ایران خودرو و تولید ۸ خودروی جدید

Reza_1989

عضو جدید
کاربر ممتاز
خبرگزاري انتخاب: ايران خودرو براي جايگزيني محصولاتش تا پنج سال آينده هشت محصول جديد را طراحي و عرضه مي‌کند.

به گزارش ايسنا، حميدرضا تقوي نژاد - معاون استراتژي و برنامه‌ريزي ايران خودرو، با اعلام خبر بالا گفت: «توسعه سريع محصولات جديد در کنار ارتقاي کيفيت محصولات و خدمات پس از فروش، از اهداف اصلي مديريت ارشد ايران خودرو از ابتداي سال 1388 به شمار مي‌رود.»

وي افزود: «براي تحقق همين اهداف، مرکز مطالعات استراتژيک ايران خودرو به همراه مرکز طراحي و توسعه محصولات جديد به تعريف محصولات مدرن و به روز، همت گماشتند که حاصل اين حرکت، تعريف هشت محصول جديد بوده است.»

به گفته او دو محصول جديد روي پلت‌فرم‌هاي فعلي که در دو سال آينده به توليد مي‌رسند، دو محصول جديد روي پلت‌فرم‌هاي جديد که در چهار سال آينده به توليد مي رسند، دو محصول وانت جديد يکي روي پلت‌فرم سمند و ديگري با پلت‌فرم جديد و دو محصول تجاري ون جديد، محصولات جديدي هستند که ايران خودرو عرضه آنها را در برنامه‌هاي خود دارد.

وي از عرضه دو محصول جديد ديگر از طريق همكاري با شرکاي خارجي ايران خودرو به بازار ايران شامل يك ون پنج يا هفت نفره و يک خودرو سواري کاملا مدرن نيز خبر داد که در سال جاري به بازار عرضه خواهند شد.

معاون استراتژي و برنامه‌ريزي ايران خودرو، رعايت آخرين استانداردهاي ايمني جهاني علاوه بر استانداردهاي 55 گانه ملي را از محورهاي اصلي در توسعه محصولات جديد عنوان کرد و گفت: در حال حاضر 80 درصد از محصولات به سيستم ترمز ضدقفل (ABS) مجهز شده و تا پايان امسال تمامي محصولات به اين سيستم مجهز خواهند شد.

تقوي نژاد افزود: «تا پايان امسال همچنين 80 درصد از محصولات، کيسه هواي راننده و تا مرداد سال آينده تمامي محصولات کيسه هواي سرنشين هم خواهند داشت.»

وي با تاکيد بر رعايت آخرين استانداردهاي آلايندگي يورو 4 و 5 در محصولات جديد ايران خودرو، طراحي زيبا و به روز، قيمت متناسب با قدرت خريد مردم ايران و لحاظ کردن نياز بازارهاي هدف صادراتي ايران خودرو را از ديگر رويکردهاي شرکت در عرضه محصولات جديد دانست.

معاون استراتژي و برنامه‌ريزي ايران خودرو توسعه برند ملي را از جمله ديگر اهداف مهم ايران خودرو عنوان کرد و گفت: «در سال 1387 از 600 هزار دستگاه خودرو توليد سواري توليد شده در ايران خودرو، سهم برند ملي سمند تنها 16 درصد و سهم توليد با برندهاي خارجي 70 درصد بوده، اما با رويكرد جديد اتخاذ شده در نيمه دوم سال 1388 مبني بر افزايش سهم برند ملي در سبد محصولات ايران خودرو، هدف اين سهم دست کم 30 درصد براي دو سال آينده تعيين شده است.»

وي ارتقاي اين سهم را داراي نقش محوري در برنامه توسعه محصولات جديد ايران خودرو در سال‌هاي آتي دانست و گفت: «تا سال 1393 اين نسبت کاملا معکوس شده و سهم برند ملي در سبد محصولات ايران خودرو به 70 درصد افزايش و سهم ساير برندهاي خارجي به 30 درصد کاهش خواهد يافت.»

تقوي نژاد تسريع در توليد رانا و طراحي و توليد سمند جديد (NX7) را در همين راستا توصيف کرد و گفت: «رانا و دو پلت‌فرم آينده، جزو برندهاي جديد ايران خودرو خواهند بود.»

 

Zaneti

مدیر تالار مهندسی مکانیک
مدیر تالار
خدا بدادمون برسه گفتیم لیران خودرو یکمی داره پیشرفت می کنه که اون هم داره می شه مثل سایپا
فرداست که مدلهای جدید از سمند بده بیرون تازه 207 هم دارند
همجا پیشرفت می کنند تو استحکام و ایمنی اینجا تازه حال می کنند که دارند ماشینها را به کیسه هوا مجهز می کنند
 

sed ali

کاربر فعال تالار مهندسی صنایع
کاربر ممتاز
سلام
این پلات فرم ها من شنیدم همون قبلی هاست یعنی پژو که 405 است و 206 و جدیدا L90 که واسه مدیران ایرانی زیاد خوش یوم نبود
 

Reza_1989

عضو جدید
کاربر ممتاز
خودروي ارزان ايران خودرو بر روي پلتفرم جديد عرضه مي شود

يکي از دو پلتفرم جديد ايران خودرو که تا دو سال آينده به توليد انبوه خواهد رسيد، به يک محصول کلاس کوچک و متوسط اختصاص دارد که به عنوان جايگزين پيکان با قيمت هشت تا 10 ميليون تومان به بازار عرضه خواهد شد.

به گزارش ایکو پرس ، مهندس جواد نجم الدين مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين مطلب، گفت: ايران خودرو براي جايگزيني محصولات جاري، هشت محصول جديد را تا پنج سال آينده، طراحي و به بازار عرضه مي کند.

وي افزود: دو محصول از هشت محصول جديد ايران خودرو بر روي پلتفرم هاي کاملا جديد طراحي و توليد خواهد شد که يکي از آن ها خودروي ارزان قيمت در کلاس A و B خواهد بود و بر اساس هدف هاي تعيين شده اين خودرو در دو سطح قيمتي هشت ميليون و 10 ميليون تومان عرضه خواهد شد.

مهندس نجم الدين طراحي و توليد خودروي سواري مطابق با تمام استانداردهاي روز جهاني و با قيمت تمام شده حدود هشت هزار دلار را کار پيچيده و دشواري توصيف کرد و گفت: به موازات اين پروژه، مذاکره با شرکت هاي خارجي داراي توان و تجربه توليد خودروهاي ارزان نيز در حوزه فني و تجاري پيگيري مي شود.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو افزود: خودروي ارزان قيمت به معني ناديده گرفتن استانداردها و کيفيت پايين محصول نيست و ايران خودرو در پي محصول با کيفيت و استاندارد مطابق با سليقه مردم ايران به قيمت بين هشت تا ده ميليون تومان است.

وي با اشاره به محصول سه هزار دلاري که از سوي يکي از شرکت هاي خودروسازي جهاني عرضه شده گفت: بايد ديد که اين قبيل خودروها، چه سطحي از استانداردها را مي تواند تامين کند يا مواد و فناوري هاي به کار رفته و ايمني آن ها در چه سطحي است.

مهندس نجم الدين تاکيد کرد: ارايه خودروي ايمن و استاندارد و به روز با قيمت مناسب از دو راه يکي طراحي داخلي و ديگري مذاکره با شرکت هايي که داراي چنين خودروهايي هستند، صورت مي گيرد.
 

Zaneti

مدیر تالار مهندسی مکانیک
مدیر تالار
دکتر یادش رفته بگه که این خودرو بیاد تا بخواد به نهایت درجه ایمنیش برسه از روش ذو سه تا مدل می دیم بیرون
ارزان ساختن به قیمت پایین آوردن کیفیت که هنری نیست ایران خودرو می تونه خودرو ارزان و با کیفیت بده بیرون البته اگه بخواد که نمی خواد
 

Reza_1989

عضو جدید
کاربر ممتاز
ایرانخودرو هیچ وقت به فکر مردم نبوده
نه خود شرکت نه نمایندگی هاش
نمونش هم شیلنگ بنزین 405 که بی کیفیت بود و باعث آتش گرفتن ماشین می شد که بعد اومدن عوضش کردن
و............
 

Similar threads

بالا