صفحه 5 از 15 نخستنخست ... 23456789 ... آخرينآخرين
نمايش نتايج 41 تا 50 از 145

تاپیک: وضعيت درآمد رشته مكانيك

  1. #41
    عضو فعال آواتار sadansy
    رشته
    مهندسی مکانیک
    مقطع
    دانشجوی لیسانس
    تاريخ عضويت
    2011/9
    محل سكونت
    تبریز
    امتیاز
    1081
    پست ها
    901

    Heart

    یعنی چی میزنی تو ذوق ما؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    خوشم نیومد....به نظر من هرکی تو هدفش محکم باشه و با اراده و انگیزه ی بالا کار کنه همیشه موفقه
    واسه موفقیت ایمان و پشتکار لازمه...محکم نبودن بند پ نمیتونه باعث شه یه آدم پر تلاش نتیجه ی زحمتشو نبینه....مگه نه؟؟؟؟؟؟؟؟موافقا تشکر بدن دیگههههههههههههههههههه

  2. تشكرها از اين پست


  3. #42
    عضو
    رشته
    مهندسی مکانیک
    مقطع
    لیسانس
    تاريخ عضويت
    2010/3
    محل سكونت
    تبریز
    امتیاز
    37
    پست ها
    61

    پيش فرض

    مخلص همه برو بچه های تبریزم هستیم. منتها با توجه به وضعیت جامعه ماalirava2 هم خیلی بیراه نمیگه

  4. #43
    تازه وارد
    رشته
    مهندسی مکانیک
    تاريخ عضويت
    2011/9
    امتیاز
    16
    پست ها
    3

    پيش فرض

    در مورد پست مدیریت رشته مکانیک باید بگم که یه مهندس مکانیک با گرفتن یه مدرک از موسسات خصوصی طی چند روز ( 6 سیگما و مدرک های مشابه ..) می تونه پست مدیریت داشته باشه.
    یکی از اساتید ما ( که خودش شاهد عینی بوده) می گفت که توی یکی از کارخونه ها یکی از کارگر ها یه پیچ رو بدون واشر بسته بود و یه مهندس صنایع (با پست مدیریت) اینو دیده بود و از اون کارگر پرسیده بود که چرا واشر نگذاشتی ؟ کارگر در جواب گفته بود که برای پیچ (ام 16 ) واشر نمی گذارند!!!!!!!! و مهندس صنایع بیچاره هم باورش شده بود!!
    در حالی که اگه یه مهندس طراحی اجزا گذرانده باشه هیچ وقت همچین بلایی سرش نمیاد.
    اینم بگم یکی از آشناهای ما تو یکی از همین کارخونه های اطراف رفته بود برا تعمیر بویلر و حدود 3 ساعت کارکرده بود و 2.5 میلیون دستمزد گرفته بود ( فقط برا 3 ساعت کار)!!!

  5. #44
    تازه وارد
    رشته
    مهندسی مکانیک
    تاريخ عضويت
    2010/12
    امتیاز
    18
    پست ها
    24

    پيش فرض

    سلام دوست عزیز.
    از من میشنوی بی خیال این رشته شو.به هیچ وجه گول کلمه مهندسی رو نخور.من خودم تازه فارغ التحصیل مهندسی مکانیک با معدل بالای 17 شدم و حتی کارشناسی ارشد رو هم می تونم بدون کنکور ادامه بدم ولی هیچ وقت این کارو نمی کنم.من هم وقتی میخواستم تو این رشته ثبت نام کنم چه فکر های رویایی می زد به کلم،نمی دونم فلانی واسه یه ساعت کار 5 ملیون گرفته،سه تا کارخونه رو می گردونه و از این جور حرفا.بعد از چهار سال الافی تو دانشگاه و درسای بی ارزش رو پاس کردن، رفتم تو یه شرکت واسه کار آموزی.آقا اونجا فهمیدم که چه اشتباه بزرگی کردم اومدم تو این رشته.مهندس ساخت تولید رو دستگاه تراش کار می کرد و مهندس طراحی جامدات رو دستگاه فرز و یه کارشناسی ارشد رو هم گذاشته بودند واسه ناظر،تازه کاردانی مکانیک راننده لفتراک بود و نکته ی جالب توجه اینکه همه ی این عزیزان به شغلشون می بالیدند و افتخار می کردند که مهنس مکانیک هستند و واسه خودشون قیافه می گرفتند.به عنوان یه برادر بزرگتر اگر از من میشنوی بهتره خودت بری و یه سری به یکی از کارخونه ها ی به اصطلاح کله گنده ای بزن ببین اوضاع اونجا چطوره.تا خودت محیط کارخونرو نبینی هر چقدر هم بگم بی فایدست.بقدر سر و صد زیاده که شب موقع خواب همه ی این سرو صدا ها تو کلت می پیچه.نیم ساعت واسه استراحت،غذا و نماز وقت میدن.اگر خیلی عاشق رشته ی مهندسی هستی و به قول این دوستان مهندسی مکانیک مادر همه ی علوم و مهندسی هست برو مکانیک اما از من می شنوی برو یه رشته ترو تمیزی که بتونی کار دولتی که حقوقش هم خیلی از حقوق مهندسی مکانیک خوبتره پیدا کنی آخه من خودم مدیریت بازرگانی قبول شده بودم و الان روزی صد هزار بار به خودم لعنت می فرستم که چرا چهار سال عمرم رو تو دانشگاه واسه کارگر دستگاه تراش شدن تلف کردم.ای کاش من میتونستم کارمند ساده ی بانک بشم تا مهندس مکانیکی که بخواد تو اون سرو صدا و هوای کثیف کار کنه و به خودش افتخار کنه.زیاد رویایی و بلند پرواز نباش.ارادتمند

  6. تشكر از اين پست


  7. #45
    عضو فعال
    رشته
    غیر مهندسی
    تاريخ عضويت
    2011/9
    امتیاز
    108
    پست ها
    126

    پيش فرض

    نقل قول نوشته اصلي بوسيله bladder buster نمايش پست
    سلام دوست عزیز.
    از من میشنوی بی خیال این رشته شو.به هیچ وجه گول کلمه مهندسی رو نخور.من خودم تازه فارغ التحصیل مهندسی مکانیک با معدل بالای 17 شدم و حتی کارشناسی ارشد رو هم می تونم بدون کنکور ادامه بدم ولی هیچ وقت این کارو نمی کنم.من هم وقتی میخواستم تو این رشته ثبت نام کنم چه فکر های رویایی می زد به کلم،نمی دونم فلانی واسه یه ساعت کار 5 ملیون گرفته،سه تا کارخونه رو می گردونه و از این جور حرفا.بعد از چهار سال الافی تو دانشگاه و درسای بی ارزش رو پاس کردن، رفتم تو یه شرکت واسه کار آموزی.آقا اونجا فهمیدم که چه اشتباه بزرگی کردم اومدم تو این رشته.مهندس ساخت تولید رو دستگاه تراش کار می کرد و مهندس طراحی جامدات رو دستگاه فرز و یه کارشناسی ارشد رو هم گذاشته بودند واسه ناظر،تازه کاردانی مکانیک راننده لفتراک بود و نکته ی جالب توجه اینکه همه ی این عزیزان به شغلشون می بالیدند و افتخار می کردند که مهنس مکانیک هستند و واسه خودشون قیافه می گرفتند.به عنوان یه برادر بزرگتر اگر از من میشنوی بهتره خودت بری و یه سری به یکی از کارخونه ها ی به اصطلاح کله گنده ای بزن ببین اوضاع اونجا چطوره.تا خودت محیط کارخونرو نبینی هر چقدر هم بگم بی فایدست.بقدر سر و صد زیاده که شب موقع خواب همه ی این سرو صدا ها تو کلت می پیچه.نیم ساعت واسه استراحت،غذا و نماز وقت میدن.اگر خیلی عاشق رشته ی مهندسی هستی و به قول این دوستان مهندسی مکانیک مادر همه ی علوم و مهندسی هست برو مکانیک اما از من می شنوی برو یه رشته ترو تمیزی که بتونی کار دولتی که حقوقش هم خیلی از حقوق مهندسی مکانیک خوبتره پیدا کنی آخه من خودم مدیریت بازرگانی قبول شده بودم و الان روزی صد هزار بار به خودم لعنت می فرستم که چرا چهار سال عمرم رو تو دانشگاه واسه کارگر دستگاه تراش شدن تلف کردم.ای کاش من میتونستم کارمند ساده ی بانک بشم تا مهندس مکانیکی که بخواد تو اون سرو صدا و هوای کثیف کار کنه و به خودش افتخار کنه.زیاد رویایی و بلند پرواز نباش.ارادتمند
    سلام
    ایران داره قدم بر میدار به سو‌ی دنیای سرمایه داری ، دوران اینکه نفت بفوریشیم بدین مردم بخورن دیگه داره تموم
    می‌شه ، باید تولید کرد ، تولید هم از همین کارگا‌های پر سرو صدا و کثیف شروع می‌شه ، شما اگر بازرگانی میخوندی ،
    حتما با زرگان پسته ، قالی ، زعفران می‌شدی ،چون ایران به غیر از این ۳ قلم کالایی تولید نمی‌کنه که شما
    با زرگا نیشو بکنی‌ ،
    بعد هم می‌فهمیدی که برای بازرگانی این کالاها احتیاج به درس خوندن نبود ،
    اینکه در دانشگاه چیزی یاد نگرفتی‌ حق با شماست ، ولی‌ باید استارت زد ، خیلی‌ دیر شده ولی‌ هنوز هم
    فرصت هست ، که حداقل بشه نیازهای داخلی‌ را تامین کرد ،
    بله آقایون مهندسین ،دوران پشت میز نشینی تموم شده ، بخش خصوصی داره با سرعت زیاد میاد ،
    باید آستین بالا زد و کار مفید کرد ،
    ،،،،،مثل همهٔ کشورهای صنعتی اول باید از همین کارگاهای کثیف شروع کرد ،،،،،
    در آخر هم دم همهٔ بچه‌های زحمت کشی‌ که در همین کارگاهای به قول شما کثیف کار می‌کنن ،،، گرم،،،

  8. تشكرها از اين پست


  9. #46
    عضو فعال آواتار gharibistudent
    رشته
    مهندسی مکانیک
    مقطع
    لیسانس
    تاريخ عضويت
    2011/4
    محل سكونت
    زیر گنبد کبود
    امتیاز
    137
    پست ها
    237

    پيش فرض

    نقل قول نوشته اصلي بوسيله bladder buster نمايش پست
    سلام دوست عزیز.
    از من میشنوی بی خیال این رشته شو.به هیچ وجه گول کلمه مهندسی رو نخور.من خودم تازه فارغ التحصیل مهندسی مکانیک با معدل بالای 17 شدم و حتی کارشناسی ارشد رو هم می تونم بدون کنکور ادامه بدم ولی هیچ وقت این کارو نمی کنم.من هم وقتی میخواستم تو این رشته ثبت نام کنم چه فکر های رویایی می زد به کلم،نمی دونم فلانی واسه یه ساعت کار 5 ملیون گرفته،سه تا کارخونه رو می گردونه و از این جور حرفا.بعد از چهار سال الافی تو دانشگاه و درسای بی ارزش رو پاس کردن، رفتم تو یه شرکت واسه کار آموزی.آقا اونجا فهمیدم که چه اشتباه بزرگی کردم اومدم تو این رشته.مهندس ساخت تولید رو دستگاه تراش کار می کرد و مهندس طراحی جامدات رو دستگاه فرز و یه کارشناسی ارشد رو هم گذاشته بودند واسه ناظر،تازه کاردانی مکانیک راننده لفتراک بود و نکته ی جالب توجه اینکه همه ی این عزیزان به شغلشون می بالیدند و افتخار می کردند که مهنس مکانیک هستند و واسه خودشون قیافه می گرفتند.به عنوان یه برادر بزرگتر اگر از من میشنوی بهتره خودت بری و یه سری به یکی از کارخونه ها ی به اصطلاح کله گنده ای بزن ببین اوضاع اونجا چطوره.تا خودت محیط کارخونرو نبینی هر چقدر هم بگم بی فایدست.بقدر سر و صد زیاده که شب موقع خواب همه ی این سرو صدا ها تو کلت می پیچه.نیم ساعت واسه استراحت،غذا و نماز وقت میدن.اگر خیلی عاشق رشته ی مهندسی هستی و به قول این دوستان مهندسی مکانیک مادر همه ی علوم و مهندسی هست برو مکانیک اما از من می شنوی برو یه رشته ترو تمیزی که بتونی کار دولتی که حقوقش هم خیلی از حقوق مهندسی مکانیک خوبتره پیدا کنی آخه من خودم مدیریت بازرگانی قبول شده بودم و الان روزی صد هزار بار به خودم لعنت می فرستم که چرا چهار سال عمرم رو تو دانشگاه واسه کارگر دستگاه تراش شدن تلف کردم.ای کاش من میتونستم کارمند ساده ی بانک بشم تا مهندس مکانیکی که بخواد تو اون سرو صدا و هوای کثیف کار کنه و به خودش افتخار کنه.زیاد رویایی و بلند پرواز نباش.ارادتمند
    مهندسی مکانیک باید کار بلد باشه نه .....
    حرفت منطقی نیست
    ساعت ها را بگذارید بخوابند،

    بیهوده زیستن
    را نیازی به شمردن نیست (دکتر شریعتی)


  10. #47
    مدیر بازنشسته آواتار Turk-oglu
    رشته
    مهندسی مکانیک
    مقطع
    دانشجوی لیسانس
    تاريخ عضويت
    2009/1
    امتیاز
    698
    پست ها
    677

    پيش فرض

    نقل قول نوشته اصلي بوسيله bladder buster نمايش پست
    سلام دوست عزیز.
    از من میشنوی بی خیال این رشته شو.به هیچ وجه گول کلمه مهندسی رو نخور.من خودم تازه فارغ التحصیل مهندسی مکانیک با معدل بالای 17 شدم و حتی کارشناسی ارشد رو هم می تونم بدون کنکور ادامه بدم ولی هیچ وقت این کارو نمی کنم.من هم وقتی میخواستم تو این رشته ثبت نام کنم چه فکر های رویایی می زد به کلم،نمی دونم فلانی واسه یه ساعت کار 5 ملیون گرفته،سه تا کارخونه رو می گردونه و از این جور حرفا.بعد از چهار سال الافی تو دانشگاه و درسای بی ارزش رو پاس کردن، رفتم تو یه شرکت واسه کار آموزی.آقا اونجا فهمیدم که چه اشتباه بزرگی کردم اومدم تو این رشته.مهندس ساخت تولید رو دستگاه تراش کار می کرد و مهندس طراحی جامدات رو دستگاه فرز و یه کارشناسی ارشد رو هم گذاشته بودند واسه ناظر،تازه کاردانی مکانیک راننده لفتراک بود و نکته ی جالب توجه اینکه همه ی این عزیزان به شغلشون می بالیدند و افتخار می کردند که مهنس مکانیک هستند و واسه خودشون قیافه می گرفتند.به عنوان یه برادر بزرگتر اگر از من میشنوی بهتره خودت بری و یه سری به یکی از کارخونه ها ی به اصطلاح کله گنده ای بزن ببین اوضاع اونجا چطوره.تا خودت محیط کارخونرو نبینی هر چقدر هم بگم بی فایدست.بقدر سر و صد زیاده که شب موقع خواب همه ی این سرو صدا ها تو کلت می پیچه.نیم ساعت واسه استراحت،غذا و نماز وقت میدن.اگر خیلی عاشق رشته ی مهندسی هستی و به قول این دوستان مهندسی مکانیک مادر همه ی علوم و مهندسی هست برو مکانیک اما از من می شنوی برو یه رشته ترو تمیزی که بتونی کار دولتی که حقوقش هم خیلی از حقوق مهندسی مکانیک خوبتره پیدا کنی آخه من خودم مدیریت بازرگانی قبول شده بودم و الان روزی صد هزار بار به خودم لعنت می فرستم که چرا چهار سال عمرم رو تو دانشگاه واسه کارگر دستگاه تراش شدن تلف کردم.ای کاش من میتونستم کارمند ساده ی بانک بشم تا مهندس مکانیکی که بخواد تو اون سرو صدا و هوای کثیف کار کنه و به خودش افتخار کنه.زیاد رویایی و بلند پرواز نباش.ارادتمند
    سلام
    به نظر من شما هم مثل خیلی های دیگه همون اول که انتخاب رشته می کردی تکلیفتون با خودتون مشخص نبود
    نمی دونم هدفتون از ادامه تحصیل چی بوده و یا الان توی رشته خودتون به چه مشکلی برخوردین که بعد از 4 سال ادامه تحصیل به همچین نتیجه ای رسیدین ؟
    اما برای منی که رشته مکانیک رو با علاقه انتخاب کردم حتی همون اولش که با توجه اولویت بندی انتخاب رشته دوران دبیرستان می تونستم از ریاضی فیزیک که اولویت اولم بود وارد بشم رفتم از فنی حرفه ای و رشته مکانیک خودرو وارد شدم ، چرا ؟ چون به قول تو میدونستم مکانیک جاش پشت میز نیست ، به نظر من این رشته پایه و اساس صنعت هستش و مشکل از ماست که نمیتونیم توی این رشته یک متخصص واقعی بشیم ...
    همون مهندسین گلی که گفتین سر اون پست هاشون بودن و به رشته خودشون می بالیدند چون سطح دیدشون بیشتر از نوک دماغشون (حرفم مربوط به شخص خاصی نیست و قصد بی احترامی ندارم) بوده و ...
    دوست عزیزی که میدونم تا الان انتخاب رشته کردی اگه این رشته یا هر رشته دیگه ای رو انتخاب کردی ورودت به دانشگاه رو تبریک می گم ما یه یک توصیه برادرانه بهت می کنم :
    انشاالله بعد از فارالتحصیلی این انتظار رو نداشته باش که همون اول راه بهترین سمت رو توی رشتت و بازار کار داشته باشی که این تجربه به زودی بدست میاد که بهترین موفقیت ها بعد از بالاترین سختی ها بدست میان
    مهندیسلر ایدمانی
    سیزلری تانری یا تاپشیردیم


    باشگاه مهندسان
    خداحافظ

  11. #48
    تازه وارد آواتار hughes
    رشته
    مهندسی مکانیک
    تاريخ عضويت
    2010/8
    محل سكونت
    beverly hills mountains
    امتیاز
    17
    پست ها
    19

    پيش فرض

    نقل قول نوشته اصلي بوسيله bladder buster نمايش پست
    سلام دوست عزیز.
    از من میشنوی بی خیال این رشته شو.به هیچ وجه گول کلمه مهندسی رو نخور.من خودم تازه فارغ التحصیل مهندسی مکانیک با معدل بالای 17 شدم و حتی کارشناسی ارشد رو هم می تونم بدون کنکور ادامه بدم ولی هیچ وقت این کارو نمی کنم.من هم وقتی میخواستم تو این رشته ثبت نام کنم چه فکر های رویایی می زد به کلم،نمی دونم فلانی واسه یه ساعت کار 5 ملیون گرفته،سه تا کارخونه رو می گردونه و از این جور حرفا.بعد از چهار سال الافی تو دانشگاه و درسای بی ارزش رو پاس کردن، رفتم تو یه شرکت واسه کار آموزی.آقا اونجا فهمیدم که چه اشتباه بزرگی کردم اومدم تو این رشته.مهندس ساخت تولید رو دستگاه تراش کار می کرد و مهندس طراحی جامدات رو دستگاه فرز و یه کارشناسی ارشد رو هم گذاشته بودند واسه ناظر،تازه کاردانی مکانیک راننده لفتراک بود و نکته ی جالب توجه اینکه همه ی این عزیزان به شغلشون می بالیدند و افتخار می کردند که مهنس مکانیک هستند و واسه خودشون قیافه می گرفتند.به عنوان یه برادر بزرگتر اگر از من میشنوی بهتره خودت بری و یه سری به یکی از کارخونه ها ی به اصطلاح کله گنده ای بزن ببین اوضاع اونجا چطوره.تا خودت محیط کارخونرو نبینی هر چقدر هم بگم بی فایدست.بقدر سر و صد زیاده که شب موقع خواب همه ی این سرو صدا ها تو کلت می پیچه.نیم ساعت واسه استراحت،غذا و نماز وقت میدن.اگر خیلی عاشق رشته ی مهندسی هستی و به قول این دوستان مهندسی مکانیک مادر همه ی علوم و مهندسی هست برو مکانیک اما از من می شنوی برو یه رشته ترو تمیزی که بتونی کار دولتی که حقوقش هم خیلی از حقوق مهندسی مکانیک خوبتره پیدا کنی آخه من خودم مدیریت بازرگانی قبول شده بودم و الان روزی صد هزار بار به خودم لعنت می فرستم که چرا چهار سال عمرم رو تو دانشگاه واسه کارگر دستگاه تراش شدن تلف کردم.ای کاش من میتونستم کارمند ساده ی بانک بشم تا مهندس مکانیکی که بخواد تو اون سرو صدا و هوای کثیف کار کنه و به خودش افتخار کنه.زیاد رویایی و بلند پرواز نباش.ارادتمند
    باید اعتراف کنم یه جورایی حق با شماست.دلیلش هم اینه که کلا صنعت ما از دانشگاه جداست (به عنوان مثال در دوران انقلاب فرهنگی صنعت تعطیل نشد چون صنعت کاملا از دانشگاه جدا بود) و درسایی که تو دانشگاه می خونیم و یا بهتر بگم اراجیفی که واسه نمره گرفتن تو امتحان حفظ می کنیم هیچ ربطی به صنعت نداره و نتیجش هم همین میشه که مهندس مکانیک باید رو دستگاه تراش کار کنه.من کشور های دیگه رو خبر ندارم اما بعید می دونم تو کشور های دیگه درس های مهندسی رو عین ما پاس کنند.دوست عزیز و گرامی من خودم دهها مهندس مکانیک رو دیدم که تو کارخونه ها کار کارگر ساده رو انجام میدن یکیش همین دستگاه تراش که هیچ ربطی به درسایی که ما پاس کردیم نداره و نکته ی جالب توجه تر که مهندس طراحی جامداتی که رو دستگاه تراش کار میکرد و اون هم به خودش می بالید که به عنوان مهندس تونتسه یه همچین شغل دهن پر کنی بدست بیاره.در این مورد من هم با شما موافقم کلمه مهندسی تو ایران زیاد از حد اسم درآورده و هر ساله به تعداد مهندسان افزوده می شه که از دست من و شما کاری بر نمیاد.مقصر دانشگاه ها هستند که روز به روز ظرفیت پذیرش رو افزایش می دهند و داوطلبان مشتاقی که فکر می کنند با مدرک مهندسی می شه با یک ساعت کار 3 ملیون پول درآورد.مدرک مهندسی الان شبیه راننده تاکسی شده که قدیم ندیما این شغل اسم دهن پر کنی داست ولی الان .. .. .. .
    ارادتمند

  12. #49
    عضو فعال
    رشته
    غیر مهندسی
    تاريخ عضويت
    2011/9
    امتیاز
    108
    پست ها
    126

    پيش فرض

    شما درست میفرماید که دانشگاه‌ها و صنعت در ایران مسیرشون از هم جداست ،
    در آلمان دو جور مدرک مهندسی‌ وجود داره ، مهندسینی که از مدارس عالی‌ مدرک فنی‌ دارند ، و مهندسینی که از دانشگاههای فنی‌ مدرک دارند ،
    کسانی‌ که از مدارس عالی‌ ،،، Fahhochschule،،،، مدرک دارند ، خیلی‌ بصورت تجربی بهشون آموزش داده می‌شه،
    ولی‌ موضوع اصلی‌ اینه که سیستم آموزش و صنعت در کشورهای صنعتی با هم گام به گام در حرکت هست ، آن چیزی که صنعت بهش احتیاج داره مستقیماً به سیستم آموزشی منتقل می‌شه ،
    مهمترین عامل برای رشد اقتصادی حمایت دولت از کسانی که در کار تولید هستند ،و یا میخوان تازه شروع به
    یک کار تولیدی بکنند ، و اشتغال کار بکنند، میتون خدماتی هم باشه ،
    در آلمان بانکها به سپردههای بانکی‌ فقط ۳ درصد سود سالیانه میدن ، تازه از این سود باید دوباره به دولت هم
    مالیات داد ، دولت سیستمی‌ پیاده کرده که کسی‌ پولشه نتونه توی بانک بخوابونه ،
    ولی‌ در قبالش اگر کسی‌ سرمایشو به کار بندازه دولت خیلی‌ امتیازات دیگه بهش میده ،
    مثلا اگر شما یه دستگاه تراش بخری ۳۰۰،۰۰۰ یورو میتونی‌ در مدت ۵ سال از مالیاتی که به دولت میدی کسر کنی‌،
    می‌شه ۳۰۰،۰۰۰ تقسیم بر ۶۰ ماه ، ماهی‌ ۵۰۰۰ یورو مالیات به دولت ندین، پس شما تشویق میشی‌ که دوباره بری یک
    دستگاه دیگه بخری و یک نفر هم استخدام بکنید ،و شما میبینی
    که در عرضه چند سال با یک دستگاه تراش شروع کرده بودی و الان ۵۰ دستگاه داری و ۵۰ نفر هم
    برات کار می‌کنن ، مهندس تکنسین و اپراتور ،
    این داستان شرکت ما در آلمان ، رئیس ما که الان خودشو باز نشست کرده ، ۲۵ سال پیش از توی گاراژ خونش
    با یک دستگاه تراش شروع کرد ، نه مهندس بود نه تکنسین ، یک تراشکار ساده بود،
    مثل شرکت ،، Haimmer،، که بهترین ،،، Holder،،، ماشینهای افزار در دنیا رو تولید می‌کنه ،
    و هزاران هزار شرکت دیگه ،

  13. #50
    تازه وارد
    رشته
    مهندسی مکانیک
    تاريخ عضويت
    2010/12
    امتیاز
    18
    پست ها
    24

    پيش فرض

    اگر پول می خوای باید بزنی تو کار دلالی،بنداز و بفروش.والا از مدرک مهندسی مکانیک ، برقو کاری و مرغک دستگاه تراش پول در نیماد.مملکت رو دلالی می چرخه.فکرشو بکن اگر جلوی این مغازه داران (دلالان بی کفایت) وایسن،همشون از گرسنگی می میرند.
    ارادتمند

صفحه 5 از 15 نخستنخست ... 23456789 ... آخرينآخرين

تاپیک های مشابه

  1. [ بررسی وضعيت درآمد رشته عمران ]
    توسط delf در تالار درخواست ها
    پاسخ ها: 39
    آخرین ارسال: 2012/6/07, 06:56 AM
  2. جزوه كنترل رشته مكانيك
    توسط mehdi_116697 در تالار کتاب های مهندسی مکانیک
    پاسخ ها: 4
    آخرین ارسال: 2011/12/05, 08:23 PM
  3. پاسخ ها: 0
    آخرین ارسال: 2010/6/05, 08:26 PM
  4. معرفی رشته مکانیک
    توسط koruosh در تالار کتاب های مهندسی مکانیک
    پاسخ ها: 0
    آخرین ارسال: 2010/3/11, 03:31 PM
  5. پاسخ ها: 18
    آخرین ارسال: 2010/2/28, 04:46 PM

برچسب های اين تاپیک

ثبت اين صفحه

ثبت اين صفحه

قوانين ارسال

  • شما نمی‌توانيد تاپيک جديد ارسال كنيد
  • شما نمی‌توانيد پاسخ ارسال كنيد
  • شما نمی‌توانید فایل ضمیمه ارسال كنيد
  • شما نمی‌توانيدنوشته‌های خود را ويرايش كنيد
  •