موتورخانه حرارت مركزي

سلام
در مورتورخانه يك اداره دولتي پايان وقت اداري موتورخانه خاموش ميشود و دو ساعت پيش راه انداز ساعت 6 صبح روشن ميشود اما بعد از مدتي كاركرد در ابتداي صبح انتي فريز عمل ميكند حسگر انتي فريز روي لوله رفت چيلر و حسگر ترموستات روي لوله برگشت و دماي 10 درجه تنظيم شده به نظر شما بهترين اقدام براي حل اين مشكل چيه ؟

سلبا م می توان قبل از نیم ساعت کارکرد اداره آن را روشن نمود

mersad20 گفت:

سلام
در مورتورخانه يك اداره دولتي پايان وقت اداري موتورخانه خاموش ميشود و دو ساعت پيش راه انداز ساعت 6 صبح روشن ميشود اما بعد از مدتي كاركرد در ابتداي صبح انتي فريز عمل ميكند حسگر انتي فريز روي لوله رفت چيلر و حسگر ترموستات روي لوله برگشت و دماي 10 درجه تنظيم شده به نظر شما بهترين اقدام براي حل اين مشكل چيه ؟

کلیک کنید تا باز شود...

سلام دوست من
دماي تنظيم ترموستات رفت 45F يعني 7.2 درجه سانتيگراد و دماي برگشت 55F يعني 12.7درجه سانتيگراد و دماي تنظيم آنتي فريز معمولا روي 5 درجه سانتيگراد است زيرا آب در دماي 4 درجه افزايش حجم داردو باعث تركيدگي لوله هاي مسي ميشود.
چيلر معمولا از ترموستات فرمان ميگيرد سپس از آنتي فريز،بنابراين بهتر است دماي آب برگشت را بالاتر برده و چيلر تا وقتي به اين دما نرسد يعني پائين تر باشد خاموش ميماند يا با ظرفيت كمتر كار ميكند
البته عوامل ديگري هم هست اگر نوع دقيق چيلر را مشخص كند (جذبي يا تراكمي-هوائي يا آبي و .... )و محل كاركرد آنرا،بهتر ميتوانم راهنمائي كنم
موفق باشيد