سلام
دلیلش اینه که در این صورت رله حالت 2 فاز رو تشخیص میده و کلا قصع میکنه.
بعدش من اینجا توی شکلتون کنتاکتور نمیبینم! این یک کلید محافظ موتوری هست که مجهز به رله های اضافه جریان و اضافه بار هست.
بعضی از رله ها معمولا خودشون مجزا روی ریل سوار نمیشن و به صورت مستقیم به خروجی 3 فاز کنتاکتور متصل...