◄ نظام مهندسی ► پرسش و پاسخ

◄ نظام مهندسی ► پرسش و پاسخ

  • ضمن مطالعه کامل مطالب، با محتواي آن موافقم.

    رای: 12 63.2%
  • ضمن مطالعه کامل مطالب، با محتواي آن مخالفم.

    رای: 1 5.3%
  • نظر خاصي در مورد مطالب ارائه شده ندارم!

    رای: 6 31.6%

  • مجموع رای دهندگان
    19

R.N.Z

عضو جدید
کاربر ممتاز
سلام یه pdf پیدا کردم در مورد مصوبات کمسیون ماده هفت
رشته های مرتبط و غیر مرتبط به آزمون و اینکه کارشناسی ناپیوسته باشید کدوم رشته ها میتونید پروانه بگیرید
ناپیوسته های تکنولوژی هم میتونن مهر محاسبات بگیرن با یه سری شرایط و اینکه چه واحئهایی باید گذرونده باشیم
حتما بخونید
مشاهده پیوست 168317

طبق بخشنامه 90/430/8890 مورخ 11/3/90 مسکن و شهرسازی میتونید ببینید کد رشته کاردانیتون اصلی هست یا مرتبط
 

fatemeh1367

عضو جدید
دوستان شرمنده من یه سوال دارم. در مورد اینکه گفته بودید کد رشته کاردانی مون اصلی حساب میشه یا مرتبط.
الان من تو دوره کاردانی رشتم عمران- کارهای عمومی ساختمان بوده که طبق چیزی که دوستان گفتند کد رشته من اصلی حساب میشه.و حالا که تکنولوژی ساختمان هستم باز هم این شرایط موجود شامل حال من میشه.اصلا اینکه کد رشته کاردانیمون اصلی باشه چه تاثیری داره؟ ( شرمنده من هنوز متوجه این موضوع نشدم.)
 

rasool.civil

مدیر بازنشسته
دوستان شرمنده من یه سوال دارم. در مورد اینکه گفته بودید کد رشته کاردانی مون اصلی حساب میشه یا مرتبط.
الان من تو دوره کاردانی رشتم عمران- کارهای عمومی ساختمان بوده که طبق چیزی که دوستان گفتند کد رشته من اصلی حساب میشه.و حالا که تکنولوژی ساختمان هستم باز هم این شرایط موجود شامل حال من میشه.اصلا اینکه کد رشته کاردانیمون اصلی باشه چه تاثیری داره؟ ( شرمنده من هنوز متوجه این موضوع نشدم.)
سلام
کد رشته اصلی دیگه نیازی به پاس کردن دروس عمران بعد از قبولی در آزمون نظام نداره
یعنی در اصل پاس کرده این واحد هارو و مثل کارشناسی پیوسته میتون تا پایه یک محاسبات رو بگیره راحت
البته من هنوز شک دارم به نظرم کلا به ناپیوسته ها تا پایه 2 بدن
یه کم این بخش نامه ها گنگ هستن
 

emrah931

عضو جدید
سلام

من به دوستان خودم که در این مورد مشکل دارند مدرک ارشد توصیه میکنم .الان دیگه قبولی در ارشد خیلی راحت شده مخصوصا غیرانتفاعی و آزاد.امیدوارم مشکل شما هم حل بشه
 

fatemeh1367

عضو جدید
سلام
کد رشته اصلی دیگه نیازی به پاس کردن دروس عمران بعد از قبولی در آزمون نظام نداره
یعنی در اصل پاس کرده این واحد هارو و مثل کارشناسی پیوسته میتون تا پایه یک محاسبات رو بگیره راحت
البته من هنوز شک دارم به نظرم کلا به ناپیوسته ها تا پایه 2 بدن
یه کم این بخش نامه ها گنگ هستن

یعنی کسی که تو کاردانی مدرکش با کد اصلی باشه و در کارشناسی جز بچه های تکنولوژی میتونه تو امتحان نظام مهندسی برای دریافت هر دو پروانه نظارت و محاسبات امتحان بده؟؟ ببخشید من اینقدر می پرسم.اینقدر ماده تبصره بکار بردند کاملا الان گیج شدم.

سوال دیگه هم اینکه گفته شده بعضی از دروس رو تو کمیسیون هم ارزی بررسی میکنند این چه جوری؟؟؟

راستش در مورد مدرک خودم و اینکه تکنولوژی هستم از نظام مهندسی پرسیدم و اونها بهم گفتند کل دروسی که تو دوره کاردانی و کارشناسی رو خوندم میفرستن به کمیسیون هم ارزی و اونها درسها رو تطبیق میدن.ازشون می پرسم تا حالا شده به بچه های تکنولوژی هر دو مهر رو بدن. طرف میگه من نمیدونم میگم شما اینجا مسئول این کاری میگه باید بررسی بشه.

الان من سوالم اینه که درس هایی رو که با ستاره مشخص کردن و گفتن پاس کردن اینها ضروریه یکیش مکانیک خاکه 3 واحده میخوام ببینم مجموع واحدهای مکانیک خاک دوره کاردانی و کارشناسی باید 3 واحد گذردانده شده باشه یا نه یه درس مکانیک خاک 3واحده؟؟( نمیدونم منظورم رو درست رسوندم یا نه؟)
 
آخرین ویرایش:

rasool.civil

مدیر بازنشسته
یعنی کسی که تو کاردانی مدرکش با کد اصلی باشه و در کارشناسی جز بچه های تکنولوژی میتونه تو امتحان نظام مهندسی برای دریافت هر دو پروانه نظارت و محاسبات امتحان بده؟؟ ببخشید من اینقدر می پرسم.اینقدر ماده تبصره بکار بردند کاملا الان گیج شدم.

سوال دیگه هم اینکه گفته شده بعضی از دروس رو تو کمیسیون هم ارزی بررسی میکنند این چه جوری؟؟؟

راستش در مورد مدرک خودم و اینکه تکنولوژی هستم از نظام مهندسی پرسیدم و اونها بهم گفتند کل دروسی که تو دوره کاردانی و کارشناسی رو خوندم میفرستن به کمیسیون هم ارزی و اونها درسها رو تطبیق میدن.ازشون می پرسم تا حالا شده به بچه های تکنولوژی هر دو مهر رو بدن. طرف میگه من نمیدونم میگم شما اینجا مسئول این کاری میگه باید بررسی بشه.

الان من سوالم اینه که درس هایی رو که با ستاره مشخص کردن و گفتن پاس کردن اینها ضروریه یکیش مکانیک خاکه 3 واحده میخوام ببینم مجموع واحدهای مکانیک خاک دوره کاردانی و کارشناسی باید 3 واحد گذردانده شده باشه یا نه یه درس مکانیک خاک 3واحده؟؟( نمیدونم منظورم رو درست رسوندم یا نه؟)
بله میتونه امتحان بده و هردوتا مهرو بگیره
یه pdf گذاشتم تو اون لیست دروس عمران هست همشو باید پاس کرده باشید وگرنه باید تویه دانشگاه درسو بگیریدو پاس کنید حالا اینکه تعداد واحد درس هم تاثیرداره یا نه رو نمیدونم خودمم
ولی خداییش ما ناپیوسته ها اندازه یه ارشد پاس کردیم
اون بنده خدا هم که نمیدونه تا حالا به کسی مهر دادن یا نه حق داره خوب
من از سال 87 تکنولوژی اومد جلو اسم رشتمون اگه 89 هم فارغ شده باشد الان که 92 هستیم اولین سال قبولی میشه دیگه
مثل خود من ایشالا اگه قبول شدم و تونستم مهرمو بگیرم کامل اینجا میگم که بقیه هم استفاده کنند
 

fatemeh1367

عضو جدید
بله میتونه امتحان بده و هردوتا مهرو بگیره
یه pdf گذاشتم تو اون لیست دروس عمران هست همشو باید پاس کرده باشید وگرنه باید تویه دانشگاه درسو بگیریدو پاس کنید حالا اینکه تعداد واحد درس هم تاثیرداره یا نه رو نمیدونم خودمم
ولی خداییش ما ناپیوسته ها اندازه یه ارشد پاس کردیم
اون بنده خدا هم که نمیدونه تا حالا به کسی مهر دادن یا نه حق داره خوب
من از سال 87 تکنولوژی اومد جلو اسم رشتمون اگه 89 هم فارغ شده باشد الان که 92 هستیم اولین سال قبولی میشه دیگه
مثل خود من ایشالا اگه قبول شدم و تونستم مهرمو بگیرم کامل اینجا میگم که بقیه هم استفاده کنند

پس با اینحساب چون مدرک دوره کاردانیم جزء رشته اصلی بوده و حالا که تکنولوژی هستم میتونم امیدوارم باشم که هر دو مهر رو بهم میدن.

منم برام سوال شده که تعداد واحد نقش داره یا نه طبق چیزی که اینجا

http://www.nezameng.ir/index.aspx?siteid=3&siteid=3&pageid=371

توی جدول پیوست شماره 3 گفته تعداد واحد نقش داره.:w22:

ایشالله که قبول میشید.ما هم جواب سوالاتمونو پیدا میکنیم.
 

mntkal

عضو جدید
تاپیک بسیار شلخته ای هستش این تاپیک عملا چندین تاپیکه مختلفه مثلا معرفی رشته عمران چه ربطی به عنوان تاپیک داره؟ ( در ضمن مطالب غالبا بدون ذکر منبع عنوان شده اند درحالی که هیچکدام زاده ی نویسنده (کپی گر) نیستن!)
 

90050149

عضو جدید
شرکت در ازمون نظارت

شرکت در ازمون نظارت

مهندسی تکنو لو ژی عمران عمران1392.چگونه در ازمون نظارت شرکت کنم.
 

ZibaAhmadpoor

مدیر تالار مهندسی عمران
مدیر تالار
مهندسی تکنو لو ژی عمران عمران1392.چگونه در ازمون نظارت شرکت کنم.

با سلام


سه سال بعد از دریافت مدرکتون و عضویت توی نظام مهندسی، میتونید توی ازمون شرکت کنید ، حد نصاب قبولی، 50 امتیاز هست .
 

mojtaba195

عضو جدید
سلام خدمت مهندسین عزیز
میخواستم بدونم که شما جزوه هاصی برای امتحان نظارت و محاسبات دارین؟
ممنون میشم لینکشو بهم بدین
 

Rah Pardaz

همکار مدیر تالار مهندسی عمران متخصص راهداری
کاربر ممتاز
سلام خدمت مهندسین عزیز
میخواستم بدونم که شما جزوه هاصی برای امتحان نظارت و محاسبات دارین؟
ممنون میشم لینکشو بهم بدین

با سلام ............. يك سري كتابهاي آموزشي در اين خصوص به چاپ رسيده .............. كه چهار گزينه هستش با پاسخهاي تشريحي .................. بيشتر به شما مي تونه كمك كنه................. مانند نمونه ............... #413
 

عزيز خشمان

کاربر حرفه ای
کاربر ممتاز
خبر هاي مربوط سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور به تاربخ امروز 27/06 92

خبر هاي مربوط سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور به تاربخ امروز 27/06 92

لزوم بکارگیری حفاظ‌های بتنی به جای گاردریل‌

۱۳۹۲/۰۶/۲۷ - ۱۱:۳۹


یک کارشناس حمل و نقل با تأکید بر لزوم بکارگیری نیوجرسی (حفاظ بتنی) در جاده‌ها برای جدا کردن مسیر، به هزینه
بالای نصب این تجهیزات اشاره کرد و گفت: دولت باید در راستای ایمنی بیشتر جاده‌ها، بودجه‌ای برای نصب این تجهیزات
در نظر گیرد....

به گزارش روابط عمومی سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور به نقل از فارس ، مسعود گودرزی اظهار داشت: ایمنی
حمل و نقل یکی از زیر بخش‌های اصلی در زمان بهره‌برداری و سیر ‌است و به دلیل چند عامله‌ بودن ایمنی حمل و نقل،
می توان این موضوع را از دیدگاه‌های مختلف بررسی کرد.

وی با ابراز تأسف از بروز تصادف آزاد‌راه تهران-قم و جان باختن تنی چند تن از هموطنان، تصریح کرد: حادثه اخیر این آزادراه
را می‌توان از چند منظر کارشناسی بررسی و تحلیل کرد.

* جانمایی نامناسب باطری اسکانیا/ بی‌توجهی نسبت به بکارگیری لاستیک چینی‌ این کارشناس حمل و نقل توضیح داد: تصادف، حاصل زنجیره‌ای از عوامل است که در این راستا می‌توان به عامل خودرو، خطای انسان، راه و عوامل محیطی اشاره کرد؛ در حادثه اخیر هم اتفاقات و عواملی به صورت زنجیره‌ای در پدید آمدن حادثه نقش داشتند.وی یادآور شد: عدم توجه به جنس لاستیک خودرو اسکانیا که ظاهراً از محصولات درجه چندم کشور چین بوده است در کنار مکان نامناسب قرارگیری باطری که در قسمت جلوی خودرو است، از عوامل مهمی هستند که به آن بی‌توجهی شده و در بروز حادثه تأثیر داشته است.

* لزوم بکارگیری نیوجرسی (حفاظ بتنی) به جای گاردریل برای جداسازی مسیر‌ها

گودرزی ادامه داد: همچنین بکارگیری تجهیزات نامناسب ایمنی راه به دلیل بالا بودن هزینه‌هایی اجرایی نصب، موجب‌ شده است تا تجهیزات حمل و نقل در آزادراه تهران-قم از کیفیت مطلوبی برخوردار نباشد که در تأیید این ادعا می‌توان به جمع شدن گاردریل در لحظه تصادف اشاره کرد که موجب منحرف شدن‌ اتوبوس اسکانیا به سمت مسیر روبرو شده است.
وی تأکید کرد: جداسازی مسیر در آزادراه‌هایی مانند آزادراه تهران - قم اگر توسط حفاظ‌هایی مانند حفاظ بتنی(نیوجرسی) و به صورت یکپارچه انجام شود مناسب‌تر است چون این بتن‌ها توانمندی بالایی در کنترل خودروهایی دارد که از مسیر منحرف شده‌اند.این کارشناس حمل و نقل تصریح کرد: البته نحوه اجرای این حفاظ بتنی بسیار حائز اهمیت است چون اگر به صورت یکپارچه اجرا نشود خود، موجب خسارت زیادی خواهد شد.

وی یادآور شد: البته ‌هزینه‌های بالای نصب این نوع حفاظ، ‌همواره از اجرایی شدن آنها جلوگیری کرده و یک مانع بزرگ به شمار می‌رود و به همین دلیل این نوع حفاظ‌ها در ایران اجرا نمی‌شود.

* لزوم توجه به فرهنگ‌سازی حمل و نقل در زیرساخت‌های آموزشی کشور

وی تصریح کرد: موضوع دیگر توجه نکردن به مسائل آموزشی در صنعت حمل و نقل است، زیرا اگر فرهنگ‌سازی در این حوزه به صورت جدی پیگیری شود، نتایج خوبی در بر خواهد داشت.
این کارشناس حمل و نقل تأکید کرد: آموزش و فرهنگ‌سازی در حوزه حمل و نقل از موارد زیر ساختی و اساسی در اهداف کلان این حوزه است و پیشنهاد می‌شود برای گسترش بحث آموزش، پایگاه‌ها یا مراکز آموزش ضمن کار یا خدمت برای رانندگان، مخصوصاً رانندگانی که در حوزه جابه‌جایی مسافر در پایانه‌های مسافربری فعالیت می‌کنند- ایجاد شود.
وی ادامه داد: بدین ترتیب رانندگان می‌توانند با فراگیری قوانین جدید راهنمایی و رانندگی در سطح ملی و بین‌المللی به صورت آگاهانه و هوشیارانه در مواقع ضروری و بحران از آن استفاده کنند.
وی اضافه کرد: البته اگر بتوان مباحث آموزشی در این‌باره را از‌ سنین پایین توسط دستگاه‌های مربوطه در جامعه نهادینه کرد، مطلوب است و قطعاً بازده بالایی خواهد داشت.
گودرزی اظهار داشت: چگونگی و نحوه آموزش ای
ن نوع مطالب هم دارای اهمیت زیادی است، زیرا اصطلاحاً در کارشناسی ایمنی حمل و نقل، اگر تصادف و درک خطر به صورت تصاویر واقعی و حتی با حضور در صحنه تصادف به رانندگان نشان داده شود، بهتر است و آنها درک بهتری از خطر تصادف خواهند داشت.
* هزینه‌های سرسام‌آور تصادفات برای اقتصاد کشور/ تأثیر تصادف در انسجام خانواده
وی یادآور شد: ‌تصادفات جاده‌ای‌ با توجه با توجه به رقم بالای آن سالانه هزینه‌های زیادی به جامعه تحمیل می‌کند،‌این هزینه‌ها اعم از هزینه‌های مستقیم و هزینه‌های غیر مستقیم است.
گودرزی اضافه کرد: هزینه‌های مستقیم تصادفات‌ شامل‌ هزینه دیه افراد، هزینه خودرو، خسارت مالی وارده به تجهیزات ایمنی راه‌ و هزینه غیر مستقیم نظیر هزینه از دست دادن عمر مفید افراد، هزینه بروکراسی اداری، هزینه خانواده جانباختگان و حذف سرپرست خانوار است که برای اقتصاد کشور مضر است.
این کارشناس حمل و نقل یادآور شد: حمل و نقل به عنوان یکی از زیر بخش‌های اقتصاد کشور سالانه این هزینه‌ها را متحمل می‌شود.

منبع: http://www.irceo.net/fullstory.aspx?id=2728
 

عزيز خشمان

کاربر حرفه ای
کاربر ممتاز
خبر هاي مربوط سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور به تاربخ امروز 27/06/92

خبر هاي مربوط سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور به تاربخ امروز 27/06/92





مراسم ورود به حرفه مهندسي سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گلستان برگزار شد


۱۳۹۲/۰۶/۲۷ - ۱۱:۲۹




به گزارش روابط عمومی سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور
به همت سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گلستان مراسم ورود به حرفه مهندسي سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گلستان برگزار شد .در این مراسم که برای نخستین بار برگزار می‌شد مهندسانی که پس از قبولی در آزمون ورود به حرفه حایز کسب پروانه اشتغال شده بودند با مسئولیت ها و نکات مربوط به آن آشنا شدند.در ابتدای مراسم محمد مشکوتی نایب رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان گلستان ضمن خیر مقدم به حاضران پوشیدن ردای مسئولیت را امری فرخنده برای مهندسان دانست و خطاب به آن‌ها تصریح کرد:

امروز روزی مهم برای شما به شمار می رود. از امروز به طور واقعی به جرگه مهندسان پیوسته اید و باید وظایف خود را همگام با مسئولیت های خود انجام دهید. وي حضور در جامعه مهندسي را حضور در قشر فرهيخته جامعه عنوان كرد و يادآور شد شما جزؤ نخبگان اجتماع به شمار مي‌رويد و جامعه از شما انتظار ديگري دارد.پس از سخنان نایب رییس نظام مهندسی ساختمان گلستان قرار بود رییس شورای انتظامی سخنرانی کند اما به علت نرسیدن به موقع سيد محمد قدس مفيدي حسین ویزواری رییس سازمان پشت تریبون قرار گرفت.

ویزواری با یادآوری زمان اخذ پروانه اشتغال خود در سال‌ها قبل اینکه مهندسانی كه به اصطلاح حق امضا دریافت می کنند با مسئولیت هایشان آشنا بشوند را آرزوی بسیاری دانست و تصریح کرد حال این آرزو برای نخستین بار و به همت هیات مدیره دوره ششم عملی شده است. وی بر تن كردن لباس مسئولیت را اتفاقی مهم دانست و گفت باید با حیطه مسئولیت‌های خود به خوبی آشنا شوید.

رییس نظام مهندسی ساختمان گلستان با ذکر یک مثال به وظایف مهندس ناظر در ساختمان اشاره و تصریح کرد: مثلا وقتی حادثه ای برای یک نفر حتی یک عابر پیاده در پروژه ساختمانی روی می‌دهد علاوه بر مالک و مجری مهندس ناظر نیز مسئول است اما مهندسان ناظر می توانند با نظارت به موقع خود و تذکر کتبی نسبت به مواردی که برخلاف مباحث 21گانه مقررات ملی ساختمان رخ می دهد مسئولیت را از خود رفع کنند. وی با اشاره به راهنمایی كه برای مهندسان تازه پروانه اشتغال گرفته و در قالب فایل power point در سایت سازمان قرار خواهد گرفت افزود:

حتماً این فایل را از سایت دریافت و به دقت مطالعه کنید. ویزواری همچنین از مهندسان خواست تا به طور مرتب از سایت نظام مهندسی ساختمان گلستان بازدید کنند واضافه كرد: به همت واحد روابط عمومی خوشبختانه سایت سازمان در میان سایت‌های سایر استان ها از جایگاه خوبی برخوردار است و تقریباً هیچ خبر و اطلاعی نیست که شما نتوانید از سایت نظام مهندسی ساختمان گلستان دریافت نکنید.
پس از سخنان ویزواری قدس مفیدی رییس شورای انتظامی سازمان به ایراد سخن پرداخت. وی با ذکر مواردی که طبق قانون تخلف به شمار می‌رود افزود:

از امروز شما به طور رسمی مهندس دارای مسئولیت شده‌ايد و باید به این نکته توجه بفرمایید به عنوان قشر فرهیخته مراقب کامل اعمال و رفتار خود باشید. قدس مفیدی در بخش دیگری از سخنان خود به ذکر یک مثال پرداخت و گفت: مثلا شما بدون اینکه تاریخ پایان اعتبار پروانه اشتغالتان را در ذهن داشته باشید عهده دار نظارت یا طراحی یک پروژه می شوید و در عمل اعتبار این پروانه به پایان رسیده است و شما مرتکب تخلف شده‌اید.

عضو شورای شهر گرگان خاطر نشان کرد شما مهندس عزیز حتی باید شئونات اخلاقی را در حد یک مهندس رعایت کنید و ارتکاب اعمال مغایر با اخلاقیات نیز در قانون تخلف محسوب می شود.
در ادامه این نشست عیسی امامی و سیدعلی طاهری نمایندگان گرگان و آق قلا در مجلس شورای اسلامی نیز حضور داشتند و دقایقی درباره لزوم احساس مسئولیت مهندسی و همراه شدن با مردم برای ساخت بناهای مسکونی مستحکم سخنرانی کردند.همچنین سوگندنامه مهندسی نیز قرائت شد و مهندسان حاضر در حالی که کلاه‌های ایمنی اهدایی سازمان را بر سرگذاشته بودند بر کارگیری علم دانش و احساس مسئولیت مهندسی سوگند خوردند.

نفرات اول تا سوم رشته های مختلف در آزمون ورود به حرفه نیز لوح های تقدیر خود را از دستان عباس زاده مدیرکل دفتر فنی استانداری گلستان و اعضای هیات مدیره دریافت کردند. در پایان مراسم حاضران در ضیافت ناهار نظام مهندسی ساختمان گلستان شرکت کردند.
در ادامه تصاوير مربوط به اين مراسم را مشاهده مي‌فرماييد.






منبع: http://www.irceo.net/fullstory.aspx?id=2727
 

عزيز خشمان

کاربر حرفه ای
کاربر ممتاز
خبر هاي مربوط سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور به تاربخ امروز 27/06/92

خبر هاي مربوط سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور به تاربخ امروز 27/06/92

منبع: http://www.irceo.net/fullstory.aspx?id=2727




معرفی نفرات برتر رشته طراحي معماري آزمون ورود به حرفه اسفندماه۹۱


۱۳۹۲/۰۶/۲۷ - ۱۰:۲۴


به گزارش روابط عمومی سازما نظام مهندسی ساختمان کشور ، دفتر مقررات ملی ساختمان نفرات

برتر رشته طراحي معماري آزمون ورود به حرفه مهندسان را اعلام کرد



نام

نام خانوادگی

شماره شناسنامه

رشته

استان

رتبه

نادر

قايمي

352

معماري طراحي

آذربايجان شرقي

اول

زهرا

مهري دهنوي

232

معماري طراحي

اصفهان

دوم

ندا

صابري نمين

8364

معماري طراحي

البرز

دوم

هانيه

شمس كوشكي

15609

معماري طراحي

تهران

سوم

ساناز

وثوق

12827

معماري طراحي

تهران

سوم
 

عزيز خشمان

کاربر حرفه ای
کاربر ممتاز
خبر هاي مربوط سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور به تاربخ امروز 27/06/92

خبر هاي مربوط سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور به تاربخ امروز 27/06/92

[h=2]چهارمین میزگرد تخصصی شمس در حال برگزاری است[/h]۱۳۹۲/۰۶/۲۷ - ۱۰:۱۳


به گزارش روابط عمومی سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور ، چهارمین میزگرد تخصصی
ماهنامه شمس وابسته به شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی ساختمان از ساعت 10 صبح امروز
در شورای مرکزی در حال برگزاری است .
گفتنی است این میزگرد به ریاست مهندس مسعود راویان عضو شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی
ساختمان و مدیر گروه ها و کمیسیون ها و با موضوع چالش های اجرای قانون مجریان ذی صلاح در حال
برگزاری است و نتایج آن نیز در شماره 97 ماهنامه فنی مهندسی شمس منتشر و در اختیار علاقمندان قرار
می گیرد


منبع: http://www.irceo.net/fullstory.aspx?id=2727
 

rasool.civil

مدیر بازنشسته
سلام
نظام مهندسی اصفهان یه اطلاعیه زده که کسایی که کارشناسی ناپیوسته اند و جلو اسم مدرکشون تکنولوژی هست یا علمی کاربردی یا عمران آب و ... هستند (که حالا این ... رو نمیدونم یعنی کیا)
باید قبل ثبت نام در آزمون محاسبات حتما به مسکن و شهر سازی مراجعه کنن و ریزنمرات کاردانی و کارشناسی رو ارائه بدن تا بعد از هم ارزی تایید بشن
الان من ثبت نام کردم ولی هنوز تایید نشدم
دوستان توی شهرهای دیگه همین مشکل رو داشتند یا نه؟؟
 

ZibaAhmadpoor

مدیر تالار مهندسی عمران
مدیر تالار
سلام
نظام مهندسی اصفهان یه اطلاعیه زده که کسایی که کارشناسی ناپیوسته اند و جلو اسم مدرکشون تکنولوژی هست یا علمی کاربردی یا عمران آب و ... هستند (که حالا این ... رو نمیدونم یعنی کیا)
باید قبل ثبت نام در آزمون محاسبات حتما به مسکن و شهر سازی مراجعه کنن و ریزنمرات کاردانی و کارشناسی رو ارائه بدن تا بعد از هم ارزی تایید بشن
الان من ثبت نام کردم ولی هنوز تایید نشدم
دوستان توی شهرهای دیگه همین مشکل رو داشتند یا نه؟؟



با سلام

بله همین موضوع رو به من هم گفتن ، البته من شنبه باز پیگیر میشم ، تنها واحدی که میتونه مشکل ساز باشه ، مهندسی زلزله که سه واحد هست ، ، چون تکنولوژی عمران ها ، این درس رو نمیخونن ، بقیه درس هارو خوندیم !!

البته کمیته ی هم ارزی هم گویا ، چندان به این موضوع اهمیت نمیده ، چون چند روز پیش یکی از همکارانم در این مورد از نظام مهندسی تبریز ، سوال کرد ، گفتن احتمال رسیدگی 5 درصد هست !!
 

emrah931

عضو جدید

با سلام

بله همین موضوع رو به من هم گفتن ، البته من شنبه باز پیگیر میشم ، تنها واحدی که میتونه مشکل ساز باشه ، مهندسی زلزله که سه واحد هست ، ، چون تکنولوژی عمران ها ، این درس رو نمیخونن ، بقیه درس هارو خوندیم !!

البته کمیته ی هم ارزی هم گویا ، چندان به این موضوع اهمیت نمیده ، چون چند روز پیش یکی از همکارانم در این مورد از نظام مهندسی تبریز ، سوال کرد ، گفتن احتمال رسیدگی 5 درصد هست !!

سلام

درس اصول مهندسی زلزله جزو دروس اختصاصی کارشناسی ناپیوسته محسوب میشه و تمامی دوستان بنده این درس 3واحدی رو پاس کردند.و اینطور که بنده شنیدم دروس بارگذاری و اصول طراحی معماری مشکل ساز شده و حتما باید پاس بشه. چون گویا این دروس در کارشناسی ناپیوسته جزو دروس اختیاری بوده.البته بنده به دوستان خودم جهت رفع اما و اگرها کارشناسی ارشد سازه و یا زلزله رو توصیه میکنم.
 

ZibaAhmadpoor

مدیر تالار مهندسی عمران
مدیر تالار
سلام

درس اصول مهندسی زلزله جزو دروس اختصاصی کارشناسی ناپیوسته محسوب میشه و تمامی دوستان بنده این درس 3واحدی رو پاس کردند.و اینطور که بنده شنیدم دروس بارگذاری و اصول طراحی معماری مشکل ساز شده و حتما باید پاس بشه. چون گویا این دروس در کارشناسی ناپیوسته جزو دروس اختیاری بوده.البته بنده به دوستان خودم جهت رفع اما و اگرها کارشناسی ارشد سازه و یا زلزله رو توصیه میکنم.

من فکر میکنم هر دانشگاهی ، دروس عمران رو که توی چارت اصلی رو تقسیم میکنه و یه عده یک درسی رو میخونند ، یک عده نمیخونند .
مثلا من زلزله رو نخوندم ، به جاش هم طراحی معماری و هم بارگذاری رو خوندم و اقا امراه هم میگن که دوستانشون این دو درس رو نخوندند و به جاش زلزله خوندند !! این یه طور اجحاف در حق همه بچه های عمران ناپیوسته هست ، خب همه یک چارت رو انتخاب کنند و ارائه بدند؟؟ !!

البته من هم مثل اقا امراه ، ارشد سازه رو بر هم ارزی ترجیح میدم و توصیه میکنم !!
 

mahian90

عضو جدید
کاربر ممتاز
من فکر میکنم هر دانشگاهی ، دروس عمران رو که توی چارت اصلی رو تقسیم میکنه و یه عده یک درسی رو میخونند ، یک عده نمیخونند .
مثلا من زلزله رو نخوندم ، به جاش هم طراحی معماری و هم بارگذاری رو خوندم و اقا امراه هم میگن که دوستانشون این دو درس رو نخوندند و به جاش زلزله خوندند !! این یه طور اجحاف در حق همه بچه های عمران ناپیوسته هست ، خب همه یک چارت رو انتخاب کنند و ارائه بدند؟؟ !!

البته من هم مثل اقا امراه ، ارشد سازه رو بر هم ارزی ترجیح میدم و توصیه میکنم !!

سلام . البته از همه دانشگاه ها خبر ندارم اما دانشگاه ما یه چارت داده واسه کارشناسی پیوسته و یه چات واسه کارشناسی ناپیوسته ها. من خودم پیوسته بودم اما تو چات اجباری نمیشه که درس خاصی رو برداریم. فقط باید از جدول ها به تعداد واحد مورد نیاز پاس بکنیم. چه واسه پیوسته چه ناپیوسته. تو دانشگاه ما چون همه درسها ارائه میشه بعضی ها بخاطر سخت بودن بعضی از درسا سعی میکنن اونها رو برندارند و واحد هاشونو از درسهای دیگه پاس کنند که البته به انتخاب خودشون هم هست.
 

rasool.civil

مدیر بازنشسته
من فکر میکنم هر دانشگاهی ، دروس عمران رو که توی چارت اصلی رو تقسیم میکنه و یه عده یک درسی رو میخونند ، یک عده نمیخونند .
مثلا من زلزله رو نخوندم ، به جاش هم طراحی معماری و هم بارگذاری رو خوندم و اقا امراه هم میگن که دوستانشون این دو درس رو نخوندند و به جاش زلزله خوندند !! این یه طور اجحاف در حق همه بچه های عمران ناپیوسته هست ، خب همه یک چارت رو انتخاب کنند و ارائه بدند؟؟ !!

البته من هم مثل اقا امراه ، ارشد سازه رو بر هم ارزی ترجیح میدم و توصیه میکنم !!

خوب من تکنولوژی ساختمان خوندم
کلا همه هم دوره ای هام سه تا درس فولاد2 بتن2 و تحلیل2 رو به ما ارایه ندادن ولی زلزله بارگذاری و طراحی معماری داشتیم
از ترم بعد از فارغ التحصیلی ما به صورت اختیاری واحد رو ارایه دادن
حالا تقصیر ما این وسط چیه؟
اصلا چرا چارت ها فرق میکنه؟؟این سوالیه که جواب نداره
تو این 8 سال گذته کل نظام آموزشی به هم ریخت
شب میخوابیدن و صبح یه قانون و یه بخش نامه میدادن
نتیجش شده کلی لیسانس عمران که خودشون نمیتونن واسه ادامه مسیر کارشون تصمیم گیری بکنن
حالا اگه به نتیجه رسیدید خبر بدید ما هم بدونیم چی کار باید بکنیم
منم پیگیرم
ممنون
 

ZibaAhmadpoor

مدیر تالار مهندسی عمران
مدیر تالار
خوب من تکنولوژی ساختمان خوندم
کلا همه هم دوره ای هام سه تا درس فولاد2 بتن2 و تحلیل2 رو به ما ارایه ندادن ولی زلزله بارگذاری و طراحی معماری داشتیم
از ترم بعد از فارغ التحصیلی ما به صورت اختیاری واحد رو ارایه دادن
حالا تقصیر ما این وسط چیه؟
اصلا چرا چارت ها فرق میکنه؟؟این سوالیه که جواب نداره
تو این 8 سال گذته کل نظام آموزشی به هم ریخت
شب میخوابیدن و صبح یه قانون و یه بخش نامه میدادن
نتیجش شده کلی لیسانس عمران که خودشون نمیتونن واسه ادامه مسیر کارشون تصمیم گیری بکنن
حالا اگه به نتیجه رسیدید خبر بدید ما هم بدونیم چی کار باید بکنیم
منم پیگیرم
ممنون

من امروز نظام مهندسی بودم، نظارتم تایید شد و میتونم امتحان بدم ، ولی محاسبات رو گفتن بدلیل درج کلمه نامبارک " تکنولوژی" در مدرک فارغ التحصیلی یعنی ( مهندسی تکنولوژی عمران ) نمیتونید امتحان بدید و اگر هم ثبت نام کنید ، فقط پولتون رو میندازید دور چون تایید نمیشه .
کمیته ی هم ارزی به اوندسته که درسی رو توی دانشگاه نگذرونده (مثلا زلزله) رسیدگی نمیکنه .به من گفتن وقتی میدونی زلزله رو نخوندی ، پس خودتو تو زحمت ننداز و به خاطر کار بیهوده هفته ها معطل نشو چون اونجا هم تایید نمیشه و برو بشین مثل یه دختر خوب :)، بشین برای ارشد سازه ، درس بخون.





 

mahian90

عضو جدید
کاربر ممتاز

من امروز نظام مهندسی بودم، نظارتم تایید شد و میتونم امتحان بدم ، ولی محاسبات رو گفتن بدلیل درج کلمه نامبارک " تکنولوژی" در مدرک فارغ التحصیلی یعنی ( مهندسی تکنولوژی عمران ) نمیتونید امتحان بدید و اگر هم ثبت نام کنید ، فقط پولتون رو میندازید دور چون تایید نمیشه .
کمیته ی هم ارزی به اوندسته که درسی رو توی دانشگاه نگذرونده (مثلا زلزله) رسیدگی نمیکنه .به من گفتن وقتی میدونی زلزله رو نخوندی ، پس خودتو تو زحمت ننداز و به خاطر کار بیهوده هفته ها معطل نشو چون اونجا هم تایید نمیشه و برو بشین مثل یه دختر خوب :)، بشین برای ارشد سازه ، درس بخون.


سلام. من یه جایی شنیدم میشه رفت اون درس خاص رو تو یه دانشگاه پاس کرد تا مشکل برطرف بشه. نمیدونم درسته یا نه. دوستان که دسترسی دارند میتونن بپرسن از نظام
 

rasool.civil

مدیر بازنشسته

من امروز نظام مهندسی بودم، نظارتم تایید شد و میتونم امتحان بدم ، ولی محاسبات رو گفتن بدلیل درج کلمه نامبارک " تکنولوژی" در مدرک فارغ التحصیلی یعنی ( مهندسی تکنولوژی عمران ) نمیتونید امتحان بدید و اگر هم ثبت نام کنید ، فقط پولتون رو میندازید دور چون تایید نمیشه .
کمیته ی هم ارزی به اوندسته که درسی رو توی دانشگاه نگذرونده (مثلا زلزله) رسیدگی نمیکنه .به من گفتن وقتی میدونی زلزله رو نخوندی ، پس خودتو تو زحمت ننداز و به خاطر کار بیهوده هفته ها معطل نشو چون اونجا هم تایید نمیشه و برو بشین مثل یه دختر خوب :)، بشین برای ارشد سازه ، درس بخون.





پس یعنی هیچی؟؟
من ثبت نام کردم امروز میرم مسکن و شهرسازی
این کارشون واقعا بی معنیه
 

عزيز خشمان

کاربر حرفه ای
کاربر ممتاز

من امروز نظام مهندسی بودم، نظارتم تایید شد و میتونم امتحان بدم ، ولی محاسبات رو گفتن بدلیل درج کلمه نامبارک " تکنولوژی" در مدرک فارغ التحصیلی یعنی ( مهندسی تکنولوژی عمران ) نمیتونید امتحان بدید و اگر هم ثبت نام کنید ، فقط پولتون رو میندازید دور چون تایید نمیشه .
کمیته ی هم ارزی به اوندسته که درسی رو توی دانشگاه نگذرونده (مثلا زلزله) رسیدگی نمیکنه .به من گفتن وقتی میدونی زلزله رو نخوندی ، پس خودتو تو زحمت ننداز و به خاطر کار بیهوده هفته ها معطل نشو چون اونجا هم تایید نمیشه و برو بشین مثل یه دختر خوب :)، بشین برای ارشد سازه ، درس بخون.






سلام. من یه جایی شنیدم میشه رفت اون درس خاص رو تو یه دانشگاه پاس کرد تا مشکل برطرف بشه. نمیدونم درسته یا نه. دوستان که دسترسی دارند میتونن بپرسن از نظام

پس یعنی هیچی؟؟
من ثبت نام کردم امروز میرم مسکن و شهرسازی
این کارشون واقعا بی معنیه



سلام

بله كاملا درست گفته ! مهندس تكنولوژي عمران فقط ميتونه تو آزمون نظارت شركت كنه همين./

فقط ميتونم بگم بخونيد براي ارشد سازه همين

يكي از فاميل هاي ماهم رفته نظام من بهش گفته بودم اما دو دل بود اونجا هم همين حرفهارو

بهش گفته بودن بهترين كاري كه ميتونيد انجام بديد بخونيد براي ارشد همين
 

عزيز خشمان

کاربر حرفه ای
کاربر ممتاز
خبر هاي مربوط به سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور به تاريخ 92/06/31



[h=2]تصاویر مهندسان رزمنده در هشت سال دفاع مقدس[/h]

۱۳۹۲/۰۶/۳۱ - ۱۵:۰۷


به لينك پايين سر بزنيد تصاوير جالبي است


http://irceo.net/gallery.aspx?id=362













منبع/http://www.irceo.net/fullstory.aspx?id=2755
 

عزيز خشمان

کاربر حرفه ای
کاربر ممتاز
خبر هاي مربوط به سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور به تاريخ92/06/31
[h=2]
حقایقی تلخ در مورد لاستیک اتوبوس‌ها
[/h] ۱۳۹۲/۰۶/۳۱ - ۱۴:۴۴



مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در خصوص حادثه اتوبوس مسافربری در جاده تهران - قم و مرگ 44 مسافر اظهار کرد: بسیاری از اتوبوس‌های بین شهری وضعیت مشابه این اتوبوس را دارند و باید ضمن تاکید بر اخذ معاینه فنی اتوبوس‌ها از مراکز معتبر و مکانیزه بر کیفیت و وضعیت لاستیک مورد استفاده این خودروها نظارت دقیق صورت گیرد.

به گزارش روابط عمومی سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور به نقل از ایسنا، رضوی با بیان اینکه اتوبوس اسکانیا خودرویی است که استانداردهای بین المللی را اخذ کرده است،گفت: موضوع این است که طی چند سال اخیر قیمت لاستیک اتوبوس‌ها از 500 تا 600 هزار تومان حدود 10 برابر افزایش داشته و به 5 تا 6 میلیون تومان رسیده است، در این میان افراد سودجو به احتکار لاستیک‌ها طی چند سال پرداخته‌اند و عملا لاستیک‌های نو در انبارها فرسوده شده‌اند.


وی ادامه داد: همچنین به دلیل بالا بودن قیمت لاستیک، شاهد استفاده از لاستیک‌های چینی و کم کیفیت توسط برخی اتوبوس‌ها هستیم.

رضوی تصریح کرد: احتکار لاستیک‌ها در انبارها به مدت 3 تا 4 سال باعث شده که لاستیک‌ها عمر مفیدشان تمام شود و عملا لاستیک‌های نو، فرسوده باشند. چنانچه در مورد اتوبوس حادثه دیده نیز با وجود باقی ماندن 60 درصد عاج لاستیک، قطعا لاستیک‌ها عمر مفیدشان به پایان رسیده بوده است.

وی افزود: برای آنکه شاهد تکرار چنین حوادث دلخراشی نباشیم باید مسئولان و دستگاه‌های ذیربط چاره‌ای اندیشیده و اجازه ندهند که اتوبوس‌های بین شهری از لاستیک‌هایی که سال‌ها در انبارها خاک خورده‌اند استفاده کنند.

مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران در ادامه اظهار کرد: از سوی دیگر متاسفانه با وجود آنکه چند مرکز معاینه فنی برای خودروهای سنگین در تهران وجود دارد، شاهد آن هستیم که بسیاری از اتوبوس‌ها بین شهری معاینه فنی خود را از مراکز شهرستان ها اخذ یا خریداری می‌کنند و عملا وضعیت ایمنی این خودروها به طور دقیق مورد بررسی قرار نمی‌گیرد.


وی خاطرنشان کرد: به طور مثال امسال در ایام نوروز 4 اتوبوس بین شهری در یکی از مراکز مکانیزه معاینه فنی تهران مورد بررسی قرار گرفتند و با وجود اینکه این اتوبوس‌ها برگه معاینه فنی از مراکز غیرمعتبر را اخذ کرده بودند اما در همان تست اول یعنی تست ترمز رد شدند.

رضوی تاکید کرد: نباید مسئولان اجازه دهند هیچ اتوبوسی بدون آنکه وضعیتش از نظر ایمنی مورد تایید باشد از پایانه‌های مسافربری خارج شود تا جان و سلامتی مردم به خطر نیافتد.




منبع/http://www.irceo.net/fullstory.aspx?id=2755
 

عزيز خشمان

کاربر حرفه ای
کاربر ممتاز

خبر هاي مربوط به سازمان نظام مهندسي ساختمان كشور به تاريخ92/06/31

ثبت نام آزمون ورود به حرفه مهندسان تمدید شد

نسخه چاپی ۱۳۹۲/۰۶/۳۱ - ۰۹:۳۵





به گزارش روابط عمومی سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور ، دفتر مقررات ملی ساختمان اعلام کرد: با توجه به درخواست‌هاي متعدد از سوي سازمانهاي نظام مهندسي و داوطلبان آزمونهاي فوق به اطلاع مي‌رساند ثبت‌نام اين آزمونها تا تاريخ چهارشنبه 10/07/92 تمديد گرديد و همچنين تاريخ اخذ تأييديه ثبت‌نام توسط سازمانهاي نظام مهندسي و كارداني استان تا تاريخ دوشنبه 15/07/92 خواهد بود. لازم بذكر است كليه داوطلبان موظفند تأييديه ثبت‌نام خود را از بخش "قبلا ثبت‌نام نموده‌ام" سامانه ثبت‌نام كنترل نمايند و در صورت عدم تأييد، حداكثر تا تاريخ 15/07/92 به سازمانهاي نظام مهندسي و يا كارداني استان خود مراجعه نمايند.
همچنین در اطلاعیه دفتر مقررات ملی ساختمان آمده است : لازم بذكر است اين تاريخ‌ها به هيچ عنوان قابل تمديد نبوده و اين اطلاعيه بمنزله ابلاغ رسمي به ادارات كل راه و شهرسازي و سازمانهاي نظام مهندسي استانها نيز مي باشد.


منبع/http://www.irceo.net/fullstory.aspx?id=2749
 

Rah Pardaz

همکار مدیر تالار مهندسی عمران متخصص راهداری
کاربر ممتاز
پس یعنی هیچی؟؟
من ثبت نام کردم امروز میرم مسکن و شهرسازی
این کارشون واقعا بی معنیه

با سلام ............

بنده .......در خصوص گرفتن ريز نمرات و روند كارش در راه و شهرسازي .....با توجه به اينكه ......... در اين خصوص مكاتباتي انجام شده رو .......................... نتيجه شون خدمتون اعلام ميكنم ....................
 
بالا