يك سؤال كاربردي مهم در زمينه موتورخانه،لطفا بحث كنيد

deljavan

عضو جدید
باسلام خدمت همه دوستان:D
سوال:به نظر دوستان در سيكل بسته گرمايش در موتورخانه بهتر است پمپ سيركولاسين گرمايش در خط برگشت آب به ديگ قرار بگيرد يا در خط رفت آب از ديگ به طرف واحد مصرف كننده حرارت(رادياتورها)
لطفا بچه ها با دليل و منطق نظرات خودشون رو بگن.
 

morteza1360

عضو جدید
این سئوالات خیلی قدیمیه ...لطفا چیز جدید بپرسین مهندس...بهترین حالت اینه که پمپ توخط برگشت باشه تا افت فشار دیگ بهتر لحاظ بشه..البته دلایل دیگه ای هم هست که الان یادم نیست
 

mr.rahjou

کاربر فعال
لطفا بچه ها با دليل و منطق نظرات خودشون رو بگن
بهترین حالت اینه که پمپ توخط برگشت باشه تا افت فشار دیگ بهتر لحاظ بشه


دوست عزیز دلیل و منطق برای زمانیه که علمی به آن موضوع نداشته باشیم و قانونی برای اجرا وجود نداشته باشد مثل چند سال پیش که هر کس به هر نحوی که میخواست موتورخانه را اجرا میکرد.
اصول اجرای موتورخانه در اشری کامل توضیح داده شده است و جدیدا نیز ترجمه آن آمده است.

این یک باید است که اگر میخواهید پمپی برای سیرکولاسیون آب در مدار قرار دهید میبایست در خط برگشت به سمت دیگ قرار گیرد و هیچ بحثی به نظر بنده جایز نیست.
برای پمپ کردن آب به سمت رادیاتور ها و مصرف کننده ها باید پمپ های دیگری در نظر داشته باشید...
 

meyboty

عضو جدید
پمپ باید در مسیر برگشت باشد و از قدیم هم تا ما به یاد داریم همین گونه اجرا شده و کمتر جایی دیدیم که روی خط رفت بذارند. فارغ از دلیل و برهان این یک موضوع ثابت شده هست.
 

xejalal

عضو جدید
کسانی که اعتقاد دارن این پمپ باید روی خط برگشت باشه بهتره در نظر خودشون تجدید نظر کنن در تمامی موتورخانه هایی که مطابق با استاندارهای رایج ساخته و مونتاژ میشن در مسیر رفت قرار می گیرند .این نکته در کتابهای معتبر تاسیسات از جمله کتاب مرجع تاسیات مهندس طباطبایی و مهندس هادی زاده هم ذکر شده است
در ثانی علت این امر هم کاملا مشخص و واضح می باشد که چرا بهتر است پمپهای سیرکوله در مسیر رفت باشن و معمولا هم در اکثر طراحی ها پمپها در مسیر رفت قرار دارند
 

shakhta

عضو جدید
دوست عزیزی که این پست را ایجاد کرده اند در فروم بنده نیز بعد از ایجاد پست مطلب زیر را اضافه کرده اند که من در اینجا از قول ایشان می نویسم :


به نظر بنده وبا مطالعاتي كه كردم بستگي به شرايط داره واگه تو خط رفت نصب بشه بهتره،فقط اشكالش اينه كه پمپ در دماي بالا كار ميكنه واحتمال داره عمر كاركردش كمتر بشه ولي از نظر كاويتاسيون و هوا گيري رادياتورها بهتره در خط رفت نصب بشه.البته با محاسبه مقدار افتها در خط برگشت و ارتفاع استاتيكي پمپ تا منبع انبساط و با شرط بزرگ بودن اين هد استاتيكي از مجموع افتها ميشه در خط برگشت نصب كرد.واصولا در ساختمانهايي كه مقدار لوله كشي افقي زياده حتما بهتره در خط رفت نصب بشه
 

shakhta

عضو جدید
توضیحات بیشتر در مورد پمپ سيركولاتور:

كاربرد پمپ سيركولاتور در مسير گرمايش:

سيكلهاي متعددي در يك سيستم حرارت مركزي داريم

در هر كدام از اين سيكلها آب بايد با سرعت و مقدار معيني در مسير بسته اي به حركت در آيد چنانچه مسير طولاني باشد. اين مسير حركت نمي تواند به خودي خود انجام گيرد . بنابراين بايد وسيله داشته باشيم كه تواند افت فشارهاي ناشي از اصطحكاك و افت فشار هاي ديگر را جبران نمايد تا سيال به آساني مسير را بپيمايد كه اين وسيله بنام پمپ سيركولاتور شهرت گرفته.





برای محاسبه پمپ سیرکولاتور سیستم گرمایش به دو مولفه هد و دبی نیاز داریم .


الف ) دبی :
دبی پمپ برابر است با بارحرارتی ساختمان یا به عبارتی مقدار گرمای لازم جهت گرمایش ساختمان بر حسب (BTU/HR ) تقسیم بر 10000
GPM = Q (BTU/HR) / 10000
ب ) هد :
بر حسب فوت آب برابر است با :
H = 3 L × 0.025+ dP
L : طول مسیر رفت از دیگ به دورترین مبدل حرارتی (رادیاتور ، فن كویل و..) بر حسب فوت
dP : برابر مجموع افت فشار دیگ و كلكتور ها و مبدلهای حرارتی و كلیه تجهیزات به كار رفته در سیستم گرمایش(در حالت كلی برابر 1.5 در نظر می گیریم)
 

mr.rahjou

کاربر فعال
کسانی که اعتقاد دارن این پمپ باید روی خط برگشت باشه بهتره در نظر خودشون تجدید نظر کنن در تمامی موتورخانه هایی که مطابق با استاندارهای رایج ساخته و مونتاژ میشن در مسیر رفت قرار می گیرند .این نکته در کتابهای معتبر تاسیسات از جمله کتاب مرجع تاسیات مهندس طباطبایی و مهندس هادی زاده هم ذکر شده است
در ثانی علت این امر هم کاملا مشخص و واضح می باشد که چرا بهتر است پمپهای سیرکوله در مسیر رفت باشن و معمولا هم در اکثر طراحی ها پمپها در مسیر رفت قرار دارند

کافیه مباحث مربوط به Boiler feedwater pump را در اینترنت سرچ کنید و استاندارد های مربوطه را مطالعه بفرمایید خودتان به جواب خواهبد رسید.
 

8613241421

عضو جدید
کسانی که اعتقاد دارن این پمپ باید روی خط برگشت باشه بهتره در نظر خودشون تجدید نظر کنن در تمامی موتورخانه هایی که مطابق با استاندارهای رایج ساخته و مونتاژ میشن در مسیر رفت قرار می گیرند .این نکته در کتابهای معتبر تاسیسات از جمله کتاب مرجع تاسیات مهندس طباطبایی و مهندس هادی زاده هم ذکر شده است
در ثانی علت این امر هم کاملا مشخص و واضح می باشد که چرا بهتر است پمپهای سیرکوله در مسیر رفت باشن و معمولا هم در اکثر طراحی ها پمپها در مسیر رفت قرار دارند



من هم تا حدودی با نظر دوستمون موافق هستم چون با اطلاعاتی که از کارکرد پمپها داریم این هست که راندمان پمپها در مسیر دهش نسبت به مکش بیشتر هست و توی چند کتاب هم دیدم که به این مطلب اشاره شده .
 

moatamed

کاربر فعال تالار مهندسی مکانیک ,
کاربر ممتاز
دوست عزیزی که این پست را ایجاد کرده اند در فروم بنده نیز بعد از ایجاد پست مطلب زیر را اضافه کرده اند که من در اینجا از قول ایشان می نویسم :


به نظر بنده وبا مطالعاتي كه كردم بستگي به شرايط داره واگه تو خط رفت نصب بشه بهتره،فقط اشكالش اينه كه پمپ در دماي بالا كار ميكنه واحتمال داره عمر كاركردش كمتر بشه ولي از نظر كاويتاسيون و هوا گيري رادياتورها بهتره در خط رفت نصب بشه.البته با محاسبه مقدار افتها در خط برگشت و ارتفاع استاتيكي پمپ تا منبع انبساط و با شرط بزرگ بودن اين هد استاتيكي از مجموع افتها ميشه در خط برگشت نصب كرد.واصولا در ساختمانهايي كه مقدار لوله كشي افقي زياده حتما بهتره در خط رفت نصب بشه

من با این نوشته کاملا موافقم و عملا تجربه کرده ام
 

amir0hg

عضو جدید
کسانی که اعتقاد دارن این پمپ باید روی خط برگشت باشه بهتره در نظر خودشون تجدید نظر کنن در تمامی موتورخانه هایی که مطابق با استاندارهای رایج ساخته و مونتاژ میشن در مسیر رفت قرار می گیرند .این نکته در کتابهای معتبر تاسیسات از جمله کتاب مرجع تاسیات مهندس طباطبایی و مهندس هادی زاده هم ذکر شده است
در ثانی علت این امر هم کاملا مشخص و واضح می باشد که چرا بهتر است پمپهای سیرکوله در مسیر رفت باشن و معمولا هم در اکثر طراحی ها پمپها در مسیر رفت قرار دارند
سلام
اتفاقا در کتاب جناب مهندس طباطبائی صفحه 68 دقیقا قید شده که پمپ های سیرکولاتور ممکن است در مسیر رفت یا برگشت آب نصب شود. یعنی هیچ فرق اساسی ندارد
ولی در عمل با توجه به اینکه مسیر برگشت طبیعتا دمای کمتری دارد در نتیجه پمپ طول عمر بیشتری خواهد داشت بعلاوه اینکه در یک سیستم سیرکوله همانقدر که دهش پمپ داریم مکش هم همانقدر داریم (باتوجه باینکه وظیفه پمپ سیرکولاتور تامین فشار سیستم نیست بلکه فقط باید افت فشار ناشی از حرکت اب در لوله ها را جبران نماید و مطمعنا افت فشار دیگ هم محاسبه میشود)بنا براین مثلا در یک طول مسیر سیصد متری رفت و برگشت تفاوت محل یکی دو متری در موتورخانه (قبل یا بعد دیگ) چه تاثیری میتواند داشته باشد؟
 
آخرین ویرایش:

Similar threads

بالا