مهیار جان اضافه کنم به توضیحات دوستمون سحر خانوم که :1-وقتی قاب ما اتصال صلب داره یعنی قاب صلب یک دهانه رفتار یکپارچه ای داره و دربرابر بارهای افقی و عمودی مقاومت بیشتری داره یعنی اتصال تیر به ستون گیر داره (یعنی اتصال صلب یا ثابت :انتقال و چرخش هر دو مهار شده اند اما اتصال مفصلی چرخش را مهار نمی کند همانند شکل پایینی ولی انتقال در تمامی جهات کنترل میشود و اتصال غلتکی چرخش را مهار نمکند وانتقال آزاد در یک جهت وجود دارد ) بنابر این وقتی تحت تاثیر بار فرار میگیره تیر ما تبدیل میشه به دو تا تیر کنسولی و یک تیر ساده حالا نمودار های برش با توجه به تیر کنسول سمت چپ میشه +و تا اونجایی که تیر به نقطه عطف میرسه ادامه پیدا میکنه.بعد از اون نمودار برش تیر ساده که تو کتاب هست و در نقطه وسط و(که بهش مرکز ثقل میگیم) صفر میشه که در این مکان ما بیشترین گشتاور خمشی رو داریم و دوباره در سمت راست که تیر ما دوباره کنسولی هست با توجه به جهت عکس العمل ،نیروی برش ما منفی خواهد بود و در ادامه همون برش تیر ساده خواهد بود تا برسه به اتصال تیر به ستون.برای توضیحات بیشتر میتونی به کتاب سازه در معماری صفحه 132 تا 140 مراجعه کنی .و این نکته از کتاب که میگه از اتصال صلب عناصر عمودی و افقی قاب 3 پیامد حاصل میشه :1-دو انتهای تیر مهار شده و در نتیجه تیر صلب تر میشود و مقاومت خمشی بیشتری برای حمل بارهای سنگین پیدا میکند 2-ستون ها نه تنها بارهای فشاری تیر و وزن خودشان بلکه تنش های خمشی حاصل از اتصال با تیر را نیز تحمل میکنند 3- یک نیروی افقی جدید برای نگه داشتن قاب در حالت تعادل تحت اثر بارهای عمودی لازم است.در مورد سؤال اول که معمارباشی عزیز جواب دادن. از رو کتابا کامل که بخونی خودت متوجه میشی. نمودار منحنی مربوط به بار گسترده (مثل بار وزن خود سقف) و نمودار شکسته برای بار متمرکز( مثل تأسیسات سنگین مثلاً وزن برج خنک کننده در یک بام وسیع) هست.
در مورد شکلا، نمودارهای برش و خمش یکسانند چون بارگذاری یکسانه. توی شکل اول، اتصال تیر قاب به ستون هاش صلبه، اتصال صلب یک گشتاور مقاوم در برابر گشتاور ناشی از بار ایجاد می کنه . پس گشتاور در محل اتصال صفر نیست. و طبیعتاً از مقدار گشتاور وارد بر مرکز تیر هم کاسته میشه. در حالی که اتصال مفصلی(تصویر دوم) همچین خاصیتی رو نداره. دقت کن نمودار ها یکسانن، فقط توی تصویر اول نمودار به بالا انتقال پیدا کرده. یه ایراد کوچیک توی تصویر اول هست، اونم علامت گذاری نمودار گشتاوره که – و+ ش جابه جاس.
به نظرم الان به جای مبانی سازه، جزوه ی استاتیک دانشگاه خودت، یا جزوه ی دیگه ای که نمودارها و مفاهیم تیر، قاب و اتصال رو خوب گفته باشه و بعدش هم کتاب استاتیک کاربردی رو بخون، مبانی سازه این موارد رو زیاد کامل توضیح نداده. صرفاً مفاهیمو گفته، حتما باید مثال های حل شده ببینی.
استاتیک بی یر جانسون هم اینا رو خوب توضیح داده.
میشه خرپای کمربندی و خرپای کلاهی بگین چیه!؟؟
کلاهی خرپایی ک فقط در بالاترین نقطه وجود داره ولی خرپای کمربندی هم میتونه بالا باشیه هم تو ترازهای وسطی ساختمون ک پیرامون ساختمون رو گرفتن
عزیز این مطلب از چه کتابیه؟
عزیز این مطلب از چه کتابیه؟
اصل مطلب مربوط به کتاب ساختمانهای بلنده.
تو جزوه ي طباطبايي هم چيزي شبيه به اين نوشته شده
میشه خرپای کمربندی و خرپای کلاهی بگین چیه!؟؟
پس یعنی اینم باید بخونیم؟؟؟؟ اخه من تو تست های دکترا دیدم شکلش تو کتاب درک رفتار سازه بود ...
عزیز این مطلب از چه کتابیه؟
بچه ها من یه سوال دارم:
تست 151 کنکور کنکور هنرهای ساخت امسال: همون چیدمان پله و آسانسور چه جوری باید بهش جواب میداد.؟
البته من با اطلاعات خودم درست زدم ولی میخواستم بدونم منبع مشخصی داشت؟
اکوستیک:
نوفه متغیر : در این نوع نوفه تغییرات تراز صدا در طول زمان حداقل بین 10-15 دسی بل می باشد .اکوستیک قیابکلو صفحه 87
در حالی که تو جزوه ایزدی تو صفحه 107 نوشته 10-25 کسی میدونه کدومش درسته؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اکو ستیک : صفحه 89:کلیه جداره ها باید طوری طراحی گردنند که دارای حداقل شاخص کاهش صدای وزن یافته یاشند
تو جزوه ایزدی نوشته حداقل بعد خطش زدن نوشتن حداکثر با توجه به تعاریف فصلهای قبل اینجا حد اکثر درسته
شاخص کاهش صدا هر چی بیشتر باشه بهتره پس کلیه جداره ها باید حداکثر شاخص کاهش صدا رو داشته باشن...من این کتاب ُ نخوندم اما فکر نمی کنی برای اینکه ضابطه چیزی رو مشخص کنن باید حداقل هاش رو باید بهمون بگن ؟ حداقل ها باید رعایت بشه نه حداکثر !
شاخص کاهش صدا هر چی بیشتر باشه بهتره پس کلیه جداره ها باید حداکثر شاخص کاهش صدا رو داشته باشن...
فرقم نداشته باشه چون شرافت گفته فرق دارش میکنیم.......وزن نیافته من نخوندم و ندیدم ولی چندجور داره از این شاخصاالبته فک کنم شاخص کاهش صدا وزن یافته با وزن نیافته فرق داشته باشی سجی جونم. نه؟
عکس پایینی فقط واسه بار عمودیه
وای داداشی چقدر هوای منو داری. میسی میسیفرقم نداشته باشه چون شرافت گفته فرق دارش میکنیم.......وزن نیافته من نخوندم و ندیدم ولی چندجور داره از این شاخصا
بچه هامنهماکوستیک قیابکلو رو خوندم هم جزوه ایزدی
جزوه ایزدی همونه فقط اضافاتش حذف شده چند صفحم بیشتر نیست
اگه وقت نکردین کتاب رو بخونین همونو بخونین........اگه هم نخریدین به نظرم نخرین همون جزوه باشگاه رو بخونین
وای داداشی چقدر هوای منو داری. میسی میسی
نمیدونستم اینقده مهم شدما
یه چیزی تو ذهنم هس. باید برم نیگاش کنم پیداش کنم بیام توضیحش بدم
بار شالوده گسترده ، بار سطحی گستردست یا بار خطی؟ اخه تو جزوه من هرجاش یه چیز نوشته .فکر کنم سطحیه .
دیافراگم چیه؟ ( نخندین به سوالام )
سلام. از کتاب درک رفتار سازه ها یک سوال دارم:
صفحه 146 در مورد سقف دوچرخه ای گفته که حلقه ی خارجی فشاری و داخلی به صورت کششی عمل می کنه، من متوجه نشدم که چطوری حلقه خارجی به صورت فشاری عمل میکنه اگه توضیح بدین واقعا ممنون میشم، اگه تصویر مسیرهای نیرو رو هم بذارید که عالی میشه!!
سلام دوستان.
کسی می تونه در مورد تیر گربر _gerber beam توضیح بده که چه عملکردی داره؟ توی مرکز ژرژپمپیدو استفاده شده، و توضیحش خیلی گنگه. ( کتاب استاتیک کاربردی، صفحه ی 156)
سلام دوستان.
کسی می تونه در مورد تیر گربر _gerber beam توضیح بده که چه عملکردی داره؟ توی مرکز ژرژپمپیدو استفاده شده، و توضیحش خیلی گنگه. ( کتاب استاتیک کاربردی، صفحه ی 156)
Thread starter | عنوان | تالار | پاسخ ها | تاریخ |
---|---|---|---|---|
رفع اشکال | دروس تاریخ و مبانی نظری آزمون ارشد معماری | کارشناسی ارشد | 1020 | ||
رفع اشکال | درک عمومی و منظر آزمون ارشد معماری | کارشناسی ارشد | 663 | ||
رفع اشکال | زبان عمومی و تخصصی ارشد معماری | کارشناسی ارشد | 438 | ||
تحصیلات تکمیلی | دروس تخصصی دانشجویان کارشناسی ارشد معماری | کارشناسی ارشد | 138 | ||
8 | دروس فنی کنکور ارشد | کارشناسی ارشد | 23 |