک سره شده بود .
اتومات را درست کردیم اما الان یک مشکل دیگر پیش آمده . استارت که میزنم استارت کار میکنه اما ماشین گاهی روشن میشود گاهی روشن نمیشود . گویی که برق سر شمعها نمیرود . ( چراغ چک هم روشن میشود و پمپ بنزین هم کار میکند )
1- مشکل اولیه که گاهی ماشین بی خودی استارت میخورد از کجا بود ؟
2- مشکل فعلی از کجا است ؟

ته سوویچ ماشینت خراب نیست؟؟

یا اتصالی داری که سوویچ رو درگیر می کنه